hmm: Jawa 360 + velorex 560

[Prii]

Naelad oleks abiks olnud kindlasti, kuid suurem takistus oli nähtavus - see tekitas liigapalju mõtlemist ja alalhoidu. Kaalun siin visiiri soenduse peale... mulle Pinlock süsteem ei meeldi, sest tavaolukorras kuidagi hägusemaks muutub vaade.

Kiivri teema on jah probleem. Mul näiteks jäätus avamise mehhanism ära lõpus, nii et lõuaosa lõpus enam lahti ei teinud seisakute ajal. Samas mul Pinlock toimis, kuigi keerulisematel lõikudel hingasin ka pinlocki seest osaliselt uduseks. Samas jälle sirgetel lõikudel tõmbas ennast mõne aja pärast klaariks. Suureks plussiks on muidugi tsikli esiklaas. Kokku oli 8-st rattast esiklaas 6-l. Oleks olnud 7-le, kui üks mees ei oleks eelmise aasta talvesõidu eel garaaži ees tsikli üle kaela keeranud

[hmm]

Minu remondiretke sõidu katkestaja pesitses tagarehvi sees.

[madeinussr]

Abielusõrmuse kaotasid ära kui rehvi peale panid ?

[Mattu]

Eks ikka ventiili kaelast seib vist. Oleks sõrmuse kaotanud, kas siis enam koju oleks lastud?

[hmm]

Eks ikka ventiili kaelast seib vist. Oleks sõrmuse kaotanud, kas siis enam koju oleks lastud?

Abieluvara ei tohi rikkuda. Selle rõnga panin kohe peale tähtsat päeva kappi ja seal peaks ta praegugi olema (pole lähima aasta jooksul kontrollinud ). Vähem jamasid...
See rõngas on jah ventiilikaelast. Aga nüüd panin korraliku lapi peale ja homme panen ratta alla tagasi.
Kaalun ka lõuna eestisse unicute talverallile minemist aga osalemise tõenäosus on seal 30..40% juures

Lapike peale ja auk saigi kinni

Nüüd masin uuesti ratastel.
Külka veermik vajab tähelepanu, mingi lõtkuke on ka sinna tulnud.

[hmm]

Km pole eriti juurde tulnud... spidotross kah lahti...
Aga täselt aasta tagasi sau TÜV tehtud ning erinevaid meeldetuletusi hakkas tulema.
Seega korvil oli mingi kolks tekkinud. See oli kiigevõllindus. Pingutasin mutrit ja kolks kadus.

Ühejutiga sai ka korvi tuli tööle seatud. Juhtmeots olu lahti rebitud ning soolake pugenud pirnipessa. Juhe kinnim pesa puhtaks ning olukord taastus.

Kuna ilmad olid juba ilusad võtsin lumehöövli tagant ära ning alla läks uue mitas H06 rehviga ilusratas.
Esiratas jäi praegu 18"...

Eks näis kas lähen ülevaatusele lähiajal või mitte, sest suurt vajadust kuskil rallida hetkel ei näe.

[hmm]

ÜV tehtud, 25€.

Õhtul siis 360 mootor maha, et korrastada raami ning ehk ka mootor mõne aja pärast värvida.

Vape osas märgasin, et üks alusplaadi kinnituspolt oli keerme maha väristanud. Originaalpolt on suht lühike haakub vaid natukene... eks pean pikema sinna otsima.

Kett on ikka väga kulunud... ostan uue.

Eks puhastan, teen värviparandusi ja läheb 559 mootorile toeks.

Muus osas täitsa OK.