Motokuur.ee

Proloog: 2019 suve keskel pakkus üks tütarlaps IZi juppe müüa, olin temalt varem ka ostnud ja läksin vaatama, mis pakutakse. Alguses oli mõte vaid mõned varuosad osta kuid saime kogu hunniku peale mõistliku hinnaga kaubale. Võõrad ja mulle mittevajalikud varuosad said kohe realiseeritud.

Ratas oli üsna nigelas seisus, valed jupid, ligadi logadi kokku pandud ja ainukene variant oli kõik lahti võtta, pesta ja õigete juppidega komplekteerida.
Kui ma kõik kola läbi sorteerisin, siis seal olid mõned päris uued varuosad ja selle ratta komplekteerimiseks olid ka suurem osa varuosi olemas ning puuduolevad leian oma varudest.


Olen ühe Jupiter kolmega samasuguse tee juba läbi käinud ja tööprotsess on järgmine.
Raam
1. Kõik detailid osandada,
2. Kõik detailid leotada
3. Kõik detailid pesta, puhastada ja kuivatada
4. kõik detailid roostetamise vältimiseks õlise kaltsuga üle käia.
5. kulunud puksid ja laagrid vahetada.

Raamil on puudu hetkel originaalvärvid paak, mida sooviks kui kellelgi on pakkuda ja ka tagumine porilaud.

Mootoriga sama protsess. Mootori seisukord iseenesest on hea kuigi oli mattunud korraliku kõntsa kihi alla. Tegin ta lahti, vahetusse lähevad sidur laagrid ja simmerid. Käigukast on väga heas korras ning kolvigrupp on juba esimese remondi vastu vahetatud. Väntvõllid olid 2-3 sajandiku lõtkuga aga kuna mul olid korralikud kasutatud riiulis olemas, siis panen need sisse. Sõrmed vahetasin esimese remondi vastu välja, reguleeritava hõõritsaga käisin üle nii kepsu pronkspuksi kui ka kolvi silmad.
Karteri pooled on vaja tänase seisuga veel puhastada, Karterit on vaja automaatsiduri veidi keevitada, väike tükk väljas ja mind see asi häirib. Pealse seda saab mootori kokku tagasi laduda.

Panen mõned pildid ka ajalises järjestuses järgmisesse postitusse.

Mõned pildid ka erinevatest etappidest

Pean vaatama, mul peaks olema sobiv paak sellele rattale.

Myrka wrote: ↑12. Dec 2019 21:32 Pean vaatama, mul peaks olema sobiv paak sellele rattale.

Väaga hea, vaata järele ütle oma hind või vahetuseks soovitav IZi komponent.
Aga tahan vaid samas toonis paaki, teises toonis paak on mul olemas.

Mootor on nüüd puhtaks pestud, vajalikud osad välja otsitud. Lähipäevil laon kokku.

Karbuss k36z

Vahetasin siibri koos nõelaga sest vana oli kulunud samuti vahetasin kaks tihendit ning ujuki nõela. Puhastamine toimus tavalisel pintsel/lahusti/suruõhk meetodil.

See on see kõige jubedam vene karbuss K 36 seeria. Kui on korras ja vähekulunud töötab, kuid kui nõela ava ovaalseks vibratsioonist saanud, siis ei saa seda tühikäikku kätte.

Eks näis kui hull see karpa on. Kulund osad on enamuses uute vastu vahetatud.
Täna alustasin mootori kokku ladumisega. Kõik jupid olid alles, reguleerseibe on vaja väntvõlli asendi paika seadmiseks. Käigukast on kokku lapatud ja tundub, et töötab. Keevitsin karteit ka veidi, homme saab vast suurema osa lõpetatud.

Moootor on enamvähem kokku saanud, probleem tekkis käivitusvõlli tihendiga. Vanemal mudelil see veidi väiksema möõduga kui uuemal... riiulist polnudki võtta. Peab hakkama maal olevaid doonoreid uurima..

Ega sul pole piltti jagada jupiteri esimesest mootorikinnitusest. Sooviks teada kuidas sinna kinnitub see esimene joodikujalg. Kuna ise pean selle võtma ühe planeta mootori kinnituse küljest. Pildilt saaks näha kuidas selle asetuse õige nurk on seal kinnitusel.

Mul on korviga ratas, sellel ei ole joodikujalga.
Ma pole siiani Jupiter kahel "joodikujala" kinnitust näinud. Eks sa selle kinnituse pead nii tegema, et mootor peal ja siis proovima.
Esimesed jupiterid mul ka kõik ilma jalata ja kolmanda teisest poolest tulid jalad raami taha ossa.

roosakummik wrote: ↑07. Jan 2020 22:29 Ega sul pole piltti jagada jupiteri esimesest mootorikinnitusest. Sooviks teada kuidas sinna kinnitub see esimene joodikujalg. Kuna ise pean selle võtma ühe planeta mootori kinnituse küljest. Pildilt saaks näha kuidas selle asetuse õige nurk on seal kinnitusel.

Kas polnud nii, et planeta ja jupiteri mootori kinnitustel oli erinevus vaid taga, esimesed kinnitused olid samad?
Või vähemalt kui jupiterile pandi planeta mootor siis ringi pidi vaid tagumise kinnituse tegema.

fomoco wrote: ↑08. Jan 2020 12:43 Kas polnud nii, et planeta ja jupiteri mootori kinnitustel oli erinevus vaid taga, esimesed kinnitused olid samad?
Või vähemalt kui jupiterile pandi planeta mootor siis ringi pidi vaid tagumise kinnituse tegema.

Siiski mitte. Ka esimesed mootoriplaadid on erinevad.

roosakummik wrote: ↑07. Jan 2020 22:29 Ega sul pole piltti jagada jupiteri esimesest mootorikinnitusest. Sooviks teada kuidas sinna kinnitub see esimene joodikujalg. Kuna ise pean selle võtma ühe planeta mootori kinnituse küljest. Pildilt saaks näha kuidas selle asetuse õige nurk on seal kinnitusel.

Kui soovid pilti siis mul on olemas joodikujalg,mis kinnitub ette, nimelt vasak mootori kinnitus plaat koos jalaga.