Motokuur.ee

tom

Vaatasin sul neid magneti pilte, nende põhjal raske arusaada - 2 plastpunni magneeto äärtel paistavad paigas olema, kuid neid võiks kruvika otsaga hästi kergelt küljelt muljuda, kui kohe ära pudenevad on see halb märk. Teine koht peal, kus väljalõige, sealt peaks ka aru saama, kui miskit toimunud. K...

tom

Süütehetk, siis 1,6-1,8 mm enne üss, saan aru, et tehase poolsed süütekriipsud paigas. Kui magneetol magnetid pole edasi nihkunud, peab probleem olema karburaatoris. Teadaolevalt jikov karpadega probleeme pole, k39- tega on kõik võimalik, esimestel oli kasutatud ka k60, mis on lihtne mopi karpa. Või...

tom

Ilma tõmmitsata sa jagu ei saa, äärtest heeblitega survestades lõhud ta ära, kodune võimalus teda ära saada oleks järgmine - sobivas mõõdus metallist plaat,sinna puurid kuus väikest auku ja kinnitad selle M4 või M5 (ei mäleta enam, mis mõõdus need vindiga augud seal on) kruvidega ja keskele jämedam ...

tom

Kontrolli magneetot, võib-olla on magneeto magnetid paigast nihkunud, zididel esineb seda probleemi, siis näed ära ka simmeri seisundi.

tom

2T Zid Pilot juppe olen näinud Tartus Avaturul jalgrattapoes, kasutatud korras kolvi, karburaatori k39 osasid, võibolla veel mõne vidina võib minu käest saada. Uustoodangu sidurikettad näiteks kõlbavad ainult vaatamiseks, kuna on õhemad. Teadaolev Zid teemaline foorum on venekeelne - http://zid.moy....

tom

On meelde jäänud, et tihendiga sobib loctite sarjast 5972 ja ilma tihendita 518.

tom

Ütleme nii, et ca 30 aastat tagasi pandi lõplikult ärasurnud võrrimootor (kiilusoon nässus, vända ots haamriravi saanud, ja muud koledad asjad) tööle traktori magneetoga : ) . Nüüd 21 sajandil on teised suunad. Vända kõverus ei peaks takistama mootori käima minemist, ta suht robustne mootor. Vaata, ...

tom

Motonet - hea pood, e-keskkonnas tellimine lihtne, tasumine tellitud kauba eest otse pakiautomaadis. Kauplus asub Tallinnas ning kui eesti poe nimekirjas ei leia sobivat juppi, siis tasub vaadata soome poe lehele (motonet.fi) tuuakse vajaminev sealt kohale. Sain Suzuki pv50 mootorile vajaminevad jup...

tom

Kõvad plaanid, aga ära selle värvimisega väga üle pinguta, see masin on ka originaalvälimusega ilus. Minu meelest üks tore lähenemine asjale on kaasfoorumlase hmm Riga 7 elluäratamine, loe kindlasti. Edu nokitsemisel.

tom

Eks ikka sõber Google aitab nii sõnaliselt, kui ka piltidega. Vaatama peaks läbi sellised saidid nagu motokuur, automoto, moped.ee, venekeelne wagnerland, samuti on internetist võimalik manuaale saada. Juppide kohapealt - laadad, oksjonid, tuttavad, ost-müük kuulutused. Selline kuiv üldjutt sai. Või...

tom

Kõige lihtsam -võta kaan maha ja vaata missugune on. See on el. starteriga mootori oma, kui sinu 110 cc mootoril el. starterit ei ole, siis ei sobi.

tom

Patarei, dünamo, akupank jne. abiks. Omavalmistatud el.süütesüsteemides on küll kohatud tulede võimalust. Hiina oma ikka ainult sädeme jaoks.

tom

Tuli selline vähetõenäoline uitmõte libisemise osas, kas väntvõlli koonuse otsas olev hammasratas on korralikult kinni ?

tom

Otsi sealt, saab allalaadida ka. Leiab nii inglise, kui ka vene keeles.
http://jawaold.su/main.php?sec=__books,
http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva-po ... hnika/jawa

tom

Ei ole küll š-62 mootoritega tegemist teinud, kuid minu teada oli Š-62 juba elektronsüütega, seega peab magnet sobima ja kinnitus ei ole kindlasti mutriga. Mutriga kinnitus oli varasematel š mootoritel, millel oli kontaktsüüde. Seega järeldan, et ei sobi. Millegipärast, arvan, et tegemist on š 58 vä...

tom

Magnetialuse plaadi kohta niipalju, et tehase D8 -l olen kohanud hästi õhukest tihendit, ise olen kasutanud hermeetikut igaks kümneks juhuks.

tom

КОВРОВЕЦ, K-175 võib otsingumootorites aidata, minu mäletamist mööda oli ka automoto foorumis juttu.

tom

Motohobi poodidest leiad, ca 8 euro kanti.

tom

Vaata seda postitust - viewtopic.php?f=10&t=23255&p=98752#p98752 sealt peaks midagi leidma.

tom

Võta lahti, uuri, vaatle ja juba mõistatki milles probleem ning anna teada, mida avastasid (nõelklapi tihend kleepuv ja pundunud, sõel mingit sodi täis, jne).

tom

Tal ei ole lihtsalt lahutamiseks ruumi, põhjuseid võib olla mitmeid - korvi kinnitusmutter ei ole väntvõlli otsaga tasa vaid ületab seda, siduri metallkettad ja/või sidurikettad on liiga paksud või kõverad.

tom

Venekeelseid (ka inglise k.) juhiseid ja manuaale mototehnikale - http://www.autoinfo24.ru/rukovodstva-po ... totekhnika.

tom

Keeruline lugu, kas mitte proovida klassikalist ühendust, kus sädet küünla ja süütepooli kaudu kontrollitakse, näiteks sellisel kujul skeemi järgi- http://www.vtnauto.com/ru/262.html#about.

tom

See tundus juba algul imelik, sädeme kontrollimine ilma nn. halli karbita. Nende elektronsüüdete loomulik ja hädavajalik osa on see plokk.

tom

Mopil genekas kindlalt 7v 45w pluss madeinussr poolt viidatud erinevus.

tom

Vaata foorumi alajaotusest - Üldine motomaailm, sealt saad vastused.

tom

Saab ikka, kui lisad v50 siduri ja siduripoolse kaane (?) ning võibolla tuleb ka kolb vahetada olenevalt sellest, kas sõrmeava sobib või mitte (10 või 12mm).

tom

Teistsugune variant elekronsüütest, nn. novikovi süüde - http://www.mopedist.ru/forum/thread1705-1.html. Sellelt lingilt http://www.mopedist.ru/forum/thread1693-4.html, postitus 146 visuaalne ettekujutus elektronplokist. Toimib hästi. Natuke raskem variant samast süütest: http://www.wagnerland.ru/in...

tom

Eestikeelseid õpetusi, juhiseid vaevalt sa leiad - siinseal foorumites on mõni tark mees ehk poetanud poole lausega midagi. Olen leidnud internetist mõned konkreetsed juhendid v-mootori ja š-51,52 kohta, kuid käesolevaks ajaks on seal kindlasti ka iganenud seisukohti. Kõige paremini (minu arvates) o...

tom

http://jawaold.su/ - jawameestele midagi, täitsa huvitav foorum ja raamaturiiul, mis sisaldab nii jawa, cz tsiklite, mopeedide raamatuid ja remondijuhiseid.

tom

Kui huvi k35 vastu, suhtleme privas edasi, on üks pakkuda.

tom

Asjalikum oleks vast k60b peale seada.

tom

http://publ.lib.ru/ARCHIVES/Z/''Za_rule ... lem''.html - on link, ajakiri 1983 nr. 7, sealt leiad juhised ja näitajad mopi jaoks. Saab laadida ajakirja alla ja lahtipakkimiseks kasutada windjvu - d.

tom

Võibolla sobib, on küll v.keelne, aga värviline ja lihtne - http://photo.qip.ru/users/skinonsan/963 ... nImageLink

tom

Hülsi sisse-,väljalaske ja ülevoolu avasid ei ole mõistlik näppida, kui ei tea täpselt, mis see kaasa toob. Pigem eemaldada valujääke ja ebatäpsusi silindri alumiiniumosalt (sisse-,väljalase), samuti ühtlustada karteri ja silindri kanalid. Üle vaadata karburaatori kinnituspind, mis on paljudel juhtu...

tom

Kasutatud on näiteks 6voldist 25w ja ka 35w jawa pirni (modifitseerida tuleb kinnitust), ei ütleks, et voolust puudu tuli.

tom

13 hambalise asemel võib hoopis tagumise hammasratta suurema panna ,paar hammast lisaks peaks juba mõjuma (võrri oma 41 hammast, võibolla liiga suurgi, aukude poolest saab poltidega ilusti kinni panna, kiirus väheneb). Katsetamise värk, mis ühele sobib ei pruugi teisele sobida. Näiteks orig.mootorig...

tom

Kirjelduse järgi, siis nagu jõudu peaks olema, tuleb äkki esimese käiguga lihtsalt maksimumi võtta või. V50- l kandilisem silinder ja pea, internetis peaks pilte leiduma. Märgistus peaks lähimal vaatlusel silma jääma keskel püstise ribi peal, ees või taga - ei mäleta kohe. Samas pole ta originaalina...

tom

Must värv ikka omaloomig, aga see ei takista käimist. Orig silindril on tehasemärgistused peal. Ülekanne ikka 37 hammast ja 15 hammast (ketirattad)? Ega juhuslikult pole v50 silinder peale pandud, tollel kanalid ei ühti õieti V50M ja V501-ga. Kui need korras, siis jääb ikka silindri ja kolvi problee...

tom

Edasi süütehetk üle vaadata (neid kriipse ei saa alati usaldada), leegitoru pigi täis, õhufilter must, uued rõngad võivad ka ajutist jõuetust põhjustada, segusiiber ei avane täielikult. Järgmine ehk raskem level - kui on uustoodangu silinder - võib probleeme esineda, käigukasti võllid käivad raskelt...

tom

Lahendused leitud, tänan tähelepanu eest.

tom

http://www.mopedist.ru/forum/thread414-1.html - viiendas postituses on pilt.

tom

Ujuki tase 16mm +/- 1mm, segukruvi 1,5 tiiru välja - veel natuke siia sinna keerata, et mootori hääl terav oleks, seejärel tühikäik paika (segu regullimise ajaks võid tühikäigu pöörded kõrgemaks keerata, siis tabab kõrv paremini segukruvi õiget asendit). Düüs on originaalis 62, kasutatakse ka 65, 70...

tom

Nad ei tohi olla koos. Kirjelduse põhjal on nad kuuma saanud ja omavahel väga suure surve all olnud. Siduri koostamisel jälgi, et mutter, mille keerad vända otsa külge peab olema väntvõlli otsaga tasa või allpool, vastasel korral sidur ei taha lahutada hästi. Häält võib teha ka sidurikorv, mis käib ...

tom

Kaane küljes on hoob ja pronkspuks, puksi ülesandeks on suruda sidurit vajutades, siis siduriplaadi keskel olevale taldrikule, et sidur lahutaks. Traadiga stoperdada tuleb ikka plaadi alt. Vaata ka seda videot - https://www.youtube.com/watch?v=Try9BmqOEE8 on küll š 62 mootori kohta, aga mingi etteku...

Search found 121 matches