Motokuur.ee

v301060

Tegemist seal jätkub. http://www.motoren.sk/shop/detail/3711/59 Selline originaal paagikork peale läheb siis saab ka paagile roostevaba rihma peale sättida. Ajutine kork ei lähe rihmaga kinni. Teha tuleb veel esi- ja tagapiduri suportite flantsid, tagumine piduriketas ja tagahammakas. Viimane on pla...

v301060

Cafel paak värvitud:

v301060

Veljed ja keskjalg pulbervärvitud:

v301060

Jah, kuidagi ära tüütas see 638 külgvaates nurga all paagi ja sadula kombinatsioon, pealegi on 640-i näol Jawal palju kenam baigilik versioon olemas. Lisaks paagile ja sadulale tuleb ka tagaporikas- ja tuli 634-ja oma. Lisandub ketikaitse, Jawa väike krossilenks asendub CZ-i suurema krossilenksuga. ...

v301060

jätkub...

v301060

Jätkub...

v301060

Raamivahetus algas.

v301060

Kasutatud raam, rehviga tagumine Iž-i valukas (piduritrummel treitud Jawale sobivaks), ilma rehvita kodaratega esivelg, leegikatega sumpad, uued tagaamordid, amordiprillid. Lisaks pakkuda 38mm Iž Orioni pneumoesihark (ketaspidurile mõeldud supordi kinnitused).
50 19 674

v301060

Numbrita raami vahetamiseni ma ei jõudnudki, erandkorras sain siiski loa teostada raamivahetus tehase poolt väljastatud uue, unikaalse numbriga raamiga. Birka jääb vana, uude teh.passi jääb vana VIN-kood, märkuste osasse läheb uue raami number. Algne soovitus oli alustada uue numbriga raamiga uue mo...

v301060

Teadmiseks: ARK aktsepteerib raamivahetuse puhul ainult tehase numbrita raami.

v301060

: PC230032.JPG (46.63 KiB) Viewed 31937 times

Klassikule sai Tšehhist uus raam ostetud. Diileri juures sai külge ka Tramp-i tagakiige, roolikann on koonuslaagritega.

v301060

Ostan Dnepri nõukogudeaegse teh. passi, omanik ei pea olema leitav. Sobib nii soolo kui külkaga variant. Võib pakkuda ka Urali või K-750-i oma.
50 19 674

v301060

v301060

Omanik ei pea olema leitav! Jawa, Cz, Dnepr, Ural, K-750(sobivad nii soolo- kui korviga tsiklid) 15 - 30 eurot tk. Gaz 20 Pobeda - hind kokkuleppel. Ostan ainult selle aasta lõpuni. Tel. 50 19 674 võ erasõnum PS. Samas müüa erinevaid Jawa 638 varuosi. Saadaval ka Iž Planeta esimesed pneumoamordid(ke...

v301060

Omanik ei pea olema leitav! Dnepr, Ural, K-750(sobivad nii soolo- kui korviga tsiklid) - 15 - 20 eurot tk. Jawa, CZ, MZ, Pannoonia - 20 - 30 eurot tk. Gaz 20 Pobeda - hind kokkuleppel. Hinnad kehtivad aasta lõpuni. 2016 maksan 50% vähem. Tel. 50 19 674 võ erasõnum PS. Samas müüa erinevaid Jawa 638 v...

v301060

Ostan mootorratta nõukogudeaegse tehnilise passi. Pakkuda võib Jawa, CZ, Ural, Dnepr või K-750. Lisaks ostan GAZ 20 Pobeda teh.passi. Passi kantud omanik ei pea olema leitav.
50 19 674

v301060

Vaevalt küll, et silindreid keegi seest kroomib, jutt käib ehk nikasiliga katmisest aga kas Jawal seda kasutati ei tea. Krossimehed(?) vist lasevad ka praegusel ajal seda kusagil (väljaspool Eestit) teha.
Mis kohad need mootoris on, mida sa tahaksid palja silikooniga, ilma tihendita kokku panna?

v301060

O: klassikalise tsikli ketikaitse, kett paremal pool. Kinnitused teen ise ümber, läheb värvi alla.
50 19 674

v301060

v301060

Tere!
Alles eile ostsin Tallinnas ühe 78.a. Jawa passi 25-ga. Reeglina olengi sellist hinda maksnud.
T:Viktor
50 19 674

v301060

Tervist! Jäi teema silma. Väga ilus ratas! Just minu maitsele! Kuid siiski paar asja mida mina muudaks. Tagumine tuli ja suunad gondlisse. Ja kas lenksuks mingi baigilise clipon-e oled proovinud? Saaksid sõiduasendi rohkem cafelikumaks. Parimat, R. Tagatuli on plaanis gondlisse panna, suundadega pe...

v301060

v301060

Ostan nõukogudeaegse tehnilise passi, pakkuda võib Jawa, CZ, Urali, Dnepri või K-750 oma. Passis kirjas olev omanik ei pea olema leitav.

v301060

Seekord all nii Sportsteri tagaamordid kui esihark. Simsoni W-lenks vs vene roostevaba custom dragbar. Tundub, et dragbariga on parem: lenks1.jpg lenks2.jpg summuti1.jpg summuti2.jpg http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/lenks1.jpg http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/lenks2.jpg http://feldmann.ee/fail...

v301060

Proov Bizoni paagi ja HD tagaamortidega:
http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/hall.jpg
http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/punane.jpg
http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/pilt1.jpg
http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/pilt2.jpg

v301060

https://imageshack.com/i/0yifojj 634-ja paak on päris ilus küll aga kuna eelmisel(?) aastal sai Tšehhist muretsetud üks Jawa Bizoni(1970-te mudel) paak siis nüüd on see liivapritsi jõudnud ja ootab raamile sobitamist: http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/DSC02434.jpg http://feldmann.ee/failihoidla/ja...

v301060

Tuleb eelkirjutajatega nõustuda - Jawa(638) on suht kapriisne ja raha saab sinna matta lõputult.

v301060

http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/IMG_8858.JPG
Tagavaramootor RenoMotost siis tagasi: täisremont, poleeritud küljekaaned, kergendatud vänt ja Vape. Sissesõiduks 800 km. tehtud, soovituslikult 500 - 1000 km. veel vaja.

v301060

See resokas on veidi vale kujuga. Esimene koonus on liiga järsk ja peaks hakkama varem pihta. Tagumine on eriti kummaline, multi-stage koonuse puhul peaks esimene laugem ja tagumine järsem olema, sul tundub olevat vastupidi. https://imageshack.com/i/0yifojj Sellest jutt? Ei oska kommenteerida, sell...

v301060

Mootoriremondi kvaliteedis pole põhjust kahelda. Veidi järeleaidatud mootoriga 638 peaks probleemideta 100 - 120 välja jooksma, iseasi, kas sellist kiirust ka pikalt on mõtet hoida. Minu põhimarsruut on Viljandi-Ülenurme või vastupidi, seega ca 80 km. korraga. Tahhokas sai ära ratsitud, seega pöörde...

v301060

Tänaseks siis 1600 peale mootoriremonti sõidetud. 90-ne peal on tunne, et poob kinni, ilmselt siis segu kas liiga rikas või liiga lahja. Tuleb ilmselt karbussi kallale minna.

v301060

Krt jahh, selle puuduva ketikaitsme pärast hakati tehnoülevaatusel kahh vinguma. Ära võtsin selle tagahammakat ümbritseva kobaka ja kummisukad, kuna nad tundusid (mulle)koledad. Kunagi oli plaan panna mõne teise tsikli tavaline kitsas plekist ketikaitse, mille võiks ntx punaseks värvida. Samas hetke...

v301060

Liigsuure esihammaka puhul võib küll 100-ga sõites kütusekulu ja müra väiksem olla aga kiirendus muutub siis olematuks. Nüüdseks 1300 km. sõidetud ja lasen juba 90-ga, kütusekulu on siis 7, segu hetkel veel 1:33-le, ehk siis 300g/10l. Häda on ketiga(CZ 428 Profi) - määrib paremalt poolt tagavelge ja...

v301060

Nüüdseks peale mootori kap.remonti sõidetud ca 750 kilomeetrit. Eile õnnestus tagasiteel Pärnust Viljandisse ka ratast teepeal remontida - nimelt oli tooreklappi karpas hoidev keermestatud hülss ennast täielikult välja keeranud ja mootor suri välja. Pikanokaliste näpitsatega õnnestus siiski hülsi kr...

v301060

Täna käivitus avatud tooreklapiga juba viienda matsu peale aga krigin tagaosas on ikka kõva ja teevad seda ilmselt uued amordid

http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/IMG_0461.MOV
http://feldmann.ee/failihoidla/jawa/IMG_0462.MOV

v301060

Paar päeva järjest olen tsikli küll ilma topkata käima saanud. Aru küll ei saa, mis millest sõltub. Tundub, et algul tahab justkui kinnise tooreklapiga löömist ja siis peale seda lahtise tooreklapiga läheb. Kui alustada lahtise tooreklapiga siis ei käivitu. Või on asi lihtsalt selles, et käivitub ku...

v301060

Nonii, Klassik valmis(esialgu). Mootor, käigukast, esiamordid remonditud, uus juhtmekõidis, uued tagaamordid. Ainus asi mis muret teeb on külmkäivitus. Löö ette või mitte, ava tooreklapp või mitte aga käima ei lähe ja küünlad alati märjad. Peale paberiga küünalde kuivatamist ühte silindrisse topkat ...

v301060

Kõige parema tulemuse annab minu arust gaasileegiga põletamine. Nõuka ajal, kui sai suviti MF70 peal muru niidetud, katsetasin erinevaid meetodeid alates keemiast, traatharjadest kuni liivapritsiga puhastamise seadmeni, aga nii tulemuslikud nad polnud. Samuti tundus liivapritsiga puhastamisel küüna...

v301060

Pigem tuleks vast karukeelt kasutada.

v301060

Viimasel ajal on kuidagi nii juhtunud, et nii Jawal kui HD-l on tulnud tihti küünlaid vahetada, seda peamiselt ebaõnnestunud käivitamise tõttu. Jawa veel kuidagi tahmunud küünlaga käib aga HD mitte. Siit ka küsimus, kas neid tahmunud, kuid sisuliselt uusi küünlaid on võimalik taas kasutuskõlblikeks ...

v301060

Ilmselt pead ikka pingeregulaatori välja vahetama. Kas on 6 või 12 V süsteem? 12 V kasutatud kuid toimivat võin pakkuda.
Kõige õigem oleks muidugi üldse elektronsüüde panna, Tšehhi netipoodides nood päris norm hinnaga.

v301060

Tänu oskajatele inimestele on Classicu mootor remonditud:
https://www.youtube.com/watch?v=US3E4Ntpoak

v301060

Kahe kuulise asjaajamise tulemusena(makse detsembri alguses, pakk saabus veebruaris) sai siis muretsetud klassikalise välimusega tagaamordid, mida MatesMotoservis paigaldab eritellimusel oma replicatele:
http://matesmotoservis.cz/images/storie ... tlumic.jpg

v301060

ilus velg :D ,said oma tagu tule probleemi lahendatud? Jahh, tudeng-mehhaanik AMFoorumist pani sinna ledid, lisaks led riba ka reg.numbri alla ja tegi ka uue juhtmeköidise sest uue originaaliga polnud suht midagi peale hakata - kõik jubinad ju istmegondli saba all, kõhu all on ainult aku. Kunagi ku...

v301060

80-ne kodaraga tagavelg koos:
https://imageshack.com/i/0jk3kyj

Search found 397 matches