Motokuur.ee

Prii

Nädalavahetusel jäi ette üks lehekülg, kus tundub olema päris heas komplektsuses K-58. Äkki abiks natuke: http://galerii.tsiklitall.ee/thumbnails.php?album=23

Prii

Samuti lisan pildid ühest venekeelsest 1962 aasta raamatust, milles räägitakse Kovrovi tehasest toodetud tsiklitest. See ütleb, et K-58-l ning K175A-s on sama esituli. Seega järeldaks ma, et kui dateerid oma ratta varajaseks K-58-ks, siis oleks sobivam ilma lukukatteta süütelukk ning kui hilisemaks,...

Prii

Manusena mõned pildid 1959 või 1960 K-175A-dest, nagu ennist lubasin. NAgu näha, mõlemal ilma katteta süütelukud. 1) Roheline peaks asuma Riia Automuuseumis 2) Punane peaks olema ühe Eesti motoentusiasti oma. See on generaatorsüütega. Mõlemad rattad on kõrge esimese porilauaga. Pildid olen ma kunagi...

Prii

Ilma akuta süsteemi puhul (K58 ja K175A) oli kasutusel tulekorpus ФГ38–В - kahjuks pole netist leidnud usaldusväärset infot selle korpusele ettenähtud süütelukukatet... Kavrovetsite varusoakataloog seda jubinat ei anna, kuid mõnel joonestatud pildil on see olemas... võta sa nüüd kinni. Ma olen kuna...

Prii

Ei leidnud sellist teemat kusagilt.
Mootorrataste kohta koostatud vanatehnikaks tunnustamise aktid leiab siit:
http://unic-moto.ee/musta-numbri-aktid/

Prii

Selle viimase pildi all hakkasin mõtlema seda, et kas K58-l oli ikka see võtmeümbris või mitte... ehk siis olen näinud ka teisi tuledekorpusi, kus võtmeümbrist polnud, vaid võtmeava n.ö. paljas.. Musta numbri aktidest tuleb välja üks 1959 K-58. Sellel on ilma katteta süütelukk. Mul vist on üks sell...

Prii

Kas summutajaga ka keegi juba proovinud? :) Minu Izidel on alati probleem olnud pigem vasakpoolse summutiga, kus vanatüübi küljejalg kukkumisel summutisse ilusa mõlgi vajutab. Viimati võtsin sellest küljejalast tingitud mõlgid välja paksuseinalise raudtoruga, mille välisdiameeter on veidi väiksem, ...

Prii

1) Sinna käib päris mitu jubinat. Pilt manusena (küll uuemast sadulast, kuid kinnitusjupid suht samad).

2) Tehasest sellel rattal suundasid olnud ei ole.

Prii

Kõige lihtsamalt saad äkki siit: http://jawavaruosad.wixsite.com/moto/_p/prd1/3679807591/product/roolilaager-iz Tallinnas Kloostrimetsas olid ka viimati kohapeal olemas. Kauges nooruses olen ühe Planeta nii teinud, et esimese asjana lammutasin laiali ning läks liivapritsi ja värvimisse. Hiljem, nagu...

Prii

Tubli ettevõtmine. Saan aru, et said ratta tükkidena ning komplektsena ei ole sa seda näinud?

Prii

Kunagi hea 8-9 aastat tagasi sattusin sellisesse Türgi linna, nagu Şanlıurfa. Kõnnin mööda tänavat ning kuulen mingit tsikli häält. Jään seisma ja ütlen kaaslasele midagi stiilis: "Pagana tuttav hääl. See peab olema Iz Planeta!". Pööran ringi ning mis ma näen - sinise juti saatel lendab mö...

Prii

Mul sama probleem kunagi, et külmas tpeast läks tööle, kuid aga sõites nii umbes 20 km, ja ristmikutel kui pöörded madalaks lasid kippus välja surema. Kui seisma jäi, ei saanud enam käima, 20 min ootamist ja asi läks käima. Ostsin omale Jawa süütepooli ja asi lahenes. Mul oli sama probleem Turisti ...

Prii

1) Ise CADis sobiv valmis joonistada ning laseris/CNC-s lasta rauatükist välja lõigata. Kõige odavam muidugi ei pruugi tulla.
2) Osta 62 mm raadiusega võti ja see 65mm peale töödelda.

See eelmises postis mainitud universaalne tundub ka huvitav lahendus, kuid ise kahjuks kasutanud ei ole.

Prii

Ega ei ole üle ühte käimalöömisvänta? Mul ühel 59 aasta kolmekäigulisel K175 puudu.

Prii

Väga hääd pildid! Mis plaanid on, kas uuel hooajal saab seda ratast Eesti teedel ja metsateedel kohata? Kui kevadel sool teedelt läinud on, siis plaan ikka erinevaid teid näidata pillile. Palu järgi peaks korvi ikkagi ära võtma ning sissesõidu tegema ilma, kuid tõenäoliselt tuleb lihtsalt rahulikum...

Prii

Natukene nokitsemist ning masin töötab juba veidi paremini. Lisaks unustasin mainida, et sõrme stoppereid paigaldades selgus, et sõrm on 1mm liiga pikk. Treipink aitas. Koostamisel selgus ka, et rõngastel väga oluliselt kulumise ruumi ei ole. Nimelt rõngastopperid kolvis on madalad ning seega ei pea...

Prii

madeinussr wrote:2mm alumiiniumleht läks alla?

Kokku 3,5 mm.

Prii

Mõõtsin väntvõlli ära. Kolvikäik oli nii, nagu peab, aga keps tundus ca 1mm pikem. Mõõtsin üle ka ühe vanema P3 silindri ning sellega võrreldes olid uuel silindril kõik aknad 1mm madalamal. Uus kolb võrreldes vanaga ca 1mm kõrgem (sõrme avast mõõdetuna). Seega tundub, et probleem on erinevate kompon...

Prii

Lisaks on olemas on ka kollase ja musta spido vahepealene variant, kus plaat oli kollane ning 0 kmh oli kella 8 peal, kuid odomeetri rullid on üleval, nagu mustal spiromeetril. Kasutaja madeinussr'il oli selline kunagi olemas. Kui üles leian, siis lisan õhtul pildi ka.

Prii

Igaks juhuks peaks vist mainima, et tänapäeval ärge maha valage ning viige üleliigne keemia ikka jäätmejaama.

Prii

sumpsuu wrote: Ja need võivad olla põhjuseks mootori soojalt mitte-käivitumisele?

Üldiselt need on levinud põhjused jah

Prii

Kaunis. Plaanid arvele ka võtta?

Prii

Hammasratta teema lahendasin koonuspuksiga. Kuna väntvõllil oli ka vedava hammasratta poolne tihendipind lühem, sai seal kasutatud kahe 10mm tihendi asemel 10 ja 7mm laiusega tihendeid. Väntvõlli tihendipinna ja 304 vahelise tühimiku täitsin vajaliku hulga DIN988 reguleerseibidega. Reguleerseibe ost...

Prii

Mõõte anda ei oska hetkel, kuna õhtu läks nii kiireks, et midagi maalt kaasa võtta ei jõudnud. Võid vaadata lihtsalt, kas jääb silma erinevaid Planeta mootori hammasrattaid. P5 varuosakataloog annab väntvõlli koodiks P2 väntvõlli, mis tähendab, et uuel ei tohiks erisusi olla. Sama kataloog väidab, e...

Prii

Tere Väga huvitav teema. Loen seda mõnuga. Endal on kunagi sellise süütemänguga olnud probleem, et varaseks keeramisel kadus säde ära. Kuna see oli ca 15 aastat tagasi ning siis väga ei mäleta, mis viga oli ning mis lahenduseks sai, kuid selline seik on meeles. Baltic Boltis muidu lühemaid polte oli...

Prii

Kas sidurikorvi all lisaseibi ei ole? Minul oli pandud peavõlli laagri alla seibid ja selle kompenseerimiseks oli sidurikorvi all samuti seib. Kui üks neist ära jätta, on joondus paigast ära. Seibide ringitõstmine ei ole kahjuks antud hetkel abiks, sest see on mõeldud ikkagi alla millimeetri joondu...

Prii

Mootor tuli laupäeval raami vahelt välja ning pühapäeval pidi ülekäiduna tagasi vahele saama. Kõik vajalikud osad olid olemas ning suures osas ka ette valmistatud. http://static1.nagi.ee/i/p/992/24/24806223971499_s.jpg Kahjuks nii ei juhtunud. Selgus, et uuekooli väntvõlli ketiratta poolne ots on va...

Prii

Tuleb tõdeda, et suvi on möödas ning sellel suvel ei pannud kordagi käima. Mis vahepealse aastaga juhtunud on: 1) Sadulaplekk tehti uueks ning kaasfoorumlaselt ostetud uus sadulanahk sai külge paigutatud 2) Koos sadulanahaga sai kohe ligi võetud korvikate. Samalt kaasfoorumlaselt. 3) Külgkorvi ratta...

Prii

Hülsil ülemises servas oli päris palju sulanud alumiiniumi, ülemine rõngapilu ka kitsam - rõngas kinni pressitud. Selle jutu järgi kahtlustaks hoopis ebapiisavat squish clearance'it. Jupiteridel kipub kolb üle silindri ülemise ääre tulema ning loksude korral võib vabalt pähe hakata käima. Äkki on v...

Prii

Sõbra Jup kolmel sarnane asi tutikate kolbidega. Rõngaste stopperid jooksid akendesse hoolimata sellest, et kolb oli õiget pidi. Kaasfoorumlane madeinussr teadis väita, et Jup 5 kolvid, mis hetkel kaubandusvõrgus liiguvad, ei sobigi just seepärast vanemate Jupiteride silindritega kokku.

Prii

Tere Izi korvidest on teema ühes kaasfoorumis. Paljud pildid küll kaduma läinud, kuid abiks kindlasti: http://foorum.tsiklitall.ee/showthread.php?tid=60 Seal kirjutab, et 1966 alates hakati alles sellist VP65-te tootma, mis sul küljes on. Samas paljudele ratastele osteti hiljem korvid juurde. Kui an...

Prii

Tere Küsin igaks juhuks, et kas suunatuled paigaldad seepärast, et endale meeldib? Tehasest minuteada Jupiter kahel neid ei olnud. Kaunis lahendus korvi jaoks oleks suunad kuidagi olemasolevate tulede sisse integreerida. Kui esimesse veel saaks, siis tagumine tuli oma punase klaasiga tekitab problee...

Prii

Prii

Muraveifänn wrote:Kust saada vanemale Tuula mootorile sellist rull-laagrit, millele punane ring ümber. Räägitakse, et pidi defitsiit laager olema saada pole.

Kui ei leia õiget, siis otsi midagi sarnast ning treial aitab vahepuksidega.

Prii

Sain enda omad kätte (Y)
Tunduvad tõesti kvaliteetsed ning originaalilähedased tükid.

Prii

Siin võib olla palju põhjuseid, alates kulunud mootorist lõpetades mustust täis karpaga. Puhasta algatuseks karpa korralikult ära, kui seda juba teinud ei ole. Kui düüsid on mingit jura täis, siis soovitan puhastada näiteks hambatikuga, sest see kahjustab vähem düüsi pinda. Seejärel kõik kanalid sur...

Prii

Algasendis nõel sulgeb düüsi ehk nõel all on algasend. Külmkäivituseks tõmmatakse nõel üles ning külmkäivitusdüüsist tuleb lisakütus.

Prii

Kel on kokkupuuteid Muraveiga millel on traktori magneetoga süüde. Kas kolb tuleb ajada 3mm enne ü.s seisu. Mis asendis peaks olema sel juhul magneeto kontaktid. Kas kinni või lahti. Ma täpselt ei tea mis muravei eelsüütenurk on, tähendab see aga seda hetke millal säde tekib. Säde tekib kontaktide ...

Prii

Väga tore, et esimese seeria Planetast mõni teema tuleb. Mul endal 62 aasta A-raaminumbriga ning 63 aasta (vene) B-raaminumbriga. Planeta 2 erineski peamiselt väikestes muudatustes - silindripea, puuduv käsikäigukang ja seega ka teistsugune käigukasti lülitus-hammasvöö ning küljekaas, mainitud paagi...

Prii

Lisasin pildid Planeta (ehk siis Planeta 1) kataloogist. Planeta ja Planeta 2 olid suhteliselt sarnased, seega 90% julgen väita, et P2-l kasutati sama, mis P-l. Silindri kinnitused teisel pildil nr 16-18.

Prii

Konkreetselt peast ei mäleta, kuid esimene mõte oli 0,3-0,4 mm ava ääre pealt mõõdetuna. Kindlasti tead seda juba, kuid igaks juhuks mainin, et anduri asukoht ei ole konkreetne süütehetk. Mopeedidel peaks konkreetsed märgid olema, mis kokku panna tuleb, kuid seda, kas kriipsud ka Voshodil olid, kahj...

Prii

Masin on siiani päris hästi töötanud. Mootori sõrmetirin ikka nii suur, et kilomeetri kaugusele on kuulda. Siiski nn vanarauast kokku laotud mootori kohta ülihea. Laupäeval osalesin Jõgevatreffi paraadil ning pill jäi ka fotomehe objektiivi ette: http://tartu.postimees.ee/3280753/pildid-motomehed-tr...

Prii

izimees27 wrote:teab siis keegi pakkuda kondekaid või millised sinna veel sobivad ??

Kondeka peal on kirjas vist 0,25 uF (mikrofarad) ja 400 V. Kui sul mingi vene telekas on käepärast, siis võta lahti ning kola skeemi peal veidi ringi. Tõenäoliselt leiad sarnaste parameetritega.

Prii

Päris heas komplektsuses ratas tundub. (Y) Kas karburaatori katted ka alles on? Kui võimaik, palun pane üks pilt piduripedaali poolt ka. Tagakiide kinnitusvõlli tavotiniplid on kiige peal? Ilmselt ikka kiigevõlli otsades. Uuematel kiikedel enam määrimisvõimalust lahtivõtmata ei olnud. http://foorum...

Prii

Tundub, et üks mees peaks oma teemat uuendama, kuna täna jäi silma üks korralik 1975 aasta ratas, mis väga suure tõenäosusega teemaalgatajale kuulub :)

Search found 341 matches