Motokuur.ee

taimo_80

Tere Huvi pakuvad järgnevad detailid: 1.) Dnepri korviveo differentsiaal 2.) Dnepri korviveoga külgkorvi reduktor 3.) Külgkorvi veoga Dnepri tagakiige 4.) Külgkorvi veoga Dnepri külgkorv või ainult raam Võib pakkuda ka tervet Külgkorvi veoga dneprit mille seisukord ja dokumentide olemasolu ei ole ol...

taimo_80

Ära näe vaeva vea otsimisel mida sul ei ole. Nimelt on tegemist ikkagi ilmastiku tingimusteha ja puhtalt päikesepaistest ja õhu temperatuurist ei loegi nii palju kui õhurõhust ja õhu niiskusest. Omalajal sai kogetud seda anomaaliat nii mitmelgi 125cc masinal.

taimo_80

See politsei võib sule trahvi teha küll. Muidugi mitte selle eest, et sa talvel sõidad, vaid selle eest, et sa võid liiklusohtliku olukorra tekitada. Talvel on neil seda lihtne teha, kuna kaherattaline pole just kuigi kindel talvistel teedel ja kuna liiklusohtliku olukorra tekitamise mõiste jääb pol...

taimo_80

aga ikkagi ootaks pilte, silm juba sügeleb nende järgi

taimo_80

seoses väheste osavõtjatega mõtlesin seltskonda ehk kahe sõbraga turgutada, kes tuleks ka ratastega ja lisaks eelarvesse +250kr :) seda muidugi siis, kui suured füürerid lubavad

taimo_80

ise ka kindel paraadile mineja, edu ka teistele

taimo_80

Panin ka raha teele, eks siis tartus näeb

taimo_80

ka ise olen nüüd praeguse seisuga tulija, kui kõik laabub.

taimo_80

Minu tulek peaks selguma lähipäevil, kus ma saan teada, kunaseks rattaga paberid korda saan.

taimo_80

tee need poldid keermeliimiga kokku ja elusees ei tule enam ise lahti.

taimo_80

Millised on võimalused Seto nõiariiki 10 mail külastada? Või mõnd muud suurt vaatamisväärsust, näiteks pole ma käinud ka Suurel Munamäel . Suur munamägi jääb ikka põlvast veel tükk maad kaugemale, seega suurt pidu sellega ei ole. Samas võin ma pakkuda välja otepää seiklusraja, mis on omade kogemust...

taimo_80

Huvipärast küsin, et palju sa ka maksid nende värvitud juppide eest?

taimo_80

Tegelikult on see asi palju peenemalt läbi mõeldud. Läbi nelikant toru on auk puuritud (ülevalt & alt), mutri külge on keevitatud polt (pea maha lõigatud), see on läbi nelikant toru pandud ja keevitatud kinni nii alt äärest (ehk vastu plekki) ja ülevalt otse nelikanttorule). Väga tugev on. Njaa...

taimo_80

neile tagumistele jalaraudadele pead sa küll tugevamad kinnitused tegema, kui seda on praegu (ühe mutri kant pleki külge keevitatud). Seda siis puhtalt ohutuse mõttes.

taimo_80

see on juba matka ratas. Sellega on raske metsavahel kiiresti sõita ja kärnatada, samas ei jää ka sellega hätta. transalpi kohta oskab tafka lähemalt rääkida, kuid metsa sõitmiseks see ei kõlba.

taimo_80

Maastikule on üks vaieldamatu liider ikka ka LC4. Muidugi on LC4-ja seerjaid palju ja osad pidid maru kehvad olema, kuid kui uurida, siis saab kindlasti väga kõva ratta. Kui võtta täielik enduuro, mitte mingite sport sidurite ja asjadega, on hooldusvälp päris pikk. Põhimõtteliselt peab vahetama korr...

taimo_80

vot seda ratast ma mõtlesingi mille ken mainis, ajasin 625 525-ga sassi, kuna mõtlesin kubatuurile. Olen sellel ratal seljas istunud ja see on tõsiselt kerge ratas, mis meenutab vägagi krossikat, samas kui mootor on pommikindel.

taimo_80

Mulle räägiti 450 sxf-i kohta, et pill liigub väga hästi edasi omas klassis, samas oli probleemiks gaasi rutska äkilisus, mis ei taha kuidagi kokku minna mudas sõitmisega. Samas on kõigil neil ratastel hooldusvälp üpris tihe ja kulukas, eriti nendel 250-nestel, kuna nood mootorid on rohkem viimsele ...

taimo_80

Üks asi veel, lisa oma valikutesse ka kindlasti Gas Gas, mis on väga tegija ratas

minu silm jääks just neile kolmele muydelile seisma: Gas Gas, KTM, Husaberg

taimo_80

Selliste rataste ostmisel pead sa enda prioriteedid väga hästi paika panema. Enamustel krossikatel on hooldusvälp 8 tunni tagant. krossika ülal pidamine on väga kallis tegevus. Kui sa tahad käia metsavahel, põllupeal ja karjääris sõitmas hobikorras, soovitan kindlasti vähemalt 400cc list ja 4t. 2t r...

taimo_80

juba aastaid olin ennem esimese ratta ostmist tehnika huviline olnud. Koguaeg sai juba väiksest peale traktoritega möllatud ja mutreid keeratud. Nõnda ma otsustasingi endale esimese ratta osta.

taimo_80

pealegi maksab uus kolb tartus turul 90kr ja juba selle uue jupi hind on treimis töö hinnast kõvasti soodsam.

taimo_80

treipingis saab igasuguseid materjale väiksemaks treida, kuid kas see on ka vajalik? Milleks sul seda vaja, kas tõesti ei ole siis vastavat remontkolbi saada.

taimo_80

seibid selleks, et puks püsiks ikka ilusti omal kohal ja teiseks, et ära hoida seda, et sidurikorv hakkab vastu karteri äärt käima, mis on palju pehmem materjal kui see terasest seib. Endal on kõigil ratastel mõlemal pool seibid olnud.

taimo_80

kurat, mis see siia puutub, et sl vene ratas. Sinna sobivad ka lääne laagrid, peaasi et läbimõõt on sama ja pikkus enamvähem sama. Ise sai eelmisele rattale (honda nsr) sõrme laager vahetatud jawa sõrme laagri vastu. Tahtis ainult natuke kolvi seest lihvimist. Seega peaks jawa sõrmelaager sobima ka ...

taimo_80

Braueris peaks olema selliseid, kuid minul oli omalajal puks seal.

taimo_80

eino, kui tuulutust vaja poleks, poleks seda auku ka seal. Mina võtaks eest, omasin ise ka minski omalajal ja hoidsin ratta lihtsalt täiesti originaalis.

taimo_80

esimesel pildil on kruvi selleks, et genekapoolse väntvõlli laagri õli välja lasta. tal eraldi ruum selleks ja laager on õlis. Teisel pildil on puidu kruvi ja poldiga kinni pandud karteri õhutus ava. See juhtmeasi tundub olevat vist lisa mootorimass, mida originaalis pole ja ka vabakäigu andurit ori...

taimo_80

Siduri vardast niipalju, et kui ma õieti mäletan, sobis sinna ka elektroodi varras (slakk ümbert lõhutuna). Mõõda augu läbimõõt ära ja otsi kuskilt paraja diameetriga elektrood ja lõika parajaks.

taimo_80

tegelikkuses on see jawa 634(või 638) ja jawale ei ole elektrimootoreid. Sa panid lihtsalt 12v geneka või siis vahetasid terve mootori ära, kuna ei osanud taibata, et lihtsam on genekas ära vahetada. See 6v elektrisüsteem ei olnud üldse sinu lükkamises süüdi, vaid selleks oli mõni muu tegur. Silindr...

taimo_80

mõningad asjad leiad siit http://www.purkuosat.net/

taimo_80

kuradi kahtlaselt odav

taimo_80

kolviga tuleb sul veel suura jama. Sõbral on honda ns, mis on veidi uuem masin, kui see sul ja tollelegi ei toodeta enam kolbe

Ainuke võimalus on sul välismaa lammutus, või siis kolvi täpsed joonised ja treiali juurde.
edu ehitamisel.

taimo_80

edu ehitamisel ja ootaks siis uut infot masinakohta varsti

.

taimo_80

tänud, seda ma kindlasti teen kui ma oma käimari lahti olen võtnud ja vea teada saanud

taimo_80

need numbrid pekstaksegi sisse, kuna kui juhuslikult värv peaks maha tulema, jäävad numbrid alles.
Muuseas küsin, et kas jawa 360-nele mõne muu jawa käimar ka sobib, kuna ml endal ka 3 käik sisse ei lähe ja nagu ma lugesin, pidi terve käimari välja vahetama.

taimo_80

seda värvi sl kll nüüd kauaks ei jätku kui sa talvel tahad värvida, sest värvimiseks peab ikka vähemalt 20kraadi sooja olema ja kuiv peab olema. muidugi kui sl just on selline spets kuur

Motokuur.ee

Search found 37 matches

O: Dnepri juppe

masin

värvimine