Motokuur.ee

Hea, et keegi veel võrride forssimisega tegeleb ja seda ka foorumis kajastab! Müts maha Sinu ees! Ainuke mis vaatasin, et klapipesa servad on sul jube halvasti tehtud( see osa mis karterikülge kinnitub, tihend jääb jube peenike), muidu on kõik hea! Loodan, et saad asja ilusti liikuma ja töökindlaks!

Oeh, Ammu pole kirjutanud. Vahepeal on sääru jälle tööle saanud. Mootorist: Juba veebruaris tõmbas kett karteripoole puruks, suur tükk kuni väntvõlliruumini väljas. Sai tehtud uued karterid, terasest klapipesaga.Mootoril sai nüüd siduripoolsele mootoripoolele ka eska-tihend. Väntvõllil sai originaal...

Viljandis on veel pood nimega Karter, kus müüakse Jawale vajalikku kraami!

No loodame, et säärekate sari ärkab jälle tänu korvidele. Praegu on kahjuks neid võistlusi veel vähe. Õnneks on Abja-Paluoja ja Viljandi motoringi eestvedaja Tarmo võtnud endale selle koorma, et korraldab neid sõite veel (nii asfaldi etappe kui ka säärekate oma krossirajal, mis asub nii Viljandis ja...

Canyondrift, sinu jutus on iva.Nimeks küll on Karl Erik, aga see selleks. Auhinnaks olid tuliuued säärumootorid, mitte terved sõidukid.Ükskord sai isegi standard-klassi võitja uue Jawa esinduses müüdava 70cc 4-taktilise tsikli. Ah, mis me selle üle siin vaidleme, et kui palju raha igaüks oma masina ...

Hautz, võrri alla suurt raha panna pole SINU meelest mõtet, paljud mu tuttavad arvavad samamoodi, aga mulle meeldib aretada, võistlustel käija(et konkurentsis püsida tuleb koguaeg säärut uuendada, uusi juppe külge kruvida ja nii see raha läheb). Aga kahju pole sinna maetud rahast põrmugi. Kui masina...

Kui mõtled seda tarkusetera müügi kohta siis see ei pea paika...
Mõtetu oleks seda säärekat müüa, sest matnud olen sinna sisse korraliku summa, tagasi ei saaks seda iialgi. Poleks lihtsalt mõtet.

Plaan on muidugi sinna poole, ehk PVL. Kuna sääru müüki mitte KUNAGI ei lähe, siis pole kahju sinna raha kulutada. Praeguseks on sääru võtnud 5-kohalise summa(koos sääru endaga) ja lõppu ei näi tulevat :P PVL süüde, teine esihark, ette ketaspidur, korralik kiige ja kui võimalik siis ka tagarattale k...

Tänud....
Esimest korda võistlesin SELLE masinaga, muidu starte seljataga umbes 8 jagu.

Ma olen ka sääru välimusega rahul

väike meenutus: http://www.album.ee/node/14164313/50096263

Nonii, täna toimus siis võidusõit(16.02.08), esimest korda olin võidusõidul selle pilliga. Avaldan tänu Vootelele, sest mootor pidas ennast eeskujulikult ülal, ka raamiga ja muude viguritega ei juhtunud midagi. Kokkuvõttes II koht. Niisiis. Sääru nõudis endasse investeeringuid enne võistlusi ligi 20...

Mina arvan nii: piki maid oluliselt parem läbida, kui sääruga ( vähem ohtu, et ära laguneb). Veel on see pluss, et väga "lebo" on sõita. Muidu, sääru ja muu vene rauaga on sõita puhas fun. Ehk, kui saaks tasuta, siis ära ei ütleks, muidu pooldan käikudega/siduriga masinat

Viljandis turu läheduses on selline pood nagu Jaan-Joosepi rattapood, sealt leiab ka vidinaid sääreväristajale ja mopeedile.

sai jah natuke pikk.... aga enam vist lühemaks tegema ka ei hakka, kõik asjad praegu juba paigas. Kui rahasüst tuleb, siis panen krossitsikli tagukiige....

Kusjuures tõesti tundub selle nurga alt jube pikk olema see tagukiige

Masin pole soiku jäänud, vaid täiesti liikvel nüüdseks :) Tänu teise taguosa ehitamisele läks paigast ära ketijooks, sai see siis pukside abil paika aetud ja aretatud ketipingutusrullik vedruga. Tänu sellele et see hammasrattale lähedal on, suunab see ketti ka hammaka peale. Hammasratas on Vootelelt...

Krt jah... soiusin mis ma soiusin... Valmis ikka ei jõudnud, keevitaja andis raami kätte alles neljapäeva õhtul kella 23.00 paiku. Sel õhtul ei jõudnud midagi teha. Reede terve päeva aretasin ja ehitasin, aga no lihtsalt ajaliselt ei jõudnud. Praeguseks on masin enamvähem töökorras .

Jah, pildi tegemise ajaks ladusin masina lihtsalt ajutiselt kokku, et pildi peale mingi üldilme luua. Masin on nüüd nii kaugel, et homme peaks hääli kuulma Keevitajat piinasin 3 päeva järjest, lõpuks sai valmis ka. Homme siis saab natuke rada proovida ja siis laupäeval ju võistlused. Pilti ka : http...

Tere ! Võistlusteni on jäänud 3 päeva ja homme saan sääreka valmis loodetavasti... Kiige valmis, raam kokku keevitatud.Homme tugevdab raami lõplikult ära ja värvib üle ( ikka punane). Raami alumist otsa siiski ümber ei tee. Selleks kuluks liiga palju aega. Alumine ots saab lihtsalt tugevam. Pildid k...

Kui aus olla, siis pole võimalik enam originaal hargist midagi teha, see on juba küljest ära lõigatud. Kiige on valmis lõigatud enamvähem...

Väike OT käis siin vahel :wink: Nii, võistlus ähvardavalt lähedal, vaja laupäevaks ( 03 nov) sääru ikka liikuma ajada. Vootele käest sain suure hammasratta jpm kätte. Olen otsinud odavamalt tagumist monoamorti, kuid tulutult. Tuleb kõvem papp siis välja käija ja osta 1700.- PitPro taguamort ( seadis...

Nii... Vootelega oleme paar päeva plaane sepistanud. Raam läheb totaalsele ümbertegemisele. Raami teen ruumilise( roolikannust jookseb üks toru, enne karbussi läheb see kaheks. Raam saab endale kiige koos monoamordiga. Kõik torud teen karprauast koos tugevndustega. Tagumiseks amordiks proovin leida ...

Rajast ka mõned klõpsud, et näha kuids siis raam peab vastu pidama.
Kõik need trepid ja hüpped+ punnvõrri raam
http://www.album.ee/album/30036823/50079080

No jah, nõrgad raamid on neil säärudel jah. Nt. Tean praegu, et Lepik pilli raam on nüüd uue omaniku käes lõplikult ära tugevdatud ja pole üle poole aasta midagi raamiga olnud ( vaatamata sellele, et 3-mas esihark on all) Tegelikult oleks mõttes raami torule veel küljepeale vitsad panna, et ta enam ...

Noh,ega raam väga raske olegi, aga jube nõrk konstruktsioon on küll. Kui keevitamiseks läheb, siis iga karpraua keevitamise kohta alla tugevndus ( plekk kolmnurk vms, oleneb mis välja mõtleb)

No vot sellele küsimusele on raske vastata... Vahepeal sõitsin maastikurajal(ülevalpool pildid), tegin mõned väiksemad hüppehakatised. Sel hetkel kui raam järgi andis sõitsin pmst tühikäigul, ei puutunud gaasirulligi. Maapind oli täiesti tasane, täiesti imelik kuidas raam järgi andis. Igaljuhul õnne...

Nüüd läks küll vähe kakasti... Suutsin raami pooleks sõita...
Juhtus see väga väikesel kiirusel, peaaegu paigal seistes. Väike pildiseeria ka http://www.album.ee/node/11474434/50078900

Ütlen niipalju, et säärut muidugi nurka ei jäta, parandamine ja raami tugevdamine juba käib.

oi sa kurat võtsin pildid valest kohast ! võtsin viimati lisatud piltide seast, neid ju uuendatakse pidevalt, sellest ka valed pildid.
Kohe panen õiged pildid üles.

Nii, võrrist siis pildid : http://www.album.ee/user/30036823
PS! Pildid kahjuks telefoniga tehtud, sellest ka kvaliteet nii jama


Edit: Peaks paremad ja teemakohasemad pildid olema

Tere! Olen hakanud kohandama pilli maastikuraja jaoks. Suurem tagumine hammasratas, porirehvid( tavaline 16"Delta rehv, lõigatud), õhupuhastile porikaitse, pidurid korralikult korda (esipidurit mõtlen). Uut gaasirulli oleks ka vaja, see odav plastikgaasirull jätab soovida. Igatahes olen vaimust...

Vootele, mu kasutaja on karlerik110. Mnjah. Transport läks kummaliselt, aga kõik õnnestus hästi : ) Masinaga olen väga rahul, väga hästi käib edasi. Mootor on väga hea. (hästi tehtud) Täna tekkis üks väike rike, nimelt säde kadus ära. Kiire kõne Vootelele ja selgus, et aku tühi. Aku laadima, natuke ...

Mnjaa. Võrril välimust on ikka.
Kui saladuseks pole siis kes uueks omanikuks saab ?

Viljandis: Mulgimoto ja loomulikult laupäeviti turult.

Ilus masin, eriti hea paigutuse oled leidnud Mk kleepsudele.

Ja sama siin