Motokuur.ee

Täpsemalt peaks see olema M-75/1 ehk siis toodetud enne 1949.aastat, kui tekkis juba õlipaak raami alla.

Reaalselt mingi hetk aastakümneid hiljem, kui erinevaid võidusõitjad on antud masina kallal moderniseerimise ja ümberehitamise alal kätt proovimas käinud kümneid...

A.

Ja veel kasulikku: Milline rehv sobib (otsingumootorid). Margi ja mudelipõhine: Avon: http://www.avon-tyres.co.uk/motorcycle (parempoolses külgmenüüs) Bridgestone: http://bridgestone-freigaben.motorrad-daten.de/index.php?mode=shop_start&catID=mc&searchmode= Continental http://www.conti-onlin...

Vaata ka siia:

http://www.tyretest.com/

Eraldi sektsioon motorehvidele.

A.

See läheb juba offtopicuks, aga... No ei saa öelda, et Schuberth kehv kiiver oleks. Lihtsalt tema kõrge hind teeb tema kvaliteedi hindamise lihtsamale publikule keeruliseks. BMW.... eks ta vajab nautimiseks natuke teistsugust maailmavaadet. Samas suur GS ja S1000RR on omas vallas kahtletama tipus ni...

Kardetavasti pole konkreetse rattaga sõitjaid siin just palju. Rohkem abi leiab vast biker.ee'st. Või küsida välismaisest margifoorumist. Aga Võta lahti rehvitootjate kodulehed, seal on olemas programmid, mis aitavad valida mootorratta mudelile sobiva rehvi. Tootjatest on alati kindel valik: Metzele...

Irw...kõrgemad ühiskonnakihid...pole meile mõeldud... (irvitab mõnuga). DJ Cannabiz on hoos. Minu rikutud maitsele piisab mu BMW R80R'st. Eestis ainus seda tüüpi, töökindel ja kindel klassika (toodetud napilt 3000 eksemplari). Ja ajalugu ning tausta rohkem kui IZ'l ja Renardil kokku. Ja kui vaja, le...

Jah, selles osas on ta samm venelastest ees. Iseenesest on tore, et meie omad midagi sellist valmis tegid ja et EAS selleks ka raha andis. Igati hea märk. Teisalt on sihik antud masina puhul veidi paigast. Puhtakujulise ideemootorrattana oleks ta igati ok. Seda aga üritatakse näidata kui seeriatootm...

Tulge maa peale. Esiteks, need pildid pole midagi muud kui arvutigraafika. Venemaa mototööstus ei hakka eales selliseid asju tootma. Ainus variant on, et selline masin tehakse valmis Hiinas ja siis saab ta IZ'i märgid külge. Ehk siis sama lahendus kui Minsk'i moodsamate mudelite puhul. Venemaa motot...

Unustada ei tasu ka seda, et kõik üle 49 cm3 vajab A-kategooriat. Hoida kokku liiter sajalt kilomeetrilt... minu arust olematu kokkuhoid. Ja kui see on talvekulu, siis ei tasu unustada külmast ilmast/teeoludest tingitud lisakulu. Või vajab näiteks karburaator häälestamist. Mis puutub tootjate poolt ...

Tosool ja antifriis tunduvad leiutamata olevat...

Kah variant :)

A.

Haakvõti on ühe konksuga tavaliselt. Jawade ja Uralide näritud mutrid näidavad, mida sellega teha saab.

Konkreetset eksemplari on vaja BMW leegitoru mutrite säästmiseks.

A.

Vajaka siis pildil olev mutrivõti leegitoru mutrite avamiseks. Kui keegi teab mõnd sarnast siinkandis müügil, võiks sellest teada anda.



A.

Esihark ei ole M-72. Kohe kindlasti ei ole. Pigem K-750M, Dnepr...

Korv on väga vana M-72 (ilma ratta vedrustuseta).

A.

Selle eseme ise tegemisele aja kulutamise asemel soovitan pigem külastada hästi varustatud tööriistapoodi ja hankida see sealt.

Mõnesaja krooni kulutamisel on tööriist, mis kestab aastaid.

A.

Parim vahend Burani kütusekulu vähendamiseks on osta mootorsaan, mis ei ole Buran. Aga alusta tehaseraamatu sirvimisest ja võrdle oma karburaatori seadeid sellega. Võimalik, et seal on erinevusi või on näiteks mõni detail liigselt kulunud. Buran loodi aga liikumiseks ajastul, kus bensiiniliitri hind...

Mootor tuleb uus teha. Uus karter, väntvõll, kolb, käigukast jne.

A.

Võrri puhul peale "Blingi" ei anna starter küll absoluutselt midagi. Kui juba võrr käima ei lähe, siis tuleks pigem oluliselt mõelda rooli ja sadula vahelise tihendi võimekustest, täpsemalt nende puudumisest. Jawaga samamoodi: kui asi on korras ja karburaatori seaded paigas, piisab käimalö...

Minu arust ESK seeria numbreid 86 küll enam välja ei andnud. Suunatuled näivad ka väga kodukootult külge pandud olevat.

Pigem on see 70-ndate esimene pool ja vahetatud mootor.

Mis firmasilt ees ütleb?

A.

Koos paari motokola sisaldava kastiga õnnestus saada Motoplat süütesüsteemi süütepooli omanikuks.

Oskab keegi soovitada kiiret meetodit selle eluvõime kontrollimiseks. Sobivat CZ-i krossikat kahjuks käepärast pole.

Parimat
A.

Originaalist parem karburaator aitab kaasa segu paremale moodustumisele. Isegi juhul, kui tegu on viilimata mootoriga.

Vene K asemel sobivale töömahule orienteeritud Bing, Mikuni, Keihin, Amal... on kindla peale ses osas paremad.

Aga Deltast ei tee superbike isegi elektrooniline sissepritse.

A.

Siin valik vaateid PSi õlituse detailidele.

http://nagi.ee/photos/Aspelund/sets/276227/

A.

Kas leegitoru suhteline lähedus karburaatorile ei pruugi hakata kütuse keemaajamisega probleeme? Sisuliselt on ju karburaator kuumava toru embuses?

A.