Motokuur.ee

Karlteesalu1

Selle aparaadiga 3.2mm elektroode lased ehk 5 tükki järjest ja kuumeneb üle ja lülitub aparaat välja, siis oota vähemalt 20min enne kui jahtub. Töö tegemis masin see pole, kellel mõni väiksem töö teha siis käib ehk kah. Ei kuumene ta kuhugi ,olen 3,2 elektrode kasutades keevitanud mitu tundi kuuma ...

Karlteesalu1

Sellisest tekstist on võimatu mingit diagnoosi panna. Esiteks on sul kirjutatud sõnad valesti ja vigaselt, teiseks ei ole sa maininud mis mootoriga üldse tegu. Kõigepealt korrasta enda tekst, siis on võimalik ka mingit nõu anda.

Karlteesalu1

Ise kasutasin jalgratta käiguvaheti trossi, kas ta just sinna täpselt sobis ei mäleta kahjukas, aga muidu on taolise pisikese otsaga.

Karlteesalu1

Eks tuleb siis leiutata see sinna külge, aga äkki keegi oskab öelda palju on võimalik tavalise vene autopumbaga ültse rõku sisse lüüa?

Karlteesalu1

Tere! Tekkis väike küsimus ventiilide kohta, see küll päris kaherattalistega kokku ei käi aga loodan et oskate aidata ,nimelt oleks vaja teha rõhupaak millekülge vaja meisterdaga üks ventiil,kuna rõhk läheb sinna kompressorist siis arvasin sobivaimaks just auto velje ventiili ,aga siitkohalt just se...

Karlteesalu1

Ja mis sa sellise komplektieest maksid?

Karlteesalu1

Mõtlesin et äkki lihtsalt täpsustad mõnda pisiasja

Karlteesalu1

Äkki extinction räägid sellest esimesest ja teisest varjandist lähemalt ei saanud hästi aru

.Aga kas oleks võimalik asendada praegune süüde täielikult 4 taktise süütega?Esmapilgul sellele mootorile mingit forseeringut tehdud pole või paistab vähemalt nii.

Karlteesalu1

Sai siis tehdud otsus ja vene mootor maha müüdud ,kuna veneraud sai hää raha eest maha müüdud siis hakkasin vaatama lääne mootoreid,peale pikka otsimist jäi silma üks yamaha ypvs 125cc mootor(just hinna poolest).Sai siis müüaga ühendust võetud ja läkski kaubaks.Mootoril oli ainult üks miinus, polnud...

Karlteesalu1

Esialgu võta lihtsalt karbuss maha,võta lahti vaata kas ei ole midagi omakohapealt ära tulnud kontrolli seda nõela mis seal ujukiküljes on mis bensiini pealevoolu takistab,kontrolli enamvähem mis asendis ujuk nõela sulgeb vajadusel muuda asendit,kuna sellise karbussiga kogemust pole siis äkki on ka ...

Karlteesalu1

Jah ega ma selle delta karpaga kursis pole, eks ikka asi vigases klappnõelas või ujukitase liiga kõrge.

Karlteesalu1

Ujuki tase liiga kõrgel või pane siibri nõela allapoole asendisse

Karlteesalu1

Äkki keegi teab kust saab "vene" kardispordi kohta rohkem teada,äkki kellegil on sellekohta raamatuid või oskab öelda kust selliseid leida.Palju sõideti minski mootoritega ,ja kuna endal plaanis minski silindrit forseerida siis olen kuulnud, et seal on täpselt kirjutatud mida ja kuidas teh...

Karlteesalu1

Kuna teema läks juba algest kõrvale siis küsiks kus ja kui pajlu maksab silindri puurimine?

Karlteesalu1

Jah selle ma kirjutasingi et püüa täpsemalt kirjeldada ega ei oska pakkuda ju kui sa kirjutad nii üldiselt .

Karlteesalu1

Ja kui tähele ei pannud siis seal on kirjutatud et on ka võimalik panna külge millel on max 14 bari.Endal olemas aga tollel hetkel kui pilti tegin siis on lihtsalt to teine.

Karlteesalu1

Jah viska pilk peale eelmisele postitusele kus on link ja ole sealt viimane postitus läbi.

Karlteesalu1

Tegin pildid ära,postitasin selle (teeme ise omale vajaliku töörista)alla
http://www.motokuur.ee/modules.php?name ... 7031#82480

Karlteesalu1

Niisiis oli vaja kompresiooni mõõta ja sai leiutatud rehvirõhumõõtjast kompersioonimõõtja. Selleks on vaja süüteküünalt, rehvirõhumõõtjat, epo liimi ja vahendeid millega seda asja meisterdada. Niisis on vaja lõigata süüteküünlal raudosa keskelt pooleks ja eemaldada elektrodid ,et jääks ainult vindig...

Karlteesalu1

Eks see ikka rikka segu häda.

Karlteesalu1

Tegin asja valmis ,selleks lõikasin küünla raudosa keskosast katki,võtsin pikavarrega rehvirõhumõõtja lõikasin otsa ära ,et toru jääks võimalikult pikk,panin toru küünlakülge epo liimiga kinni ja valmis ta oligi aga kahjuks mõõtsin sellega oma minskil ainult 5 bari :cry: kuigi on uued kolvirõngad ja...

Karlteesalu1

Jah aga see masin on ju 4 taktine

Karlteesalu1

Et siis põhimõtteliselt on võimalik ehitada rehvirõhumõõtjast kompresioonimõõtja?

Karlteesalu1

Küsimus tekkis selles et kas rehvirõhumõõtjast oleks võimalik ehitada kompresooni mõõtjat.Ei saanud nagu aru mida täpselt näitab rehvirõhumõõtja ja mida kompresioonimõõtja.

Karlteesalu1

Püüa ikka täpsemalt seletada

Karlteesalu1

Jah ega see rollerisupord oleks kõige parem ja kindalsti kõige kallim lahendus.Aga kui kord on need auto piduriklotsidest tehtud valmis ,siis arvan et rohkem sa neid tegema ei pea.

Karlteesalu1

Auto vanad klotsid millel on veel julgelt 5-6 mm katet peal.Keevitaks ja lõikaks vajalikud asjad valmis.

Karlteesalu1

Sellised klotsid on muidugi kordi vastupidavamad kui need väiksed ümmargused

Karlteesalu1

Kuna ülaltoodud supord on ühestükis ja sealne vahe üsna suur siis võib ka panna ümarguste klotside asemel kulunud auto klotsid.Niisiis keevitad kulunud auto piduriklotsidele taha pulgad-ühele vintpulga millega kinnitad klotsi kolvita supordi poolele ja teisele samajämeda pulga nagu suppordi augud et...

Karlteesalu1

Need poldiaugud on supordi kinnitamise jaoks.Peavad mingisuguste pulkadepeal vabalt liikuma.Endal on niimodi http://imageshack.us/photo/my-images/148/tiitlita123456789.png/ ,aga on ka teisi võimalusi.Muideks peab see kolv sealt supordist välja tulema,soovitan võtta see kolv välja puhastada tihendid ...

Karlteesalu1

Piduri kolvil on eraldi koht metallplaadi jaoks ning see metallplaat sobib täpselt sinna sisse et teda kuhugipoole murdma ei hakka
http://imageshack.us/photo/my-images/81 ... uiopn.png/

Karlteesalu1

Ja pidurisupordi ehitus on selline(vähemalt minu kardil on)
http://imageshack.us/photo/my-images/83 ... hitus.png/

Karlteesalu1

Pidurisupordi kolvile läheb eraldi ringikujuline metallplaat,just sellele metallplaadile sa kinnitadgi klotsi ja omakorda plaadi kolvile.Seda klotsimaterjali saad igast veneauto poest, hea pehme väljlõigata.
http://imageshack.us/photo/my-images/233/lammbaaju.png/

Karlteesalu1

Vastu nad peavad ilusti.Klotsid tegin siksi pidurikolts kattest.Märkinsin ringi peale ja lõikasin välja.Kinni panin epo liimiga ja tulemus väga hea maksma läks enamvähem 5 euri.

Karlteesalu1

Paistab et alles värvitud,aga kuidas vastu on pidanud?

Karlteesalu1

Ma saan aru et peab olema puhas ja sellepärast ma küsisingi millega puhastada.Mis mõttega ma raami enam liivapritsi viin kui ta on täielikult puhas.Peal oli värv mis tuli üpriski kergelt maha ,sest see oli tavalise värviga värvitud ilma mingisuguse krundita.Raami puhastasin traatharja kettaga, vanas...

Karlteesalu1

Kui sa mõtlesid liivapritsi siis järjekordne näide sellest ,et pole teemat ilusti läbi loetud. Kirjurasin ühes postituses selgelt et värv maha aetud Jah raam on täielikult laiali võetud ja värv maha aetud.Plaan on ikka ise ära värvida.Mingipäev tuleb käia värivpoes ja uurida hindu.Püstol ja kompress...

Karlteesalu1

Niisiis täna käisin poes ja ostsin krundiks proteksol 50(must) kattevärviks pentaprim(must).Aga lakki ei oskand otsta ja seda mis sapivana soovitas seda polnud,tahaks midagi sprayga,äkki keegi soovitab midagi!!Ja kas metall tuleb enne värvimist millekagi puhastada?

Karlteesalu1

Tahaks näha inimest kes teeb tsinksisaldusega krundi ja pulbervärvimise 12 euri eest.Ja ega kart ei koosne ainult raamist ja ratastest vaid ka paljudest teistest osadest mis lähevad värvialla.Ja ma ei tee seda puukuuris.Närvidega mul probleeme ei ole ja värvimine pole ültse niihull ,kui vana värvi e...

Karlteesalu1

Aga millist rulli kasutada?

Karlteesalu1

Nii et siis otsustan teha Sapi-Vana õpetuste järagi.Niisiis esmalt tuleb panna krundiks Proteksol 50 ja kattevärviks pentaftaalvärv , peale pentaftaallakk koodiga PU-60.Kui ükspäev poodi jõuan siis uurin kas on ka neid kuskilt saada ja muidugi suured tänud sulle Sapi-Vana.Ja palju umbesd selline asi...

Karlteesalu1

Jah raam on täielikult laiali võetud ja värv maha aetud.Plaan on ikka ise ära värvida.Mingipäev tuleb käia värivpoes ja uurida hindu.Püstol ja kompressor on olemas.

Karlteesalu1

Olen jah mõelnud et ega see spray on ikka liiga nõrk ja ega ta odavangi ei tule kui püstoliga.Aga äkki keegi soovitab mingit krunt ja tavalist värvi mis oleks normaalse hinnaga.Ja paju seda umbes kuluda võiks?

Karlteesalu1

Oleks plaan hakata kardi raami värvima ,vana värv on täielikutr maha võetud.Kui värvida püstoliga ja panna auto värv kas on ka vaja kruntida või püsib ka ilma krundita?kas on vaja ka lakkida ?Kui palju maksab korraliku värv?Kas spraydega oleks mõtet värvida?

Karlteesalu1

Vaatan et oled juba seda raami mitu aastat müünud ja pole lahti saanud.Äkki müüd osadeks?Võtaks tagumised rehvid velgedega ja pidurisupordi.

Motokuur.ee

Search found 55 matches

Rõhupaak

Yamaha ypvs süüde.

Kardi sport

Rehvirõhumõõtjast kompresioonimõõtja.

rehvirõhumõõtjast- Kompresioonimõõtja

Kardiraami värvimine