Motokuur.ee

minimo

Simmerling asub väntvõlli süütepoolses otsas. Teisel pool on väntvõlli otsas puks, mis tihtipeale lekkima hakkab. Sidurit õlitada väga vaja ei ole, puksist tuleb piisavalt segu sinna.

minimo

Oh jama mis sugune. Sumbutaja tahab kohe täitsa kätte ära puruneda. Sunnik on tehtud siuksest materjalist, keevita millega tahes nagu paber ja suhteliselt habras. !!! Kas keegi teab kust saaks uue sumbutaja soetada/muretseda? Plaan on vana leegitoru küljest ära lõigata ja siis midagi asemele panna....

minimo

Karburaatori nõelklapp ei pea. On vigane nõel, kinnine/katkine ujuk või siis mingi sodi vahel.

minimo

küsimus siis selline kes on juba võrridega tegelenud või kes teab , et milline mootor on kõige parem ja kiirem , kas d4 , d5,d6 , d8e , vms.? Kiirusel erilist vahet ei ole. D8 on halva väntvõlliga, millel on väljalõiked ja see teeb karterimahu suureks. Vanematel mootoritel on koostekvaliteet ja jup...

minimo

Tegu on Moskva M1A'ga.

minimo

Mina nägin seda kunagi Viljandi tehnikaringis. Küsi Tarmo Raba käest, äkki ta teab edasisest käigust.

minimo

Kasuta kuumakindlat hermeetikut ja asi korras...

minimo

Hiina kett ei kesta eriti. Võta poest mingi suvaline 420 kett ja sobib...

minimo

Mu mopile sobisid küll kõik poe tihendid...

minimo

seal tee selline asi, et võta kitsam puupulk, löö sellest kaks naela täpsete auguvahedega läbi ning jäta otsa u 4mm välja. Siis saad panna puupulga peale, nii , et naelaotsad lähevad aukudesse ning siis surud peale ning keerad ära...

minimo

Viska need seibid minema, see sidurikorv loks ei mängi eriti rolli. Nii saad ka kontrollida, et kas lahutab, kui mutter peal ja ilma ketasteta keerad tagaratast nt ja väntvõlli ringi ei vea..

minimo

Uuri starco.ee lehelt. Enda atvle sain sealt õhukummid ning ka hinnad on üsna mõistlikud. Proovida võid ka 3.00- 10 mini mopeedi õhukummi...

minimo

Mis seibidega sa mängid seal, ma ei mõista.

minimo

Osadel on need pulgad lühemad ja siis ei lähe kokku...

minimo

Ma tahaks näha, kuidas sa pikka plekist koonust väänad kõveraks...

minimo

Selleks on olemas programme ning valemeid. Kahjuks ei ole ise proovinud nende järgi teha ja toimimist ei tea. Igast painete tegemine resole on üsna keeruline ning kokku võib minna mitusada euri sul see summuti.

minimo

Üldise heaolu nimel lase see mootor kellelgi targemal korda teha...

minimo

Oh issand jumal. On sul ka mured... Üldise heaolu nimel võiksid lasta kuskil selle korda teha või üldse maha müüa, need hiinakad ongi halva minekuga ja jõuetud.

minimo

See ketti vedava võlli saab arvatavasti treipingis ka sirgeks, tuleb lihtsalt õige koha peale löök anda ja peakski sirged olema. Need võllid vist suht pehmed.

minimo

Vabandused, lähemal vaatlusel selgus, et ikka originaalid, lihtsalt rummud ära värvitud jms. Siiski ma soovitaks need vabaks lasta, aga noh, ise teate...Muidugi, et kust maalt algab originaal ratas. Kui vahetan rummu näiteks mägiratta rummu vastu, kas siis on originaal või vahetan näiteks pöia teise...

minimo

See tekitas ka küsimust, et kui tehnikus ei või teisi rattaid olla, siis kuidas üks pill, millel vähemalt esiratas oli teine sai tehnikus sõita, kuni võrr kaheks jagunes...On selline asi lubatud siis?

minimo

See kontroll on lõpus küll imelik ja mitte eriti vastuvõetav. Kuskil saepuru sees, musta mootoriga, nii, et kõik vahivad. Asi peaks toimuma kuskil garaazis, ainult kohtunike silme all ning võiks olla võimalus ka mootor ära puhastada. Mootori vastupidavuses ma ei kahtle, pigem on asi rehvides ja raam...

minimo

Nr 22 all sõitsin. Ka meil lagunes nii mõndagi, rada oli ikka raske.

minimo

Vahepeal müüdi siin neid superhüper alu jootmise pulki. Äkki saaks laagripesa pinna sellega üle teha ning hiljem üle treida. Keevitada ei kannata, võtab kõveraks kuid jootes peaks ju hea saama.

minimo

iz350super wrote:Asja konks ongi seal, et mõned teevad ise väntvõlli nullist ise, kuigi peaks see ju originaal olema?

No siuke asi küll erilist vahet ei anna, minu poolest võiksid isegi 40mm kolviga sõita. Kui ikka pill ei käi, siis pole nendes ka erilist vahet. Mis numbri all sõitsid muidu?

minimo

Ise jäin ka võistlusega üpris rahule. Kahjuks, ei pidanud masin vastu, tehnikute klassis andis elektron süüde otsad. Korra sain isegi vastunäppe otseses mõttes kui tahtsin sisekurvi minna ja keerati ette sain rajaäärse lipiga vastu nukke. Aga selle tehnilise kontrolli kohapealt, kui tehnikutel peab...

minimo

Nonii, esimene võistlus seljataga. Üldiselt jäin üsna rahule, lõpus võrride ette näitamine oli veidi halvasti läbi mõeldud- saepuru sees jms. Ka algajaid peaks hoiatama, et igasugu imelikke liigutusi ei teeks. Ise läksin korra liiga julgeks, üritasin väljastpoolt mööda minna, kuid möödutava võrri ju...

minimo

iceman wrote:muljeid ?

Kohal oldi jah sellega. Sõitmist soovitaks kõvasti õppida, nii mõndagi jäi puudu.

minimo

Sellest punktist, kust aken avaneb ning keerad läbi A.S.S ning kuni sulgub uuesti. See vahemik ongi akna kestus kraadides.

minimo

http://www.hot.ee/saaseracing/tehniline.htm Loe see läbi, kui natukenegi loogikat rakendada siis peaksid juba aru saama.

minimo

Tervist, olen otsinud kui pole leidnud, mis pidi peaksid käima kolvile peale rõngad. "Päris" Sisepõlemismootoritel on kolvidel stopperid, mis segavad rõnga liikumist välja ja sisselaske avasse, kuidas see võrril lahendatud on? Mootoriks d6 ja d8 ning ees esimene rõngavahetus. Samuti huvit...

minimo

Originaalis ju suunatulesid ja selle releed ei ole. Pigem osta mingi rolleri oma.

minimo

Nii, nüüd on ilmad soojemad ja aeg hakata mopeedi remontima. Summuti sai ära tihendatud ja sellega nüüd korras. Veel on vaja esihargivahelt loks ära saada ja tagapidur korda saada. Küsimus oleksi mis nippe saaks kasutada ja ms üldse teha annab kui pidur võtab aind siis kui pedaal on peaaegu maani s...

minimo

extinction wrote:Kamoon, see möla pole isegi naljakas mitte.

Ega jah, aga poeta siis vahest mõni hea idee ka sisse. Suht pepu kukkunud see võistlussari...

minimo

Aga teeme siis nii, nagu kartides, et sõitjad koos varustuse ning pilliga kaaluvad võrdselt ja siis enne sõite paigaldatakse vastavalt lisamassi juurde, et paika saada.

minimo

No ma ei saa aru, miks on vaja igale poole ronida... Niikuinii sealt sõitjaid eriti juurde ei tule ja kui isegi tuleb siis on nii, et võibolla ühe sõidu sõidavad, vaatavad, et etteotsa ei saa ja siis jätavad asjad katki.

minimo

Küttekulu on nii nagu ta on, aga mis seal krossirattal vahet on. Selle asja all mõtlesid arvatavasti resonaatorit. Sellel esimene koonus tekitab väljalaske avanedes silindris vaakumi, mis aitab uut küttesegu silindrisse tõmmata, ning samas viimane koonus tekitab tagasilöögi, mis surub väljalaskest v...

minimo

Ma tean vähemalt 3 korvi, kes valmis ei saa. Sealhulgas on ka minu oma...

minimo

Oleneb klassist. Standard-18 vast mingi 6-7 ikka on, vanemates umbes sama. Korvidest ei tea rääkida, kuid tundub et üsna vähe tuleb.

minimo

Vot sellepärast võtangi asja rahulikult, mitte ei soovi kohe katsetama minna. Need ajad on mul möödas, kui sai pm ilma piduriteta ja vaevu töötavat mootorit katsetamas käidud. Soovitan sul võtta aega ja teha asi korralikult.

minimo

Rüütli fämili lõpetab siis sõitmise ära? Mitu aastat tegelt juba rääkisid seda.

minimo

Võtaks iga kell zidi. 2t mootoriga isendid suht töökindlad ning lihtsalt remonditavad.

minimo

Ma üle 200 euri ei maksaks. Juba pildilt näha,et tagumine ketiratas on täiesti läbi, järelikult ka kett ning esimene hammasratas. See võis olla ka põhjuseks, miks keti maha viskas ja ära lõhkus karteri.

minimo

Plaan tellida Piaggio Ciao kepse suuremas koguses. Hinnaks tuleks täpselt 50 euri, on komplektne keps ja saab vähese modimisega võrri mootorisse panna. Kahjuks on vaja ettemaksu, kuid võin anda kõik kontaktid, üle ei ole kunagi lasknud. Peale tellimust peaksid kepsud jõudma nädala-kahega.

minimo

Ma aretaks pigem mingise reso sinna alla, saaks mootori tööd kohe kordades paremaks. Otsa veel summutav osa ning väga hea saab.

Search found 433 matches