Motokuur.ee

Müsteerium leidis mõned nädalad tagasi lahenduse. Nimelt oli ikkagi asi keti lõtvuses. Ratta koostamisel sai võetud uus kett mis nagu ikka oma esimeste kilomeetritega kõvasti venib. Ilmselt sai saatuslikuks ka esimese ja tagumise ratta kokkujooksu reguleerimine mõnda aega hiljem. Kuna ketil on ketik...

Kinni : ) See libisemine on ehk mõnes mõttes sekundaarne sümptom. Peamiselt käivad kohalt minnes klõksud, mis gaasi/sidurit järgi lastes siis vähenevad. Mõne klõksu ajal on tunda, et nagu kaoks vedu tagant ära momendiks. Ehk, nagu midagi jookseks takistavalt kokku ja siis sidur annaks järgi hetkeks?

Niisiis, lõpuks oli mahti jawa lahti võtta. Lühike kokkuvõte on, et kaan maha võetud, sidur laiali, ent midagi, mis klõksumist võiks põhjustada koos siduri libisemisega ei leidnud. Peab sügavamale minema? Pildid ka: http://i.imgur.com/SPIqntS.jpg http://i.imgur.com/g0TvPKC.jpg Kaas maas http://i.img...

Probleem on kõigi käikudega, küll aga peamiselt madalamatega (st 1 ja 2.) just mootori suurte pöörete ja järsu koormuse korral. Viimasel korral sõber korvis tegi isegi 70 km/h 4. käiguga väikse lõksu/libisemise. Üks tark mees oskas arvata, et ehk siduri korvi mutter lahti. Lähipäevil kaan maha, siis...

Lugu siis järgmine: tegu värskelt renoveeritud külgkorviga rattaga. Kõik käinud tükkideks ja sai eelmine suvi kokku. Mootori sai kapp remondi kogenud mehelt. Praaki kindlasti selles vallas ei kahtlusta. Sisse said uued siduri kettad ja vahetatud mõned kulumisjälgedega käigukasti osad. Sees kindlasti...

Restaureerimise projekti tarvis vajaka parem küljekarp. Peaks olema heas seisukorras, soov on ilma keevitamiseta läbi ajada.

Tel 55619442, Märt

Oleks tarvis Jawa tööle saada matka keskel. Tarvis läheks vana Jawa kolvirõngaid Põlvamaa kandis. 75 km raadius on ok.

Edit:
Rõngad leitud, teema kinni!

Tarvis oleks 360 Jawa esimest/külgkorvi rehvi. Hädapärast peaks tagumine ka sobima. Mustrit peaks olema nii, et ÜV läbib.