Search found 55 matches

by kr1x_Z
19. Feb 2016 21:09
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri kepsulaager.
Replies: 19
Views: 16402

Re: Võrri kepsulaager.

Tõmba võrrimees Veikkole traati, kõige kindlam lahendus.
by kr1x_Z
01. Dec 2015 21:40
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: tehnilised tingimused 2016
Replies: 4
Views: 7192

Re: tehnilised tingimused 2016

Terv,

Millal võib oodata koondtabelit?

Parimat,
Kristjan
by kr1x_Z
07. Nov 2015 19:13
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Väntvõlli taastamine
Replies: 5
Views: 6322

Re: Väntvõlli taastamine

Oleneb mootorist, võib tahta see d6 ka tasakaalustamist. Pole olemas koguaeg tasakaalus väntvõlli, vaid mingil kindlal pöördevahemikul, kui räägime ühepütistest mootoritest.
by kr1x_Z
24. Jul 2015 12:52
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: 25.07 Kose-Risti krossirajal säärudesõit
Replies: 1
Views: 4876

Re: 25.07 Kose-Risti krossirajal säärudesõit

Terv, Rada on retro pilliga läbitav, kolb ja rõngad täitsa originaalid. Soovitatav on kasutada suuremat hammakat. Rada kulgeb mööda krossirada ja umbes 1/3 sellest raja kõrvalt(tõusuga mäkke). Pärast suurte krossirataste sõitu silutakse rada ära. Sõidetakse kordamööda murutraktoritega. Registreerimi...
by kr1x_Z
23. Jul 2015 10:15
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: 25.07 Kose-Risti krossirajal säärudesõit
Replies: 1
Views: 4876

25.07 Kose-Risti krossirajal säärudesõit

Terv, foorumlased! Edastan info. Säärude sõit. Osavõtt on kõigile tasuta, parimatele jagatakse meeneid. Säärud sõidavad kõik ühes klassis, sõidu kestvus 3 x 15minutit. Sõit toimub osaliselt krossirajal ja krossiraja kõrval(kruusa pinnasel) 25.07 esimene start ~19:00 aeg. Rada asub ca 42km kaugusel p...
by kr1x_Z
05. May 2015 19:51
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: võrrile resonaatori mõõdud ja joonis
Replies: 1
Views: 3710

Re: võrrile resonaatori mõõdud ja joonis

Tere,kas keegi oskab öelda kust ma saaksin võrrile resonaatori mõõte ja jooniseid äkki on kellegil mõni link vms näidata.Mootoriks on d6 veidike kaasa aidatud. Resonaatori jooniseid on internetis küllalt,soovitaks Jenningsi raamatut ja saad hea asja. Milliseid omadusi resonaatorilt ootad, kas peab ...
by kr1x_Z
14. Feb 2015 15:26
Forum: Üldine motomaailm
Topic: Vene rataste varuosade e-pood (Narva)
Replies: 20
Views: 31477

Re: Vene rataste varuosade e-pood (Narva)

Tellisin samuti sealt, positiivne kogemus. Kaup tuli kiirelt, kasutavad omniva teenuseid asjade saatmiseks. Mõningaid asju oli jah kohe laos, mõned telliti. Suhtlus peamiselt Vene keeles, kuid tuleb raskelt ka Eesti keelt. Elementaarseid sõnu teades saab hakkama. Julgen omapoolt soovitada, nagu eelk...
by kr1x_Z
28. Jan 2015 23:04
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: Liivaprits
Replies: 11
Views: 17680

Re: Liivaprits

Aega stopperiga ei võtnud, pakuks 10 minuti kanti või nõks peale.
by kr1x_Z
27. Jan 2015 19:33
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: Liivaprits
Replies: 11
Views: 17680

Re: Liivaprits

Tsiklimeeste fb grupis tuli jutuks allpool fotol kujutautd liivaprits, mis müügil umbes 20€. Kas kellelgi on ka reaalset kogemust sellisega? On asjalik tööriist või sobib vaid jalaraudade puhastamiseks? 10956277_818806244835021_6816427430216537095_n.jpg Oman sama hinnaklassi seadmega kogemust, näeb...
by kr1x_Z
11. Jan 2015 12:52
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Terv,


Täpselt ei mäleta, kas 2014a reeglites oli kirjas selle kohta.

Kas leegitoru kinnitusviisi võib muuta?


Parimat,
Kristjan
by kr1x_Z
29. Dec 2014 17:10
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Nii nagu varem öeldi, et teatud silindritel on hülsi akende ja silindrikeha hästi ühildatud võrreldes uuemate seeriatega. Kuna sisselaske punktis on äramääratletud sisselaske akende mõõdud hülsi sisepinnalt, siis akende ühildamine silindri kehaga ei tohiks olla ju probleem, kuna füüsiliselt aken si...
by kr1x_Z
28. Dec 2014 15:02
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Lihtsalt kui enne sai vähemalt kolmandast silindrist omale sobiva välja viilida, siis nüüd peab üle vaatama kuskil 30 silindrit, millest õnnestub välja valida umbes 3 tk, mida oleks mõtet proovida. Ilmselt on need ka nii kulunud, et peab laskma üle puurida enne proovimist. Kes juba ei tea, siis ilm...
by kr1x_Z
28. Dec 2014 13:21
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Palun pange need kestvuse tehnilised tingimused mõnda teise formaati kirja ja üles! Nüüd avasin teises arvutis teise programmiga selle tabelarvutuse ja üleval, tabeli kohal on teatud kirjad mida iga programm ei näita. Peaks olema alates 2007 MS Exceli failiformaat. PDF formaadis leiab siit: http://...
by kr1x_Z
25. Dec 2014 14:00
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Jätkaks siinkohal ikkagi antud teemapiiresse jäävate reeglitega, mitte totaalselt teise maailma vaatega ning lisa masinate kaasamistega võrride(sääreväristaja masinaklassi). Jolleritega sõideti ka siin vahepeal võidu, aga see klass vist nüüdseks hääbunud.
by kr1x_Z
24. Dec 2014 12:29
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Küsimus järgmine: Kas eelmise aasta silindri peab viskama kauge kaarega metsa või võib siis ikkagi antud silindriga sõita retro klassis, kui sisselaske aknad mahuvad punkt 27 teise poole max mõõtude piiresse? Parimat, Kristjan tere hea kui saab piirduda ainult ühe silindri metsa viskamisega. mõned ...
by kr1x_Z
23. Dec 2014 09:57
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

tere lihtsam on üles lugeda asjad mis on mootori juures lubatud 1. Silindri ülevoolukanalite ühildamine karteripoolte kanalitega lubatud max 10 mm kõrguseni silindri alumisest kinnituspinnast 2. põlemiskambri mahu vähendamine 3.Väntvõlli sisselaske faaside muutmine ja väntvõlli sisselaske kanali su...
by kr1x_Z
22. Dec 2014 20:03
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Re: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Tänud kiire vastu eest!

Saan aru, et aknaid võib siis ikkagi etteantud piirmäärani suurendada, ilma, et keegi kurjasti selle peale vaataks kohtunike boksist.


Parimat,
Kristjan
by kr1x_Z
22. Dec 2014 17:48
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrride tehnilised tingimused aastal 2015
Replies: 163
Views: 138801

Võrride tehnilised tingimused aastal 2015

Terv, foorumlased ja võrrimehed / naised! 2015a reeglite kohta võib juba leida infot. Küsiks siis korraldajatelt täpsusutst 26 ja 27 punkti kohta(kestvuse rerto) Esimene lause keelab rangelt töödelda sisse- ja väljalaske aknaid, samas reeglite teine pool määrab ära maksimaasled mõõdud. Palun täpsust...
by kr1x_Z
10. Dec 2014 22:58
Forum: Tehniline: Kaasaegsed masinad 1990 - ...
Topic: 125cc vs 125cc pit.
Replies: 5
Views: 8135

Re: 125cc vs 125cc pit.

Lisaks veel omalt poolt, et saan aru, et ühel pillil on sport nukk ja teisel mitte? Sportnuka olemus võrreldes tava nukaga on üldjuhul see, et saad pööret ja jõudu lõpu osas juurde, kuid kaotad alumist otsas. See võib olla üks teguritest. Lisaks võivad täiesti erinevad olla nukkvõlli profiilid.
by kr1x_Z
19. Oct 2014 12:22
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Replies: 228
Views: 168698

Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused

Igati tore ettevõtmine oli (Y). Tunniaja formaat tõesti 5+ ja mini krossirajal olemine tõi välja masina puudused. Erinevate klasside koos sõitmine oli ka päris muhe. Olen nõus, üks selline rada võiks ikka(vähemalt) kalendris olla :)

Suured tänud korraldajatele laheda ürituse eest : )
by kr1x_Z
10. Oct 2014 18:32
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Replies: 228
Views: 168698

Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused

Retro-s tulevad mõningad muudatused
Loodame, et see aasta nii hilja peale see reeglite välja kuulutamine ei jää, sest nüüd ju magusaim täiustamis aeg tulemas.

Millist kategooriat peamiselt muudatused puudutavad raam/mootor?
by kr1x_Z
28. Sep 2014 11:47
Forum: Üldine motomaailm
Topic: K: mootori omadused sumbutaja põie kaotamisel?
Replies: 9
Views: 10578

Re: K: mootori omadused sumbutaja põie kaotamisel?

Aga, kas viimane resole lisatud sumbutaja muudab ka oluliselt mootori omadusi? Mõtlen, et kas mootor käib ühtlase gaasiga siis ühtlaselt või jääb krossikale omane pragin ja pläterdamine sisse? Mootori omadustest muutub: *Kui lisatud sumbutaja tekitab lisa vasturõhku süsteemi võib mingil määral para...
by kr1x_Z
20. Jun 2014 19:34
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri kett
Replies: 14
Views: 13929

Re: Võrri kett

Pikka eluiga neil jalgratta/bmx kettidel tõesti pole. Ühe alternatiivina saab osta tihenditeta mopeedi ketti Camexi-st Tallinnast. 415 KMC kett maksab seal 12.- ja on kõvasti tugevam kui bmx kett.
by kr1x_Z
18. Jun 2014 18:34
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Replies: 228
Views: 168698

Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused

Esiotsa mehed/naised annavad karjumisega nagunii märku(vähemalt osad neist), et ehmataksid ja järske liigutusi tegema hakkaksid. Kui ees tolgendad siis sõidetakse lihtsalt kummuli sind.

Tegelt pole see asi nii hull, aga eks rüselemist kindlasti on :)
by kr1x_Z
09. Mar 2014 23:46
Forum: Kasutajate võrrivõidusõidu projektid
Topic: dynostend säärule
Replies: 14
Views: 15517

Re: dynostend säärule

Müts maha, võtab sõnatuks. Kas dyno jääb kinnisele ringile või on seda tulevikus võimalik kokkuleppe alusel ka kasutada? :D. Kas dyno graafik jõuab ka foorumi avarustesse? Igal juhul väga väga lahe projekt. Mega Like :D
by kr1x_Z
09. Mar 2014 21:49
Forum: Kasutajate võrrivõidusõidu projektid
Topic: riga 7 sport to retro #23 henri
Replies: 68
Views: 50838

Re: riga 7 sport #23 henri

Nii nagu Iceman kirjutas on jalgratta kombo igati hea. Ise kasutan kõige liht-labasemat rock-shox õhkamorti ning jäikust saab timmida õhukogusega amordis. Samuti annab timmida amordi välja tulemis kiirust(vms ta nimetus ongi), mõningal määral isegi muudab ka(pole lihtsalt imitatsioon). Järeljooks nu...
by kr1x_Z
09. Mar 2014 16:24
Forum: Tehniline: Kaasaegsed masinad 1990 - ...
Topic: K: kas cdi muudab suurema mootori omadusi
Replies: 9
Views: 9962

Re: K: kas cdi muudab suurema mootori omadusi

Küünlavehe muutis sedamoodi, et kohapeal gaasi keerates hakkas üle poole gaasi ära kustuma. Ilmselt siis on sellel väiksemal süütel piisavalt rammu, et ülelöök tekitada suuremas pütis. Kas pööret arendas nüüd oluliselt vähem? Tasuks vast ülevaadata mootor ise, karpa puhastada/filter, kontrollida, e...
by kr1x_Z
06. Mar 2014 21:27
Forum: Tehniline: Kaasaegsed masinad 1990 - ...
Topic: K: kas cdi muudab suurema mootori omadusi
Replies: 9
Views: 9962

Re: K: kas cdi muudab suurema mootori omadusi

Mootori panin 200 viiekümnese asemel, lihtsalt, ühendasin pistikud, kuidas süüdet paika panna? Sest 50 on ketiga ülekanne klappidele, aga 200 on varrastega. Enne, kui süsteemi kallale läheb, mis nägu on küünal? Kas väiksema küünlavahega oled proovinud? Kas süütemooduli juhtmed said ikka õiget pidi?...
by kr1x_Z
05. Mar 2014 19:47
Forum: Tehniline: Kaasaegsed masinad 1990 - ...
Topic: K: kas cdi muudab suurema mootori omadusi
Replies: 9
Views: 9962

Re: K: kas cdi muudab suurema mootori omadusi

Kas saan õigesti aru, et juhtmestik ja cdi box jäi samaks, aga magneeto on 200-se oma? Kindlasti annab vahetus tunda. 200cc-l on süütevõimsust vähe rohkem vaja ning 200-ne mootor võib sädeme lihtsalt ära puhuda. Võib katsetada väiksema küünlavahega või lihtsalt on süütemoment paigast ära.
by kr1x_Z
02. Mar 2014 22:27
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu
Replies: 13
Views: 11200

Re: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu

Tugevdatud laagrite osas vaata nt NSK BLxxx seeriat, neil on standardist rohkem laagrikuule. BL laagri leidsin kõige väiksema 25*52 ehk siis BL205. Leidsin ka spindle nime kandvad laagrid, mis paistavad kuulide rohkuselt silma. 17*35*10 laager ja taluvus 8.65kn / 4.9kn, mis on tugevam, kui 202, vei...
by kr1x_Z
01. Mar 2014 11:26
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrril säde on aga käime ei lähe
Replies: 6
Views: 7328

Re: Võrril säde on aga käime ei lähe

Vaata ka üle, et süütenurk oleks õige kohapeal, säde võib ju olla, aga kas õige koha peal ka on? ca ~3mm ennem üssi siis.
by kr1x_Z
26. Feb 2014 21:05
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu
Replies: 13
Views: 11200

Re: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu

Kui vaadata laagrite andmeid, siis dün. radiaalkoormused vastavalt 10kN ja 6,5kN, nominaalpöörded 18T ja 21T, piirpöörded 27T ja 31T. Pööretes saadav eelis oleks võrri puhul puhtalt teoreetiline, aga dün. radiaalkoormuses on väiksema laagri peale minekul tuntav langus. Võrdluseks, 6202 dün. rad-k o...
by kr1x_Z
23. Feb 2014 12:17
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Punnvõrride Kestvussõidu Karikasari (PunKK!2014)
Replies: 122
Views: 90372

Re: Punnvõrride Kestvussõidu Karikasari (PunKK!2014)

1. Ei ole piisavalt sõitjaid. (ainukene hetkel vettpidav argument). 2. Toorikud on väga kehvad. 3. Liiga kiired. 4. Turvalisus 5. Rajal juba niigi palju rattaid. 6. Kunagi on juba üritatud, ei tulnud välja. 7. Show klass on olemas, sõida seal. 8. Puudub tahe, selline klass teha. 9. Sõida hiinakaga/...
by kr1x_Z
22. Feb 2014 13:42
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Punnvõrride Kestvussõidu Karikasari (PunKK!2014)
Replies: 122
Views: 90372

Re: Punnvõrride Kestvussõidu Karikasari (PunKK!2014)

Lipamets, eks need ülekanded jah varieeruvad 2 käigulistel. Pidasin silmas just v501m ülekandeid, kuid ka ilmselt need varieerusid. Sport käimaril on vist jah esimene käik vähe teisesema ülekandega ning see muudaks selle kasutatavust. :D
by kr1x_Z
22. Feb 2014 12:51
Forum: Võrrivõidusõit
Topic: Punnvõrride Kestvussõidu Karikasari (PunKK!2014)
Replies: 122
Views: 90372

Re: Punnvõrride Kestvussõidu Karikasari (PunKK!2014)

Tõsi ta on, Lätis saavad mobod ja võrrid tõesti ühes sõidus sõidetud, meil proovitakse selleks Show-klassi. Kes teab ehk liidetakse meilgi kaks klassi, kui huvilisi tuleb rohkem? Tulevik näitab ehk täpsemalt. Mobo 2.0-2,2hp @ 5000-5200 Võrr 1.2hp @ 4500 Tõstes veidi võrri mootori efektiivsust on tul...
by kr1x_Z
15. Feb 2014 18:02
Forum: Kasutajate võrrivõidusõidu projektid
Topic: Külgkorvi projekt
Replies: 25
Views: 37291

Re: Külgkorvi projekt

Hr Kobras, kas oleks võimalik ka mootorist veidi lähemaid kaadreid saada ning täpsustada, millist süütemängu on kasutatud.
by kr1x_Z
10. Feb 2014 19:40
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu
Replies: 13
Views: 11200

Re: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu

Hetkel saan aru, et olete see teoretiseeriv pool, ning ühtegi soovitust/nõuannet teil pole. Kui natuke süveneda esimesse postitusse siis vast leiab sealt ka küsimuse, millele vastus otsitakse :) Mitte, et ma nüüd miskit hirmus tarka öelda tahaks aga sellise suhtumise peale: aga eks minge ja proovig...
by kr1x_Z
10. Feb 2014 15:20
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu
Replies: 13
Views: 11200

Re: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu

No eks laagrid tuleb vastavalt reziimile ja asukohale arvutada, niisamateoretiseerimisel ei näe mõtet. Hetkel saan aru, et olete see teoretiseeriv pool, ning ühtegi soovitust/nõuannet teil pole. Kui natuke süveneda esimesse postitusse siis vast leiab sealt ka küsimuse, millele vastus otsitakse :) 8...
by kr1x_Z
09. Feb 2014 23:38
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu
Replies: 13
Views: 11200

Re: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu

Väiksem laager kannatab väiksemaid jõude, kui väiksemaks minna läbimõõdult, siis kasutada rull laagrit. Laagri kinnitamiseks kulunud pessa on laagriliim. Eneseharimise mõttes teoretiseerida võib küll. See on juba ammu selge, et väiksem laager kannatab ka vähem mõjuvaid jõude. Samas, mida väiksem on...
by kr1x_Z
09. Feb 2014 23:10
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu
Replies: 13
Views: 11200

Re: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu

Arutleks kõigepealt, et mis selle mõte on? Mõni suudab teoritiseerida ja mõni vbl on praktikas reaalselt proovinud sellist lahendust. See ongi asja mõte, selleks ongi foorum. Asja mõtte võiks sõnastada vast nii: tugevam laagripesa(mõneljuhul on karteri istud näiteks liiga väiksed ja laager käib pes...
by kr1x_Z
09. Feb 2014 22:22
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu
Replies: 13
Views: 11200

Võrri väntvõlli laagrid väiksema vastu

Hey! Võtaks sellise teema siis ülesse, kas keegi on võrri karteris katsetanud ka väiksema mõõduga laagreid. Loomulikult eeldab selline ümber ehitus laagripukse. 6203 -> 6003 17*40*12 - > 17*35*10 Ehk leidub keegi, kes on miskit katsetanud/aretanud. Kas antud laager jääb liiga nõrgaks? Ehk leidub sii...
by kr1x_Z
29. Jan 2014 20:49
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: Minifrees(id)
Replies: 43
Views: 47887

Re: Minifrees(id)

Võtan ka veidi sõna, ise kasutan erinevateks töödeks järgnevat aparaati: http://www.ringomer.ee/index.php?page=shop.product_details&flypage=rain_flypage.tpl&product_id=127&category_id=114&option=com_virtuemart&Itemid=58 Eks ta ole noname ja Dremmel päris pole, samas on kogemus 13...
by kr1x_Z
25. Jan 2014 14:26
Forum: Kasutajate võrrivõidusõidu projektid
Topic: Külgkorvi projekt
Replies: 25
Views: 37291

Re: Külgkorvi projekt

Vägev! Tore, et keegi räägib ka korvi ehitamisest siin foorumis! Piltidelt pole väga aru saada, aga kas mootori otsas istub sae karpa?
by kr1x_Z
12. Jan 2014 12:52
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: ment5, krossivõrr
Replies: 41
Views: 41744

Re: ment5, krossivõrr

Kas nii peenikese väljalaske puhul seesama resonaator mootorit lämmatama ei hakka? Mootor peab ju saama mitte ainult hästi sisse hingata, vaid ka vabalt välja hingata... Siit pildilt pole arusaada, kui suure diameetriga see vile seal lõpus on. Originaal torul peaks olema viimane ots 13mm. Suurem ef...
by kr1x_Z
11. Jan 2014 17:42
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: võrri keps,kolb ja gaasijaotusfaasid
Replies: 82
Views: 66912

Re: võrri keps,kolb ja gaasijaotusfaasid

Kobras: Ise olen nr 137,mitte sassi ajada nr 37 http://www.youtube.com/watch?v=W0Pwf5cicHc Seda sõitu oli nauditav pealt vaadata. Väga väga hästi sõidetud, sest tegelt suutis ju väiksem mootor olla üle suurtematest : ) . Eks see korvisõit olegi harmoonia mitmest asjast kokku(juhi/korvipoisi(naise) k...