Motokuur.ee

Segukruvi reguleerib K62 karpal ainult tühikäigu segu rikkust. Siibri küljes on segunõel, selle asendi muutmisega reguleerid keskmistel pööretel segu kogust ning peadüüsi suurusega pannakse paika avatud siibri korral kütusesegu rikkus. Kas Sul on kindlasti õige markeeringuga karburaator? Karburaator...

Paar õhtut tagasi tiirutasin Kohila-Kiisa ümbruses mopeedi Garelliga ca 20..25 km ringi. Proovin nüüd ka mõnele Izhile peagi kindlustuse ära teha ja saab veel sõita.

Õnnitlused! Eks meil kõigil on midagi kuuris üle. Tee projektiteema ja tutvusta masinat ja plaane. Kindlasti siis varsti tulevad ka pakkumised ja soovitused foorumi liikmete poolt.

E. tegi eelmisel aastal ilusa üleskutse ja toimus mitmeid põnevaid ühissõite erinevates kohtades. Reeglid võiks olla endiselt samad.

1. Kui lähed tiirule, hõika Motokuuri rahvast kampa!
2. Hilisem fototõestus on igati oodatud!

madeinussr wrote: ↑
08. Apr 2019 19:41
Tubli poiss, kas tuleb mingi hetk rattale ka täishooldus?

Kindlasti! Täna on juba saanud korralise hoolduse mootor, küljes uued FAG veermiku laagrid, uued MITAS rehvid, pidurid üle pestud, raamile mõned värviparandused ja nipet näpet.

Sel kevadel rohkem plaanis ei ole, sõitma peab ka

Täna sain Planeta 5l vahetatud ära rattalaagrid ja rehvid. Samuti mootorisse ja õhufiltrisse (200ml) uus õli. Peale läksid Mitase H01 ja H02 mustriga rehvid. Uus rehv on ikka uus rehv, enam ei hakanud esipidurit vajutades esiratas libisema asfaldil. 8O IMG_20190405_102927.jpg Samuti uurisin, miks sp...

Kes Iizist vaatab, kontrollige nüüd maakleri enda lehelt uuesti hinda

Ja nüüd hea võrrelda oma 4-rattaliste hindadega

Tubli töö, E.!

Tegelikult on laagrid täpsusklassidega c0, c1, c2 jne märgistatud. Lääne laagrite puhul julgeks neid usaldada, vene puhul pigem loto. :)

Rumal küsimus, aga mis pindadelt mõõdetakse ja toestatakse? Kas laagripindadelt?

Vene tsiklite karburaatorid K-37 M-72,K-750,M-61,M-62 24mm 160cc K-37A K-750M 24mm ? K-38 K-750M,K-650,M-63 24mm 150cc K-301 Uraal-3 28mm 185cc K-301b(vene B) K-650,DneprMT-9 28mm 185cc K-302 K-750,K-650 28mm 185cc EDIT 7.09.2018 Parandatud Izh Jupiter/Planeta karburaatorite tähised ära. Tänud Marg...

Paistab jah, et ainus komakohaga numbriraud on siiski 1.5.

https://www.osta.ee/index.php?q%5Bq%5D= ... at%5D=1000

Kindla peale minek, kui enne ehitamist vormistada dokumendid ära. Ilmselt Iz 56 puhul on tõendamine lihtsam, kuna raaminumber juba ühtib dokumentidega. Samas birka võib korrastamise käigus veelgi kannatada saada ning korralikult tehes tahaks birka alt ka värvida.

Birka endal olemas. Tahaks ikka orginaalmõõdus numbreid :) Tegemist IZ56 masinaga, kui see määrab midagi. Vene B Meenutab 6 oleks ka vaja seerianumbri ette lüüa. 56-el peaks tagumise amordi üleval(ei mäleta kas vasak või parem) raami sisse vin löödud olema? Seega ei tohiks isegi esmasel arvele võtm...

Originaal oli vist 3.5mm kui peast mäletan. Numbriraua komplekte müüakse alates 10 euri komplekt, olen näinud mitmes ehitus- ja tööriistapoes neid letikaubana.

Sellest saab ilmselt loetuim teema 2019! Usun, et paaripäevastele trippidele oleks juba omajagu piisavalt suur osavõtt. Kuna enamik meist ilmselt palgatööl, siis iga aasta jaanuaris mängitakse bingot, kuhu 14 vaba päeva suvel tulistada. Mina vahetan suvekodu palke...

Kiire mapsi statistika näitab, et kokku ca 5000 km, see oleks Izhiga 500km iga pàev 10 päeva jutti. Umbes 96 tundi puhast sõitu. Korralikud 2 töönädalat! Kas plaan ei tundu liialt optimistlik või võtaksid vahepeal hoo maha ka?

Mis esmane eelarve on?

Siit saad 70ga

https://www.osta.ee/iz-planeta-raam-lis ... 32222.html

Mutri ja ääre vahel. Silindri keermestatud osal lõpus koonuspind.

Väga ok, aku täis saades vool langeb.

Kui õigesti ikka meeles, siis laager läheb pingistuga väntvõllile ja väline võru pingistuga karteripoolde. Seega pooli kokku surudes väntvõllile külgjõudu ei avaldu. Külglõtku võtab aga vastu siduri poolne radiaal-kuullaager. Ilus töö

Tuleb neid Planeta 5 järjest tagasi teedele. Hea kaeda.

Täna sai terve ratas üle vaadatud ja puuduvad osad leitud ning ühte kasti komplekteeritud. Samuti on järgmine samm nüüd üle vaadata liivapritsi ja värvimisse minevad raamiosad. Keermed ja erinevad tööpinnad kinni katta, mõned kohad võibolla üle keevitada/taastada jne. Kas oskab keegi soovitada Talli...

Pildilt paistab, et Jupiter 2 sadula poroloon on veel piisavalt hea uue katte alla. Sadula põhi puhasta roostest- värvi kindlasti enne sadulsepale töö üleandmist.

Sai üle pika aja mindud garaaži ja tegutsetud. Jawale sai alla kruvitud tagaratas, hetkeks on küljes ka esihark. Tahaks kewadeks asja kokku saada, kuid eks näis. Seniks kõigile head vanaaasta lõppu 2018 ja motokuuri tegelased (show must go on) Pildid http://nagi.ee/photos/roosakummik7/sets/404905/ ...

Hea meel, et ratas alles. Siin ongi oluline maraton, mitte sprint. Püsivus viib lõpuks sihile 😎 Ülemineku Planeta 3 on minu jaoks üks põnevamaid keresi peale Iz 56. Endal olen saanud sama projekti jaoks tänaseks pea enamus jupid kokku. Õige tagumine iste ja kroomitud porilauad veel puudu ning midagi...

Vaga mõistlik lahendus. Pressimise osa oled ilusasti lahendanud! Huvitav, kas need torud olid kõik avariilised, või ongi see normaalse sõidu tulemus?

Huvitav, mida siinkohal 125ste mehed kostavad. Kas nende vedrud oleks sobivad?

Jõudu tööle, põnev lugeda, talv on projektide aeg :)

Kohati tundub, et töö masinatega on pigem pidev detailide pesu ja puhastamine hoopis. Uuriks, kuidas kaasfoorumlased selle enda jaoks lahendanud on. Kuidas detailid puhtaks saate - keemia, pintsel/lahusti või hoopis kuskilt pesuteenus?

Kuna juhtmestikku on aja jooksul sellel rattal lugematuid kordi ümber tehtud ja lapitud, siis ei saanud enam sellest segadusest aru. Tegin raami puhtaks juhtmetest, et uuesti koostama hakata. Plaaniks on vahetada ära veermiku kulunud laagrid, määrida võllid-liigendid ja koostada uuesti. Vahepeal on ...

Iz aitas veidi võsatöödel. Ilusaid talvepühi motohuntidele!

Kraaniveest tekib katlakivi. Eelistatud oleks destileeritud vesi. Kui muudmoodi ei saa, siis keeda vesi enne ära

Kuna oli vaja värskendada mälu, kuidas Iz Jupiteri süüdet tuleb ajastada ning milline on õige süütenurk, siis sai A.Palu Mootorrattad taas lahti võetud. Dubleerin ka siia info, ehk kellelegi veel abiks. 1) A.Palu "Mootorrattad" Tallinn 1976 lk *Küünla sädevahe akusüütega masinal 0,6...0,8 mm *Rikkis...

Facebooki grupis liikus uut infot. Dubleerin osa ka siia tulevastele põlvedele.

Täna õnnestus leida ka tuuleklaas Izhile ette.

Prii wrote: ↑
05. Nov 2018 16:24
Ju seal oli midagi, mis ostjale väga-väga vajalik tundus.

Vähemalt kahele*

Tundub, et kõik sini-kollane on hinda läinud. Asjatundjad oskavad ehk lisada, miks antud isendi hind kõrgele kerkis?

teints wrote: ↑
29. Oct 2018 20:23
Peaks olema vene sõjaväemootorratta Tiz AM600 käigukast.

Pani seda marki täitsa googeldama. Su teadmised on muljetavaldavad!

http://www.autogallery.org.ru/tizam600.htm

Mul ei ole läbisaamist nende uue aja kolbidega. Mootorit lahti võttes selgus, et kolvisilmas jälle loks sees. Samuti oli ülemises ääres kinnijooksmise jälgi. Hülsi külge jäänud alumiiniumi eemaldasin torusiiliga. Torusiilis sisalduv naatriumhüdroksiidi kogus on nii väike, et teeb alumiini kallal tö...

Hmm, müts maha su ees!

Käigud lülituvad, sidur lahutab, mootor käib ringi. Uus ketihammakas. Käima ei ole ise pannud, tuli kaasavaraks ühe tsikliga.
120€, Tallinnas. Liigub vajadusel ka postiga ostja kulul.

Kontakt erasõnumiga.

Huvi pärast uurin kiirustest. Palju manti korvis oli ja mis spido näitas? 🙂 Korvis väga palju asju ei olnud: suur tööriistakohver, 5l bensiinikanister, mõned tsiklitarvikud ning matkatarvikud. Nagu piltidelt näha, võtsin korvi klaasi ära, kuid lisasin esiklaasi. Maanteekiirus GPSi (ja spido) järgi ...

Huvi pärast uurin kiirustest. Palju manti korvis oli ja mis spido näitas?

Tõnis wrote: ↑
26. Sep 2018 15:11
Tere.
Saaksite ehk pildi lisada,et missugune see porilaud välja peaks nägema?

Kuidas peaks inimene puuduvast detailist piti tegema? Sõber google aitab.

Search found 1614 matches