Motokuur.ee

fomoco

Uus, 40eur + post.

Jõhvis
Tel 5i9i26ii
Tõnu

fomoco

Kui mootorit soovid remontida siis osta omale varumootor, muidu võib juhtuda nii, et lammutad oma töötava mootori laiali ja remont venib pikaks ja sõita ka ei saa.

fomoco

Kahjuks jään konkreetse vastuse võlgu, tundub et vändalaagrid need ei ole. Ehk loksuvad kolvid silindris, võta kaan maha ja vaata sisse, loksuta. Teine asi võiks olla sidurikett. Kui ei häiri need hääled siis proovi see hooaeg ära kulgeda ning talvel puurid silindrid ja paned uued kolvid, siduriketi...

fomoco

Hääle järgi justkui vändalaagrid vajaks vahetust?
Ning sûütemängu pool mingi polt kõrises, ehk teeksid uue video ilma selle poldita ja rohkem eest, silindrite juurest?

fomoco

Niipalju kui vajalik, niivähe kui võimalik.
Igasugune üleliigne seletus võib liigset probleemi tekitada.

fomoco

Vahva leiutis see püsikiiruse hoidja.
Võrril oli kunagi gaasitross tehtud nii, et sai üle paagikorgi venitada ja gaas oli põhjas.

fomoco

Mul ühed müügis:
https://www.osta.ee/index.php?fuseactio ... =138686103

Kahjuks pole neid testinud ega kontrollinud.
Võimalus enne ostu tutvuda nendega Jõhvis.
tel 5i9i26ii

fomoco

Oled leidnud juba kinnitused?
Mul on SALVO omad pakkuda.

fomoco

Narvas asuval jawavaruosad.com poel on probleem selles, et paljud varuosad jäid piiritaha lõksu.
Midagi on tal Narvas ka olemas, kuid mõistlik oleks helistada õhtuti, peale kella kuute.

fomoco

Kas polnud nii, et planeta ja jupiteri mootori kinnitustel oli erinevus vaid taga, esimesed kinnitused olid samad?
Või vähemalt kui jupiterile pandi planeta mootor siis ringi pidi vaid tagumise kinnituse tegema.

fomoco

Ostas müüdav eeldab vähemasti pildi järgi ka väntvõlli otsatapi vahetamist ehk, et mootor laiali, vändast vana otsatapp väljapressida, uus sisse jne... Kuidagi väga lühike tapp on pildil. Julgen arvata, et selle junntükiga pikendatakse vv otsatappi. Kas see komplekt ka jawa 360 kaane alla ära mahub?

fomoco

Kas on mõtet üldse puutuda kui juba nii lihtne asi tekitab küsimusi?

Kui sul just mõlemad käed pole vasakud siis on mõtet küll.

fomoco

Siiani olen teema arengut jälginud põnevusega ja kõik mis teinud oled on hästi tehtud. Kuid see kandiline kast ei sobi. Kui kasti vaja siis ehk leiad midagi lahedamat või voolujoonelisemat. Pole küll voolujooneline kuid alumiiniumist on tehtud igasugu mannerguid või termoseid. Kunagi olen näinud ka ...

fomoco

Ei
Leia parem aega ja tahtmist, et see masin korda teha.
IZ on üks parimatest masinatest, mille abil mototehnikaga tutvuda.
1 silinder, käigukast avatav, ilma mootorit maha võtmata.
lausa lust ja lillepidu on seda remontida, võrreldes lääne tehnikaga.

tee pilte ka meile.

fomoco

Mu sòbral oli sama mure ning asja lahendas ta järgmiselt:
Mootor liiga lahja - asenduseks lääne mootor.
Raam liiga raske - asenduseks lääne raam, koos saba ja sarvedega.
Ja alles jäänud iz'i juppidest pani kokku täitsa vahva tänavapilli, külgkorviga.

fomoco

Hinnad on head, lausa sümboolsed, kuid kardan, et kvaliteet vastab hinnale.
Mul on üks jawa sabaraam, mis on türgist pärit ning kopeeritud tõenäoliselt pildi järgi.
Ei sobi ta aukude ega kuju poolest.

fomoco

Mina teeks silindrile esmalt elektrolüüsi, et saaks suurema rooste maha.
Seejärel segaks kokku atsetoni ning roolivõimuõli ja leotaks sellega veidi.
Või
Ajaks kuumaks ja pressiks välja.

fomoco

Viiliga

fomoco

Selle 0,2mm võib ka ketaslõikuriga maha lihvida.
Kui materjal liiga jäme või keerad liiga palju korraga, siis hakkab keeret maha rebima.

fomoco

Võid ju veel proovida nii, et keerad toru kruustangide vahele, faasid korralikult otsa koonuseks ning keermelõikuri võtad torutangide vahele ning ûhe käega surud keermelõikurit toru suunas ning teise käega keerad edasi-tagasi.
Õli ära unusta.

fomoco

Pigem on asi selles, et sa oled kasutanud valesid töövõtteid. Ilma keermelõikuri hoidikutta pole sul mõtet uuesti proovida. Toruotsa pead ära faasima ehk koonuseks käiama. Uue keermelõikuri ja õliga pead edasi-tagasi meelitama, kuni keere hakkab lõikuma. Ning lõigates tuleb ka teha vaid veerand pöör...

fomoco

Mul on pakkuda iz 49 raam, ilma mootori, rataste ning paagita.
50 eur
Jõhvi

fomoco

Jõhvis on pakkuda üks roostes raam, 30eur
Tel 51912611

fomoco

Kui amordid töötavad ja ei leki, siis ära parem vaheta seal midagi.
Pese läbi ja vala ülevalt uus õli sisse.
Lisaks sellele on vaja katse-eksitus meetodil leida õige õli paksus.
Paksem õli teeb jäigemaks amordi, liiga peenega hakkab jälle vedrutama.

fomoco

Kas poleks mitte parem võtta originaal mootor ning sinna sisse sobitada mõne tänapäevase 125cc mootori sisu?

fomoco

Ehk alustaks sellest, millist tulemust soovid saada? Kas tahad omale elutoakaunistust või masinat, millega sõita ilusate ilmadega? Kui soovid sõitmiseks, siis eeldame, et sellest ei tule mingi võsaniiduk vaid tänavalegaalne retromasin, sul load on olemas või plaanid neid teha? Masinal dokumendid on ...

fomoco

Septembri lõpus esitasid sama küsimuse ning nüüd jälle uuel kuul uue hooga.
Kuna eelmine vastus vist ei sobinud, siis nüüd on uus vastus.

Osta uus Jawa.

fomoco

Tere Enne kui hakkad suuremaid kulutusi tegema, tuleks masin korralikult kokku panna, töökorda seada. Registreerida oma nimele. Sõita veidi aega ringi. Kui tehniliselt kõik toimib, masin on legaalne, plekid ja raam on sirged, loksud, lõtkud on likvideeritud, alles siis tasuks mõelda kroomile ja värv...

fomoco

Õli peaks olema märg siduri jaoks mõeldud.

fomoco

Mul on mõned munakiivrid, võin sulle ühe 5€ eest müüa ning vajadusel ka Rakverre tuua.

fomoco

Pane esmalt masin käima, siis mine võta arvele, sõida paar päeva ringi ning alles siis näed, mis tuleb korda teha, mida muuta jne.
Mootor ning väljalase võiks olla matt mustad, kuna pärlmutter lakk ei kannata kuuma.

fomoco

Tere

Kuidas vahetus läks?

fomoco

Tere Ehk on viga nende kork-siduriketaste kokkukleepumises? Kleepuvad õliga metallketaste külge ning veavad kaasa. Pane sisse tänapäevased sidurikettad. https://osta-ee.postimees.ee/siduri-kettad-5tk-jawa-6v-12v-96582875.html?_src=search https://osta-ee.postimees.ee/siduriketas-kompl-jawa-6v-uus-967...

fomoco

Asukohaks Kaunas?

fomoco

Kuidas on maksmisega, kas Pypal või saab ka niisama neti teel maksta?
Kui suur on saatekulu?

fomoco

Pigem läks venemaale juppe tooma.
Paar nädalat muidugi pikk aeg.

Loodan, et saad ikka jupid kätte.
Ise olen teinud temaga kaupa käest-kätte ning siiani pole probleeme olnud.

fomoco

Ülevaatusele võib viia ka järelkärul.
Kontrolliti, et tuled töötavad, pidurituli töötaks.
Käima ei pandud, piduri stendi ei soovitud teha, lihtsalt loksutati kohapeal.
Esiamordil ja tagakiigel ei tohi olla lõtku.
Masin peab vastama tehase tingimustele.

fomoco

Üks nipp, mida ma jawa mootori osandamisel kasutan on mootori kuumutamine praeahjus 100 kraadini.
Nimelt alumiiniumi soojuspaisumine on suurem, kui terasel ja laagrid tulevad pesadest kergemini välja.
Igasugu värvid muutuvad ka pehmemaks.

Head küpsetamist.

fomoco

Laagripesad on kulunud. Kõige lihtsam on mootorit lahti võtta siis, kui seda on kuumutatud praeahjus 100-150 kraadini. Alumiinium paisub rohkem, kui teras ja laseb laagrid lahti. Koostamisel tuleks samamoodi kuumutada ja siis külm laager pessa panna. Või laagrit kuumutada ja siis võllile lükata. Nüü...

fomoco

Ehk oleks lihtsam müüa, kui selle korvi küljes oleks sama värvi jawa raam?
Üks selline "fankenštein" oleks pakkuda:

http://3.bp.blogspot.com/-CkgGnJxpKfk/V ... C14357.JPG

fomoco

Pigem ikka kasutatud.

fomoco

Sama hästi oleks võinud bensiini ja käsnaga puhastada.

fomoco

Mul on üks hunnik juppe, kus on š ja v mootorid koos.
Anna mulle mingi juhend, mille järgi neid eristada?

Võid ju registreerida vana mootoriga ja siis panna ATV mootori peale, kuid mina ei teeks mingit Frankenšteini.

fomoco

Paraleelselt Jawa`ga ilmus tolleagne tehniline ajakirjandus "Tehnika ja Tootmine" ning venekeelne "Zaruljom" Otsi välja millistes aastakäikudes huvi pakkuvat teemat käsitleti ning leiame sulle vajalikud ajakirjad. Tehnika ja Tootmist on mul enamus olemas ja müügiks 12€ aastakäik ...

fomoco

Ehk sobiks doonoriks midagi sellist?

http://www.okidoki.ee/item/5552944/

Search found 739 matches