Motokuur.ee

roosakummik

Minu esimensel legaalsel sõidukil täitus 30000 km odomeetri peale. Väsimusmärke veel ei näita, kuigi uus puuritud silinder riiulis olemas.

Vigalas

roosakummik

hmm wrote: ↑22. May 2021 22:29 Kas oled kindel? Sõitsid tuledega ja näitasid 90km/h kiirusel suunda ning mootor ei puterdanud?

Seda proovin homme. Kuid panin tuled tööle ja suunad samuti ning tõstsin pöördeid- ei puterdanud.

roosakummik

Nii viga leitud. Nimelt süütepooli kõrgepinge juhe lahti vasakul pütal. Ta oli küll pesas, kuid eks ta viskas sealt üle sädeme juhtmesse ja selle tagajärjel süüde nõrgem.
Kuid tänan kaasamõtlemast hmm.

roosakummik

Harjad on korras. Laadimine tundub ka korras olevat. 14, 50 V jamama kipub vasak silinder sõidusuunas. Ja muidugi nii kui tuled sisse lükata ja pöörded 3700- 4000 juures hakkab puterdama.

roosakummik

No nii nüüd on ikka jama küljes Jawal Peab hakkama seda viga otsima. Küünalde vahetus ei aidanud. Tuledega sõites üle 70 km/h ei lubanud. Hakkas suretama ja jõnksutama. Parktuledega sai lasta kuni 80 siis hakkas jamama. Tuled kinni sõitis. Laadimine peaks toimima, sest sellisel juhul kaoks lihtsalt ...

roosakummik

Homme start Jawaga Tallinna 7 30- 8 00
Tagasisõit hetkel teadmata.

roosakummik

Vaatasin ka seda iludust ostas, kuid kubatuur liiga suur minu jaoks. GS 500 oli mõnus.
Tundub, et ei jaksa varsti Iz i väntta taguda peame endale lääne tsiklid vanastpeast hankima.
Ootame siis uue ratsu seikluslikku blogi.

roosakummik

Kõige parem oleks sul sisse panna terve 634 käigukast, kuna seal hammasrattad kalasaba ühendusel. Pluss sinna annab hankida ka valukahvlid. Vanal Jawal hoiab käiku sees vaid kahvel, kui see kulunud või peetis, siis hakkavadki käigu jamad pihta. Sellesosas Tšehhid panid käimariga puusse, et 350 jaoks...

roosakummik

kiiresti2 wrote: ↑09. Apr 2021 21:15 Aga siis äkki soomest selline adapter.

https://jawatalli.mycashflow.fi/product ... suttimelle

Karpa ei jää jäigalt.sama kummitihend ja "krae" mis ongi 638 oma.

Vot see on hea leid. Siis raputab vähem ja säästab karburaatorit ka.

roosakummik

Kui tarvis/vaja- on üle luminofoorlambid pakkuda.

roosakummik

No nii ongi, et pead katsetama. Kuna Jawa 638 on see karpa loodud, siis muudel masinate peal see kogemus mul puudub. Tulevikus saan teada kuidas see karpa toimib Jupiter 3 siis saaksin tuua paralleele.
Kuid jõudu katsetustel.

roosakummik

Keskmise düüsi alaservaga tasa.
Võid peale asetada ka mingi paksema joonlaua lati ja selle järgi saad ka kahe erineva ujuki omavahelised nihked ka paikka väänata. Tundub meetod nautsnava tõka, kuid toimib.

roosakummik

Ok. Mul vist ühel on 105 praegu sees. Igaljuhul soolorattal pika otsa kulu oli mul vahemikus 4-4.5 liitrit. Ma ise umbes 180 pikk, 110kg, pluss torukott matkaasjadega risti pakiraamil ja põlveplekid. Korviga läheb rohkem.. 638 tavaliselt 92 suurusega peadüüs sees. 105 on ikka päris karm. Kuigi kütu...

roosakummik

Ujuk sulgeb bensiini pealevoolu liiga hilja ja uputabki üle.

roosakummik

Kui sumutid pole ilusad ja kroomitud, siis ahju/lõkkesse ja sab sõelad ilusti kätte. Pärast värvid sumpad üle. 638 karpa kindlasti suleb sul pealevoolu liiga hilja. Seal on üks lihtne nipp regureelimiseks. Ise kõik 638 karpad nii regureelinud. Härra "Sõitta Tahaks" õpetas. Kuid tublid tege...

roosakummik

Liiga palju hobuseid mõjuvad käigukastile kehvalt. Sel juhul pead sisse panema 634 kasti mis on veidi tugevam. Kui originaalne välimus pole kõige tähtsam ning on soov kodust kaugemale minna siis tasuks mõelda mootori vahetuse peale - Honda CB 250 Ära oleme hellitatud. Vanasti käisid Jawad siberis j...

roosakummik

Leegika pildid homme. Ma panen selle masina kõigepealt tehase sätetes tööle. Esipidur on väga hea. Rahuldav on tagapidur, kuigi vajab veel korrastamist. Väga kehv on korvi pidur. Hetkel veel ei läheks hüdrauliliste pidurite peale. Kuigi olen selle mõttega mänginud. Kui esipidur ketastele sättida, s...

roosakummik

Kindlasti lase silindripead ära treida surveastme tõstmiseks. Oluliselt paremaks läheb minek. Kolleeg tööl lasu ära teha ja asi hakkas külgkorviga tunduvalt paremi i liikuma. See kevad teostas ta need tööd ka Planeta 2 silindril. Eks varsti saab tulemustest teada. Kuid töö on teostatud sul ilusti ja...

roosakummik

Nobody wrote: ↑19. Mar 2021 16:14
fomoco wrote: ↑19. Mar 2021 14:02 Kui nõukaaegse teh. Passis oleva isikuga on ostu-müügi lepingud olemas siis ei tohiks probleemi olla.
Sekundeerin. Selline on kõige lihtsam arvele võtmise viis. Tuleb tsikkel vaid ette näidata ning ca 200 raha tasuda.

Kas nii lihtsalt käibki.

roosakummik

Kasuta Vivacolor "Special Clean" puhastusainet. Ülitõhus asi. Eemaldab rasva ja mustust. 1:10 lahus tavaliselt, kuod väga määrdunud asjade puhul võib otse pinnale kanda. Lased 2 min seista ja siis pesed puhtaks.

roosakummik

Nägin seda osta.ee originaal karpat 29.90€ - jätsin hetkel ostmata. 35 euri on vist tänapäevane koopia. Kate mind ei morjenda, mul hetkel polegi seda ning kui "ilu" tahan siis läheb nii ehk naa originaal asemele. Mul peaks isegi olema vana jawa karpa alles. Peab vaatama nis need karpa num...

roosakummik

Nägin seda osta.ee originaal karpat 29.90€ - jätsin hetkel ostmata. 35 euri on vist tänapäevane koopia. Kate mind ei morjenda, mul hetkel polegi seda ning kui "ilu" tahan siis läheb nii ehk naa originaal asemele. Mul peaks isegi olema vana jawa karpa alles. Peab vaatama nis need karpa num...

roosakummik

Kõige hullemad rudimendid on IZ 56 seeriatel. Need lausa on ohtlikud.

roosakummik

Ja kui hästi otsida, siis leiab ka 3 remondi kolvi, kuid see on väga väike tõenäosus.
Üks silinder kestab terve ühe sinu eluea ära.
Ise sõidan Planeta 5 aastast 2008
Minu kätte jõudis kuskil 9000 läbisõidu juures ja nüüd on ees 30 000. Ja kui puurimisse läheb, siis saan puurida 1 rem. mõõtu.

roosakummik

buzzu wrote: ↑04. Mar 2021 12:04 Kas sellised mõõdud klapivad kõikide ühesilindriste IŽ-ide kohta?

Jah. Kolbide akna suurused võivad olla erinevad. Uuematel kolbidel on aknaavad suuremad. Silindrite puhul kehtib sama.

roosakummik

Kas sul on vist peal K65i
Mina selle karburaatoriga pikalt ei sõitnud. Panin peale kohe K68i ja sellega vuranud aastast 2008
Ega enne teada saa, kui ei proovi. Kütusekulu 4,5-5 l/100.

roosakummik

Elektrolüüs.
Seebikivi, vesi ja alalisvool.
Muundab ja eemaldab roostet, kuid pleki jätab alles.
Soodapritsi soovitaks mina ka, kuid liivapritsil mõistust pole, kui suunad liiva plekile. Ja ega liivapritsi pole igal mehel võtta käepärast.

roosakummik

Kui mina kütusepaake elektrolüüsiga puhastasin, siis peale vee väljakallamist sinna otsa kuhu kraan läheb paned kuumafööni ja kust kütust kallad tolmuimeja otsa. Föön aurustab vee ja tolmuimeja imeb niiskuse välja. Vahepeal pead tolmuimejal ja föönil puhata laskma, eriti tolmui.ejal, sest tema imeb ...

roosakummik

Tundub, et tuleb matka mootorratas. Pakiraam juba külge kruvitud. Kuhu plaanis matkata? =)

roosakummik

Nendel asjadel on kombeks paljuneda.
Eks neid põllumehi ka vaja =). Mul siin Lelles ka üks tuttav tegeleb vaid traktoritega ütles, et pisemate asjade parandamiseks liiga väiksed näpud. (Kuigi vennal Iz Jupiter K onu käest saadud).
Jõudu jälgin huviga.

roosakummik

See kerge tähendab, et panen väiksema hammaka, et jaksaks vedada. No mopivennad on puhta hullud ja seal alpis võrriga sõitta... ütleme nii, et trenni saab. Aga vaated on võrratud. Enda üks unistusi oleks sõitta läbi Soome, Rootsi ja Norra. Laevaga soome, siis ülesse Lappi, sealt kas siis põikaks Nor...

roosakummik

Ülevalt pildilt vasakult teine on muä Iz P 5 sees. Iz le taha käiv sokkel on kuumakindlam kui Jawal. Ja Iz näitab pühala võrra pimedas paremini, ikkagi 10 w vahe sees.

roosakummik

Kas sa tahad mahutada 638 süüte vana Jawa süütemängu asemele? See ei mahu ju sinna, kui süütekaant ei hakka ümber ehitama. Tahtsin kunagi selle panna 634 kaane alla, ei mahu sinna. Vahetükk sai ka ostetud, kuid sinna ta hästi ilma süütekaant ratsimatta ei mahu. Seda on hea teada, sest pole Jawa osa...

roosakummik

Kas sa tahad mahutada 638 süüte vana Jawa süütemängu asemele? See ei mahu ju sinna, kui süütekaant ei hakka ümber ehitama.
Tahtsin kunagi selle panna 634 kaane alla, ei mahu sinna. Vahetükk sai ka ostetud, kuid sinna ta hästi ilma süütekaant ratsimatta ei mahu.

roosakummik

Mina panin ka Jawa reflektorisse 45- 55 w lambi, kuid selle tagajärel hakkas plastiksokkel sulama. Panin originaali tagasi.

roosakummik

Vahetaks siis Jupiter/Planeta 3 kütusepaagi Jupiter/Planeta 2 seeria kütusepaagi vastu. Seest korralik. Väliselt üks mõlk. Põlvekummid korralikud. Üks embleem puudu teine defektiga. Hoian natuke aega Motokuuris üleval, siis läheb O.ee- sse IMG_20201112_212543.jpg IMG_20201112_212552.jpg IMG_20201112...

roosakummik

No väike kihk on ikka kaasa tulla. Üritan vaikselt finantsi kõrvale panna/koguda. Nagu aru saan on plaanis järgmine aasta külgkorvidega minna. Mul poleks selle vastu midagi, kui teie korvidega ja mina soolol. Mulle istubki rahulik kulgemine 80-85 km/h. Turvaksin korve soolol :wink: Mis tsikliga tule...

roosakummik

Sellistel ekstreemsetes tingimustes nagu seal videos näidatud on ei saa ükski NSVL mootorratas hakkama. Need lagunevad juba esimestel kividel kändudel.
Muus osas on video asjalik ja õpetlik. Venemaal vulkaniseeritakse ka siselohv ära. =)

roosakummik

Mulle isiklikult Härra hmm tegevus istub. Kõik asjad tuleb ise läbi proovida ja katsetada.
Iga mees hoolitseb oma ratsu eest nii kuis oskab. Teiste meeste nõuanded on alati teretulnud, kuid lõpptegevus jääb ikkaki peremehele endale. Muidu ei olekski põnev.
Jõudu kõigile motohulludele.

roosakummik

Valmis, siis talveunne minekuks. Kevadel, siis alustad rasvasema 1 remont kolviga sõitu. Õige- vanakestel peab üle vaatama ka liigesed, ning need puhastama ja uuesti määrima. Mitte nii nagu juhtus minu pensionäril, et 10 aastat ei puhastanud amortte, kogu aeg oli järgmine hooaeg... lõpptulemuseks üh...

roosakummik

Nüüd mootor koos. Jäänud veel silinder peale asetada. Väike pilt ka kolmikutest koos. Ette tuleb võtta karburaatorid ja nende puhastamine. Laual üks mu lemmikuid karburaatoreid K68i. Tõestanud end aastaid Planeta 5 peal. Selle mootoriga millele asetan "hammasratas väntvõlli" läheb aega. Ku...

roosakummik

hmm wrote: ↑28. Oct 2020 07:37 Seal raamiaavas nüüd võll ei liigu. Vaid on kruviga stoperdatud kiigele on uued puksid ja võll olemas.

Siis ei näe hõõritsemisel mõtet. Puksid on liikumatud seal torus ja puksidel ju liigub võll. Muidu oleks see raami sees ava varsti "meetrine"

roosakummik

Vahepeal sai kokku laotud Planeta mootor nr... hmm mitmes see nüüd oligi... aa nr 5 IMG_20201026_215052.jpg IMG_20201026_215045.jpg IMG_20201027_221412.jpg IMG_20201027_221442.jpg IMG_20201028_211410.jpg IMG_20201028_212802.jpg IMG_20201028_212922.jpg IMG_20201028_212807.jpg IMG_20201028_214203.jpg ...

roosakummik

Kui need jäävad lubatud lõtku piiridesse, siis ei näe mina seibide panekul mõtet. Reguleerisin mina värske Iz i sõbrana aastatel 2008 oma Planeta käigukasti (viskas teist käiku välja) siis liiga täpseks reguleerides juhtus see, et külma mootoriga käigukast toimis ideaalselt, kuid kui soojaks läks si...

roosakummik

Ilus töö. Jawa käigukasti seibidega reguleerimine... siis peab midagi eksplutatsioonis valesti minema. Iz i käigukastis on see reguleerimine, kui käigukast võetud Mati käest ja karterid sain Jürilt. Tavaliselt Jawa käigukasti ei reguleerita. Mina pole 638 reguleerinud. Kuivalt kokku käigud ära proov...

Search found 714 matches