Motokuur.ee

Tavaliselt tuleks alustada ikka lihtsatest asjadest, ehk siis õhufiltrist. Teema algataja ei täpsusta, kas viga ilmnes järsku või pikema aja jooksul. Nii võib ainult huupi pakkuda kõik pähetulevad variandid, mida siin on ka tehtud juba. Karburaatori seadistused ei muutu iseenesest, samuti ei kulu är...

wake wrote:Millele tuginedes aku välistad? Kui starter ei jõua vedada, siis sealt tulebi viga otsida, alustades akust.

No vot. Eks lihtsate asjadeni jõutaksegi lõpus.

Käigukasti vasakusse nurka kaob tavaliselt.
Selle kohta on ammendavad teemad olemas, ei ole vaja uut teha ja sama asja lahkama hakata.

Akus viga ei ole. Klapid? Ei kujuta ette, kuidas kontrollida korrasolekut ja reguleerida. Õli põlemiskambris? Peaks ise sealt kaduma? Kust sai siis üldse sinna, seismisega? Mootoriks Briggs & Stratton. Millele tuginedes aku välistad? Mootoriga ei juhtu tavaliselt midagi kui masin seisab üle tal...

Sapi-Vana wrote:Või siis läheb nii, et raam ja väljanägemine jääb selliseks, mootor aga on aiste vahel lääne oma.

Seda kindlasti mitte, proovitud ja ei kannata eriti sõitmist (kui just ei vaheta välja amorte, pidureid jm sõiduks tähtsat). Projektina tore, aga mitte kasutamiseks.

Kui sa ei taha vahetükke teha, siis on roosakummiku soovitus täiesti asjakohane. Tegelikult pole originaalsüütel häda midagi, vähemalt minul on 6V süsteemid töötanud korralikult ja seda jupiteril. Probleem on just kontakti- ja akuvaba süsteemiga planeta käimasaamisega.

Samad käivitamise mured tekivad ka hõreda mootori korral.

Oled kindel, et laadimine on? Kui ei ole korralik ja aku hakkab tühjaks saama, siis ka vasak töötab ja parem jukerdab. Parem silinder kindlasti ei saa lisaõhku kuskilt? Süüde tuleb paika panna täpselt, 1pütisel võid proovida veidi siia-sinna muuta, 2silindrilisel see ei toimi.

Käigukast wrote:Kas üks võimalus on see, et need kahvli võllide augud käigukastikaane küljes on natukene nihkes?

Ei. Asi on ikkagi oskamatuses käigukast joonise järgi kokku panna. Kui on koos, siis alles võib tekkida vajadus erineva paksusega reguleerseibide vastu. Muidugi võivad kahvlid ka kõverad olla juba.

Mul ka isa teeb iga aasta veini. Vahest tükib valmis vein uuesti käima minema, siis on seda kuumutatud ja asi korras, seisab rahulikult kuni tarbimiseni. Minu jaoks on parim mustsõstrast tehtud (esimesena läheb käima purustatud marjade segu), kuid hea on sõstra ja vaarika segu. Saab ka väga hea hõõg...

tere. Küsiksin kah siia vahele,et kas jupiter-2he ja planeta-5 käigukastid on omavahel vahetatavad,sest mul on jupiter-2he mootor ja sees on vist plan-5 käigukast....olen ennem omanud plan-5 ja mäletan täpselt ,et esimene käik on väga aeglane, ja neljanda ja kolmanda käigu ülekanne on väga väike......

Käigukasti sisud on samad. Kui ei ole, siis on ehk keegi varem pannud planeta sisu (esimene ja teine käik aeglasemad). Siduris võib erinevus olla (pole 3-ga nii kursis, aga 4 sidur ei mahu jup 2 kaane alla). Välimuselt on mootori kaaned teise kujuga.

Ma olen kellaga seni alati süüte paika saanud. Pregu tiksub juba teist suve süüdet näppimata. Millest järeldad, et ühel silindril hiline ja teisel varajane süüde. Kui paned kellaga paika, siis mootor tööle ja seejärel kontrollid üle, kas on paigas. Kui vaja, paned uuesti ja jälle kontrollid peale kä...

Kuidas sa süüdet paika paned?

Prii wrote:Vaatan, et silindripea, mis on teoorias mootori üks kuumemaid tükke, on ikka jahutusest ilma jäetud

Selle saab lahendada silindipea keeramisega 90 kraadi võrra.

Iz2 wrote:...kett korralikult pingul....

Kett ei tohi olla pingul.

Maanteeameti asejuhi Kaarpalu sõnul on pooleli näiteks vaidlus, mis puudutab sõiduauto juhi õigust juhtida ka kuni 18-tonnist traktorit. Seda tingimusel, et traktoril on ainult esisillavedu.

Kas keegi on sellist traktorit näinud? See vist väike näpukas.

Mind häirivad ainult need sumpad - nagu raketihetjad. Aga kui laiguliseks masin värvida, siis ju täitsa asja eest need torud

Teintsi jutt peab paika ka praegu. Lisaks tasub läbi lugeda ka KOV ehitusmäärus. Enda kogemused näitavad, et enne peab endale kõik vajaliku selgeks tegema ja siis alles vastava spetsialisti jutule - ükskõik mis alal.

Saun on alles, muud hooned ka püsti. Hommikul erilist koristust ka ei olnud, seega võib rahule jääda

Isegi nimekirjast kõik ei jõudnud kohale?

Saab eimidagi erilist: salatit, liha, vorsti, suulliimi, kaerakukleid, kooki. Hommikuks kohvi ja võileiba/saia.

Mina paraadile ei jõua ja ilmselt olen Tartus üldse autoga.

Saunalinad kaasa ja hea tuju...või selle tekitaja, kui muidu ei saa asja

Pean tõdema, et veidi üle nädala on jäänud kokkusaamiseni. Kuna sauna peremehel on vaja teha ka ettevalmistusi, oleks kena ülekanded sooritada järgmise nädala teisipäevaks. Veel on ka paar vaba kohta huvilistele. 8 ) Mina pean suurema osa toimetustega toime tulema reedel, kuna 6. ja 7. mai olen ära...

Nii ta on jah, et kruusateed võib sõita ca 300 meetrit või siis pinnasteed ca 100 meetrit.

Teeme nüüd nii, et nimekiri läheb lukku, kui saab 15 täis. Hetkel 11, kiirustage.

Legend: Lõunakeskuse juurest Võru pool minema, 8,5 km, siis Reola ristist vasakule. Põlva Reola maanteed mööda 15,1 km muretut sõitu. Siis vahetult peale Põlvamaa silti Voorekülas keerata paremale (viit näitab ka postiteed). Seda head teed on 24 km (Karilatsi, Ihamaru - sealt otse edasi koguaeg, Var...

suslik83 wrote:...kuid tahan väisata tollel nädalavahetusel ka põlvat (motopoodi)...

Siis pead arvestama, et see motopood on lahti laupäeval ainult 14ni...või oli see 15ni ja pühapäeval suletud.

Mina olen sel päeval Tartus koolitusel kella 15ni. Sai eile selgeks.

Kuusetaat ju lubas sooja kevadet ja suve. Seega peaks kõik korras olema

Kas seoses ilusate ilmadega on läinud meelest endast teada anda?

vintizvint wrote:
madeinussr wrote:Mina ka, mina kaaa :)

Kui see on teie kindel soov ja tahe, siis kinnitage seda, öeldes selgelt "jah". Ning lisame nimekirja.

Omanik ise on praegu tööl, eks paari nädala pärast saab pildi ka värskelt värvitud juppidega tsiklist.
Aga vist oli 2500, mis ta maksis.

Peeglike, peeglike seina peal

Särab kenasti...sellise summa eest peabki

Omad poisid: http://www.youtube.com/watch?v=hSErXLmY0UE

Vahel harva, kui üldse midagi kuulan, siis on masinas Metsatöllu plaat, vahest miskit muud eestikeelset. Muu(metal, punk jne) jääb minust ikka väga kaugele.

Siis võiks ju ise otsa lahti teha. Ja teeme nii, et käivitamine,stopp lüliti vales asendis, ei ole naljakas, see on lihtsalt oma rumalus. Endal tuleb meelde üks seline juhtum ajast kui ma veel noor olin. Sõitsime sõbraga mööda kohalikke liivateid (mul jupiter ja sõbral voshod) tema ees mina taga. Üh...

kui on raamile on sisselõikeid tehtud ja mootori kinnitusi uuudetud siis ei tohiks läbi saada.(vähemalt autodel on nii ja ma arvanet tsiklitel sama asi.) Mul sai originaalsed mootorikinntused maha lõigatud ja uued õigesse kohta keevitatud ja ei olnud probleemi ümberehituse vormistusega. Ja keevitaj...

Ülevaatust saab teha ükskõik kes, sama kindlustusega.
A ja B osad tehnilisel passil ei ole mingid haruldused veel. Endalgi on üks tsikkel sellise passiga. Ja sellisel juhul on vaja kindlasti passi A ja B osa. Kui tuli kasutusele uus europass, siis kadusid passi osad, on vaid üks paber.

smartass wrote:Näitan välja ühe tuttava video http://ru.youtube.com/watch?v=FgT8_10ky6s

Kes tahab seda posti kommenteerida, siis pole mõtet vaeva näha. Vähemalt mitte selles teemas.
Oi ma olen õel, sain nii palju postitusi kustutada

Siis kuumtsinkimine unusta ära. Jääb üle miski mille tulemusel naelad vähemalt on "elektertsingitud".

Mõtled sa kindlasti ikka tsinkimist? Mitte kroomimist? Tsinkimise tulemusena ju detailid suht näotud pärast, sellised laigulised. Või mõni viis jätab ilusa tulemuse?

Mida annab teile teadmine, et kui kiiresti kellegi jawa sõidab?

No siis ma ajan jama. Ei mäleta enam hästi, endal oli planeta üle 5 aasta tagasi.

Küünal peal ei teinud midagi. kui siduri ära lahutasin(lingi alla vajutasin) siis surveplaat käis ringi, korv ei liikunud kunagi. Sidur on kokku pantud korralikest detailidest, kuid vaatan veel üle. Kuidas muidu see siduri reguleerimine käib? Ja kui sidurilingi lahti lased, mis siis teeb? Põhiline ...

Mitte ei saa aru. Vajutad sidurit ja tsiklit lükates käib väntvõll ringi? Ja lased siduri lahti, siis enam ei käi ringi? täpselt nii, kuid seda ainult maha keeratud küünlaga. :lol: Pane see küünal peal ja kirjelda olukorda....kuigi väga kahtlane tundub. Lahutatud siduriga veab ringi ja ühendatud si...

sai siis reguleeritud. Kui küünla maha võtan ja sidurilinki vajutan siis käib väntvõll ringi, kui lahti lasen siis enam ei käi. küünlaga harva liigub nõksu. :( kas on mingeid ideid mida teha. praegu selline tunne nagu tahaks masina mäest alla järve tõugata. Mitte ei saa aru. Vajutad sidurit ja tsik...

Motokuur.ee

Search found 65 matches

Re: Uus liiklusseadus tahetakse vastu võtta jaanipäevaks