Motokuur.ee

minimo

madis06 wrote:Asi siis niikaugel, et mootor on ilusti küljes, töötab ka ilusti aga hammakad ei ole kohakuti niiet kett jookseb viltu. Ilmselt tuleb mootorit veidi teise küljepeale liigutada, sest see oleks ilmselt kõigelihtsam variant.

Kõigepealt hakkasid mootorit peale panema, ketti vaatamata?

minimo

Esitules toimib originaal elektrisüsteemiga ka 12v auto esitulepirn väga hästi, madalatel pööretel veidi tuhm on kuid ülemine ots on päris hea. Mingit auto lisatuld küll ära hakka sinna aretama, pigem areta sinna korralik pirn, vb ka reflektor

minimo

Summuti survelaager läbi... Ei tegelt kasuta otsingut, selliseid teemasi on 1001

minimo

Üht probleemi näen, kuna on automaatsidur, kuidas hakkab välja nägema käivitamine? Käima lüüakse ju läbi käigukasti ja käima lükata ka ei saa.

minimo

Lihtsalt, keerad ühelt katkiselt veljelt ära, viilid natuke väiksemaks nii et sinna poldi sisse paremini istuks, lükkad trossi läbi ja sulatad tina sisse. Jäi päris tugevalt.

minimo

Ma tinutasin sinna otsa jalgratta kodaranipli, vajas natuke viilimist aga sobis sinna väga hästi ja pidas vastu ka. Originaal otsa(ostsin uue trossi) tõmbasin esimese korraga puruks.

minimo

Mis seal rasket, alumine osa tuleks ühes tükis teha, ülemine samuti ja 4 plaati külgedeks ja see kõik hermeetiliselt kokku keevitada.

minimo

Esimese vea põhjuseks on liiga lõdva/veninud tross. Proovi pingutada kuidagi, mõtekam on uus tross osta. Teise vea põhjuseks võib olla vale süüde/tuksis küünal/kuskilt lööb üle või tuksis kommutaator(hall karp)

minimo

No sellise väärtust on raske arvutada. Pane osta.ee-sse üles ja vaata mis hinnaks kujuneb, mõnikord võid päris hea summa saada sealtkaudu.

minimo

Oli vist jah nii, et mageento sälk ja andur kohakuti ja siis peaks olema 2,5-3mm enne Ü.S.S

minimo

El3kTriK wrote:
om wrote:Samas, mis mõttega Sa kogu seda enesevaevamist ja keppi üldse läbi teed, kui lõpuks ikkagi asja lihtsalt üle mäkerdad?
Oot... Mida ma siis valesti teen? Tahangi nõu saada, et mis värviga ja kuidas ju?

Ta mõtles et võta esihark ka laiali, pääsed paremini ligi.

minimo

Prillid kindlasti pähe, sugulase tuttav oli nii silmast pimedaks jäänud. Ise ei teinudki tööd vaid lihtsalt kõndis mööda.Värvide poolest kindlasti ära kasuta spreivärve, tulevad kohe maha.

minimo

Nojah, relakaga parem

minimo

Kas 50cc hiinaka keps sobib vene võrrile? Kas on parem kui vene mootori enda keps? Tervet väntvõlli ei taha.Mis on hiinaka kepsu alumise tapi mõõt?

minimo

Varuosad.ee on ainuke netipood, mida mina tean. Muidu teletorni all on kloostrimetsa motopood, seal kindlasti on.

minimo

Need hammakad mille külgedel on sellised kandilised kohad, need tuleb kaldenurga alla viilida, nii et hammakad kokkupoole tõmbaks vms, muidu ei taha käigud hästi sees püsida. Enda mopil jäi tegemata ja pärast oli jama kui palju. Ma ei oska hästi seletada

minimo

http://varuosad.ee/index.php?a=1&b=106 Kõik olemas,mujal võivad hinnad varieeruda. Kepsul loksu ei olnud üles-alla?Kindlasti vaheta kõik laagrid-simmerid. Käigukastis võta need hammakad mis käiku vahetavad välja ja viili kalasabasse, käigud seisavad paremini sees.

minimo

Need tükid kolmandal pildil peaksid tegelikult kettad olema, sul ainult tükid järgi

. Kuna sul need plaadid ja kõik puruks siis on soovitatav terve uus sidur osta. Kolb osta ka kindlasti uus, rõngad niikunii kulunud. Kui raha rohkem siis ka uus silinder.

minimo

Taha roomik, ette suusad ja wannabe lumesaan on sündinud. Esiotsa tegid nullist ise?

minimo

kenekas wrote:võtsin siis karpa laiali ja tuleb välja et viga ongi selles et mul ei ole seal otsas tihendit.
Kas ainult seda nõela koos tihendiga kuskil müüakse?

Loe eelmist postitust

minimo

Arengut ka on?

minimo

http://varuosad.ee/uploads/236-1.jpg Seal ülemise tihendi keskel selline pronksikarva junn, otsas on hästi väikene kummirõngas. Võta karpa maha, võta ujukikamber lahti, tõsta ujuk üles ja seal all on selline asi, võta see välja ja vaata kas otsas on selline hästi väike kummirõngas ja mis seisukorra...

minimo

Karpa nõelatihend on ära/puudu, võib olla ka mingi juuksekarv vms vahel. Enda oma oli natuke roostes otsast ja ka ei pidanud. Tagasi võib lüüa jah süüte pärast, vaheta ka küünal.

minimo

Kustkohast osta piaggio ciao kepsu, mulgimoto viljandi esindusest küsisin, seal ei ole ega tule ka. Mopshop.de on mingid variandid aga ei tea kas on õiged ja meilile ei vastatud. Ebayst olen ka vaadanud, ei ole. Ehk keegi oskab soovitada mingit poodi.

minimo

Leidsin garaasist kahtlase Dkw paagi, küljes käiguvahetushoob nagu Iz-49l. Kork, kraan puudu, läbivat roostet ei ole. Mis oleks õiglane hind küsida?
Paar pilti ka:
http://imageshack.us/photo/my-images/341/imgp0060v.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/21/imgp0059ge.jpg/

minimo

Pane näpp kollektorile ette, kui vaakum tekib on korras, kui ei siis on järelikult mingi tihend ära.

minimo

minimx38 wrote:kergem piaggio keps sisse osta, sellel juba kõik korralikud laagrid olemas, nii all kui üleval ja alumine osa on juba 2x väiksem mis originaal mootoril hakkab kohe poole paremini bena üless tõmbama.

See ei sobi üks-ühele ju, tahab tapi treimist või tapiavade suurendamist...

minimo

mis sellise laagri hind umbes on? Delta-501 kasutas minuarust ja ei pidanud vastu tal minu mäletamist mööda.

minimo

urmet48 wrote:Seda laagrinalja on juba tehtud. Siiani pole veel tulemusest juttu olnud Ilmselt veel kestab.

Tean, ega piltki on laenatud, tulemustest seal juttu polnud. Praegu läheb kasutusse ikka originaal, kunagi hiljem vaatab seda nalja.

minimo

Mis saaks võrri kepsust siis kui panna sinna mõni kallim lääne 202 mõõduga kuullaager, nagu antud pildil:

Huvitav, kas peaks vastu...

minimo

Oleneb täiesti ülekandest, ega lume peal väga kiiruseid sellise asjaga aretada pole mõtet,peaks ära vedama küll.

minimo

No järgmine aasta võistlemas ka näha on? Soov oleks juba näha kuidas asi edasi käib...

minimo

Alumiiniumi puhtaks saamiseks on klaaskuulprits hea.

minimo

Super ettevõtmine, nüüd pead käike hakkama käigukasti juurde ratsima, kaks jääb väheks nagu

minimo

Pead korvi külge ehitama, siis ei kao karpa kuskile...

minimo

Pilte/videoid?

minimo

kassartur wrote:
stella1000 wrote:Kuidas te velje kroomilt rooste maha võtate?
Sorts Coca-colat ning siis nühkisin hõbepaberinutsakuga. Pärast pottide küürimiseks mõeldud lapiga üle.

Usu või mitte, võtab maha rooste, proovisin võrri veljel järgi, päris hea sai aga rooste oli ühes kohas liiga sügav ja jäi roostene koht..

minimo

Oli jah tore, teine start rikuti ära totaalselt, aga pole hullu. Ka rada oli korvile natuke kitsas.

minimo

võimalus on ka, et õlirõngad/klapisääretihendid läbi ja õli jookseb silindrisse.

minimo

Rõhku näitavad mõlemad, üks rehvirõhku, teine silindris tekkivat rõhku.

minimo

Arvestagem ka teistega, siis võiks juba openile ka seitse alamklassi teha, igaüks ju tahab rohkem sõita. Saku sõidul oligi see jama, et ootasid enda sõitu üle kahe tunni, vaadates mitu korda ühtesid sõitjaid, mitmes klassis...Pole ka mõtet neid klasse nii palju tekitada, kui originaalis vaevalt mõni...

minimo

Vanasti sai klotsidele katteid kleebitud naiste nailonsukkadega. Sukk kahekorra klotsi ja alusmetalli vahele, klambriga kinni ja kõik see kuuma ahju kümneks minutiks ja kui siis asi ära jahtus, olidki klotsid plaadil kinni kui keevitatud. Undipoisile küsimus - kuidas see vanade koolilaudade metallk...

minimo

Miks ühelgi võistlusel näha ei ole olnud?....

minimo

Teen kõigile pildi nähtavaks!

minimo

lihvimist vajab ikka liivapaberiga, et krunt peale jääks, muidu on paari päeva jooksul värv maas

Motokuur.ee

Search found 433 matches

Hiinaka keps vene võrrile

Kustkohast osta Piaggio Ciao kepsu?

Mingi DKW paak

Võrri kepsulaager, küsimus suurele ringile