Motokuur.ee

urmet48

Kui pildid tulevad, siis saad teada täpse mudeli nimetuse. Varuosi on vägagi palju saadaval. Mootoril peaks esimese raami kinnituse juures mootori tüüp ja väljalaske aasta olema. Mõningal määral saan aidata elektriskeemide ja varuosade leidmisega.

urmet48

Puksidest pikim käib sidurikorvi sisse võlli peale. Seibi laadne vbl käib kikkvända võllile,nö. distantsiks. Keskmine peaks olema keti hammaka alla käiv tihenduspuks. M-105 mootori skeemi järgi võiks nii olla. Sain sellise mootori laupäeval kokku ;) 3 seib võib käia ka siduri korvi sisse 7 ja 4 vahe...

urmet48

Pildi järgi paistab asi hapu olema. Ses mõttes, et poldi pea alla jäänud osa tuli läbi karteri ju. Alu keevitus abiks seal ainult. Omalgi see kogemus 638 mootoriga. Peale keevitust sai asi korralikult kokku tagasi.

urmet48

Valgevasega.

urmet48

Vanema I¸ motikal leegitoru mutrid pisut teised, kui uuema aja omadel

urmet48

Tihendi kontrollimine ei tee paha. Kui läbi laseks tihendid, siis masin ei töötaks kaa korralikult. Mis juhtub materjaliga kuumenedes? Otseloomulikult paisub. Tee omad järeldused ja loe motomeeste piibel uuesti läbi. Ka teema algatajale ei teeks A. Palu raamatu lugemine paha.

urmet48

Koomikud olete!

Pigem süütemoment pole päris täpselt paigas. Mul oli minil sama asi. Teise käiguga mingi hetk kuumenes lihtsalt üle. Samas esimesega jaksas nagu vedada.

PS! Talvel pole just kõige mõistlikum oma kaherattalist sõpra kiusata.

urmet48

Originaali koha pealt julgen vastupidist väita! 100% kindel, et tegu selle masina tehase mootoriga. Olemas on poe paberid, mis tulid kaasa tööriistakomplektis. Numbrid klapivad nii raamil kui ka mootoril. See originaalsus polegi hetkel oluline. Pigem sooviks abi ja vastuseid saada esitatud küsimuste...

urmet48

Kärsitu nagu ma olen, tegin copy-teema ka siia. Ehk saan siit rohkem abi. Pikkadel talveõhtutel oli vajadus midagi teha ja sai muretsetud esialgselt küll varuosadeks, kuid hetkel töökorda seadmiseks 1968 aasta Minsk. Kuna mudelite nimistu on suht segane, siis arvan, et tegu peaks olema M-105 või M-1...

urmet48

Kole nagu öö see masin! Aga Riia mini seeriast ilmselt peajagu üle. Kas pikkus-kõrgus-laius on suuremad, kui minil?

urmet48

M-105 on lausa mõõtevarras õlitaseme kontrollimiseks. Uuemast mootorist kahjuks ei tea ja ei viitsigi vaatama minna. Viimaseks tegevuseks vajalik mõnikümmend kanti lume teisaldamist

urmet48

Vene tehnika on juba teada tuntud remondimehe rõõm ju. Jõulurahu teile kõigile ja üritagem sallivamad olla teineteise suhtes.

urmet48

Tagumiku kaudu hammaste ravimine on see teema sul. Seleta korralikult lahti, mis see masin sul teeb või ei tee. Vigu võib olla ainult 3.
Esimesel juhul kütusesüsteem. Teisel süütesüsteem. Kolmandal juhul on remondimees saamatu.

urmet48

Simmerite leket ei pruugi väljastpoolt näha olla. Võimalik, et see nn. vedrurõngas on lahti tulnud või simmeri tööpind on pragunenud. Ühel juhul võid veel asja saada, kuid mina vahetaks need mõlemad simmerid uute vastu välja.

urmet48

Simmerid on kummist rõngastihendid väntvõlli laagrite välisküljel. Need poldid võivad mingi aeg sul seal järgi venima hakata. Tehase poldid on kõvasulamist. Keermelatt pole selleks kõige parem materjal. Karpa paistab olema I¸ mootorratta oma. K60 peaks õige olema. Võrdle karpa ja silindri vahelise l...

urmet48

Minski krossika mootor? Otsi mootorilt tähised üles ja guugelda. Enda masina kohta leidsin kõik vajaliiku niimoodi.

urmet48

Näita mulle seda Minski mootorit, millel pole siduri poolel ketti. Ise pole siiani veel ühtki näinud.

urmet48

Rando, ma lisasin soovitud pildid. Telefon jäi maale. Muidu poleks maale läinud täna.

urmet48

Arvatavasti võsalõikaja mootor oli kunagi. Vähemalt olen võrri mootoriga võsalõikajat oma käes hoidnud. Süütekaane alust pilti kahjuks ei ole võimalik niipea teha, sest ei tea, millal jälle maale asja on.

urmet48

http://album.ee/node/24201299/50258027 Lubatud pildid huvilistele. Starterina ilmselt kasutati Drusba sae starterit. Pildil olev mootor pole aga müügiks. Vähemalt igale tahtjale.

urmet48

Tondi motopood või Teletorni motopood. Tallinnas mõlemast kohast saad kõik vajalikud varuosad.

urmet48

Jälle üks projekt, mis kunagi valmis ei saa?

urmet48

Kui raske on ühte teemasse kokku panna oma tehnilise sõiduvahendi mured? Iga tekkinud probleemi pärast ei pea koguaeg uut teemat tegema. Ausalt öeldes ära juba tüütab su teemade laviin. Õpi oma masina tööpõhimõtted selgeks ja ei tule enam ühtki mõtetut teema algatamist.

urmet48

http://www.militaar.net

urmet48

Sapika siduri peasilinder ehk?

urmet48

Mul olemas näituseks käsistarteriga versioon. See mootor küll toodetud teisele seadmele, kui võrr. Maale satun, võin huvilistele pilti teha

urmet48

Seda detaili võib küll tinglikult sisselaske kollektori vaheflantsiks kutsuda

urmet48

Alusta korralikust veakirjeldusest! Praegusest nagude jadast ei saa mitte sittagi aru. Sidur võib kaa nii teha. Sellisel juhul masina pöörded hetkeliselt tõusevad väga kõrgeks. Kui pooma hakkab, siis otsi viga sodist kraanis/karburaatoris.

urmet48

Pilt on küll kehva, kuid ka Minskitel osadel mudelitel kasutatakse sellist nn. halli karpi.

urmet48

Asju ei peksta kuskile külge mootori komplekteerimisel. Enne ikka pane karterid kokku ja siis hakka muud vajalikku kokku panema. Loks kaob ära siis, kui karterid koos on.

urmet48

Magneeto väntvõlli küljes küll sul kinni ei saa olla. Pigem generaatori magnet. Viimase jaoks on aga tõmmits kasulik.

urmet48

Kui pead silmas Liivimaa Hendriku kroonikat, siis sellega olen tuttav

Võõra vara hävitamine aga siiski suht inetu tegu. Olgu need siis usklikud või anarhistid.

urmet48

Olgem ausad. Ega see nüüd ilus tegu kah ei olnud see kiriku ukse põletamine. Häbi tal olgu ja püksi tal tulgu selle peale.

urmet48

Väike soovitus: Tee segu bensiiniga 98 ja vahekorras 1:50. Avastad masina parema hingamise.

Sinu esimese postituse loetelu liigagi tuttav teema juba. Üldiselt vene tehnika on enamasti (esineb ka erandeid) remondimehe rõõm.

urmet48

Parema karbi sees on suunatulede relee ja drosselmähis sõidutulede jaoks. Sealt sul sädelahendus kaduma ei saa minna.

urmet48

http://www.motokuur.ee/modules.php?name ... ic&t=15489

Lähema huvi korral võin skeemid asjad kaa anda. Mul teema jäi ajapuudusel poolikuks. Oli plaanis teemasse lisada elektriskeemi pildid ja pealkiri vastavaks viia.

urmet48

Üks tark küsimus teema algatajale. Kas sa üldse seda pakutud manuali vaatasid. Olgugi, et venekeelne, kuid seal kõik vastused su viimastele küsimustele. Pilt1 on käsikäikudega mootori käiguvaheti pesa. Pilt3 käib pilt1 sisse. Pilt2 on spidomeetri trossi jaoks. Pilt3 on käiguvahetus detail. Pilt4 on ...

urmet48

Vaata USA masinatega tegelevate ettevõtete poole. Seal on igasugu haiges mõõdus asju.

urmet48

Kus kohas sa Hiiumaal elad? Mis tüüpi mootorile tihendeid vajad? Kas kogu mootori jaoks või ainult mingit kindlat tihendit?

urmet48

Selle raha eest mitte!

urmet48

Nobody wrote: Proovi uuesti
K-62C MMB3-3.115 Minsk 26mm 170cc

Üha enam leiab kinnitust, et birkal olev info ei lange tegelikkusega kokku

Tänud Nobody! Pikka näpuga järge ajamise peale leidsin nüüd isegi lõpuks üles.

urmet48

K62C ei leidnud sealt nimekirjast. Millele peaks külge käima?

urmet48

Hetkel siis olen selgitanud välja juhtmed, mis süüteluku külge käisid numbrilises järjekorras. 1. tühi klemm 2. valge- signaal sinakas-hall- vasak lüliti 3. punane- esituli 4. lilla- kommutaator 5. kollane- drosselmähis 6. must- juhtme teine otsa jookseb taha ja ei kinnitu kuskile 7. valkjashall- es...

urmet48

Ei ole purjus, 39.4 palavik kõigest :D Jah, sõnaseadmine kipub raskeks muutuma sellises olekus kuid mõte on selles et teen pikema pausi just peale septembrit. Inerts- suvine tsükkel kandub edasi ka septembrisse. Ja sinu arvates on seda vaja tervele maakerale kuulutada? Kui miskit asjalikku öelda po...

urmet48

Süüteluku põhi on selline:

Kas keegi oskab juhtmete ÕIGE asetuse joonisega aidata?

Motokuur.ee

Search found 318 matches

Minsk aastast 1968