Motokuur.ee

Täpsemat ajalugu üritan lähiajal teada saada vanaisa käest ehk mis on ratta peal vahetatud jne. Aga küsimus istme kohta, kuidas on kõige parem kätte saada istme neete? Puurides?

Osad lahti aga on ka esimene kadu lahtivõtmise juures. Pilt ja reaalne elu ei läinud ikkagi kokku, mida ma ka arvasin ja varasema kogemuse puudumise tõttu siis seekord kahjuks nii. Päeva lõpuks vähemalt kogemust juures. :roll: Osa 41 hoidis kinni veel eraldi nippel, mis oli totaalselt kinni roosteta...

Omavahel liiguvad vabalt osad 38,39,41. Ühes tükis liiguvad 8, 10, 41. Kas kõik need osad käivad üksteise küljest ära? Kui jah, kas siis osa 41 peaks tulema osa 8 küljest allpoole või ülespoole ära?

Nüüd on juba natukene piinlik aga ei saa ikka aru kuidas see lahti käib. Video hetke olukorras, mis on juba minu jaoks müsteerium!

Puitklots peale ja haamriga väike kõnks. Tundub, et laager on end sisse söönud kuidagi - tavajuhtudel sellises olukorras peaks prillid võlliga juba ise välja kukkuma koos kuulidega. Prill ja võll on täitsa lahti ja liiguvad. Pildil osa nr. 39 ei lase sellel allapoole tulla ehk kuidas saab selle pri...

Varras on sammuti väljas, lisasin kaks pilti probleemsest kohast: Lisaks küsiks kas seda annab ka rohkem lahti võtta veel või mitte?

Amordid sain juba enne ilusati kätte. Hetkel on veel siis raami küljes varem nimetatud jupid. 8,10,38-41. Kahjuks unustasin pilti teha,et täpsemalt saaks seletada.

Tere Käsil on Iz Jupiter lahtivõtmine ja olen jõudnud viimaste asjadeni, millest pole veel jagu saanud. Küsimus siis hargi kohta. Millele ja kuhu tuleks jõudu rakendada, et saada kätte jupid mis on ühenduses osaga nr 8 ehk 10 ja 38-41. Hark on veel raami küljes ja osa 39 takistab selle väljavõtmist....