Motokuur.ee

Kas tõesti võrrivõidusõidu Teine Tulemine...?
Tüübid on jälle asjast pöördesse minemas

Never say never

Loodan, et saad siis PVL süüte, sest see mootor väärib seda...
Rõõm kuulda et minu tehtud mootor ka lõpuks sõitja poodiumile viib.
Ise olen vilets sõidumees, tunnistan üles.
Meeldib rohkem ehitada.

Tundub, et nii kiiresti sa ei jõua vist seda amordi asjandust valmis...parem keevita sinna tugevamad alumised torud, rohkem lootust võistlema pääseda.

Tegelikult nagu näha, siis kipuvad ikkagi pragunema tehase raami torud. Tundub, et need on üsna õhukese seinaga... minu käes läks korra alt jalaraudade juurest toru pooleks. Marko Lepikul läks Jaanimäe rajal üsna samamoodi - ühel hetkel oli esiots koos lenksuga ülejäänd rattast eraldunud :) Aga sama...

Uus omanik siis foorumlane karlep. Asja transpordiskeem oli õige kummaline. Ise sõitsin sellega Viimsist Leppneeme sadamast Balti jaama. Pirita teel panin autodega sama kiirusega punn põhjas. Siis tunnike jaamas ootamist. Uus omanik tegi väikese proovisõidu. Edasi oli plaan ratas rongiga Viljandisse...

karlerik110 wrote:Mnjaa. Võrril välimust on ikka.
Kui saladuseks pole siis kes uueks omanikuks saab ?

oota ära, küll näed

Võrr veel viimaseid päevi minu käes, varsti hakkab uus omanik siia pilte panema :)

Kubatuuri tõstmisega läheb sul üsna raskeks. Sest sääreka karteri mõõdud on üsna tagasihoidlikud. Näiteks, kui sa tahad suurema läbimõõduga silindrit sinna, siis jäävad ülevoolude kanalid (karteris) kitsaks ja sa peaks hakkama karterile laiendusi peale keevitama silindri alla. Kui sa tahad suure kub...

Aga miks muud? Selle silindri võid poest osta, peale läheb suht vaevata. Kahte poldiauku on ainult vaja viilida, need miskipärast paar mm nihkes. Seest on täpselt sama mis võrri silinder, ainult et ribide asemel on veesärk. Pealegi, kui võistelda tahad, peab rattal olema TEHASE silinder (mida see si...

Paar videot (moblaga hämaras) http://www.youtube.com/watch?v=Hs-F_RmRvGE http://www.youtube.com/watch?v=LH_7Z5XIf7s Sääru jätkuvalt müügis ja tudub, et täna leiab endale ka ostja... Järgmine projekt tõotab ka põnev tulla. Nimelt elektri mopeed. Leidsin sõbra metallikola hunnikust 24V elektrimootori,...

Ratas müügis, hind 6000eek
Proovida saab Keilas

Käisin. Seekord oskasin pidurid ära õlitada :) Nimelt panin eelmine õhtu alla teise tagaratta millel oli asfaldirehv all. Laagrid olid kuival, seega andsin sinna piisa õli. Võistlusel, kuhu ma niigi viimasel minutil jõudsin, selgus üllatuseks, et õli oli klotsidele sattunud ja pidurid praktiliselt p...

Kas just iga päev...no kord nädalas, ütleme.
See kord olin seda akut enne kasutanud akudrelli toitena, kuna originaal akud ja laadija on pekkis.

Natuke minu poolt ka juttu. Kui kokku saime, siis ei näidanud "võrr" ennast heast küljest! :D Aku sai tühjaks ja Vootele pidi "võrri" jala Tutermaalt koju lükkama. Järgmine kord, minu juurest ära minnes tõmbas esimese ketihammaka kiilu pooleks... :? Ma ühe leidsin, aga Vots suut...

Masin sõidab, kuid vajab väikest reguleeringut. Hetkel kipub madalatel pööretel täis tõmbama. Ilmselt segu liiga rikas.

Kuna sõidukogemusi just üleliia pole, siis on võrrivõidusõitudel kukkumisi päris palju olnud...tulemuseks sinakad laigud vasaku põlve all, paremal säärel ja reie siseküljel (lahtine sidur tõmbas naha maha)

Mootor on nüüd peaaegu kokku laotud. Jäänud on veel silindri alune tihend teha, siis saab silindri peale. Laupäeval üritan keevitajat piinata, ehk saab silindri kuplile torud peale lasta.

Aeg on ilmselt niikaugel, et raporteerida, mis vahepeal on saanud. Sellele raamile tegin viimasepeal mootori, millel vesijahutus, isetehtud suur sidur, Tillotson kardikarbuss jne. Selle mootoriga sai m6ned s6idud kaasa tehtud, mille käigus sai selgeks, et oleks vaja ka uut raami. Nyyd ongi uus raam ...

Asja alla on raha läinud üsna mõõdukalt. loetlegem: Karbuss - 75eur http://www.emot.nl/webstore/catalog/product_info.php?cPath=21_28&products_id=65 Õhufilter - 25eur http://www.emot.nl/webstore/catalog/product_info.php?cPath=21_28&products_id=250 Kolb - 43eur (võtsin 3tk.) http://www.emot.nl...

Nüüd on masinat vähe ümber tehtud. Raam käis liivapritsis ja pulbervärvimises. Taha panin CZ õhkamordid, kuna need töötavad paremini ja on kergemad. Vanast mootorist pole palju järgi. Peal on vesijahutusega Hollandis tuunitud silinder, sidur on tehtud täiesti uus, duralumiinium korv, väiksemaks trei...

Ehitama hakkasin 2004a. sügisel, esimese sõidu tegin 2005a. varakevadel. Raam on Delta oma, nagu ka rattad ja paak. Tagumised amordid on tänaseks CZ õhkamordid, ees on mägiratta amort. Mootor on järeleaidatud D8 - klapiga sisselase, 5 kanaliga silinder, muudetud aknad, D4 ühe rõngaga ja õhukese sein...