randoainlo, riga 22

randoainlo · Unread post by **randoainlo** » 03. Feb 2011 19:36

Täna sain omale ka riga 22e.Oli soov saada selle masina omanikuks juba ammu.
Hiljuti panin ostukuulutuse üles, ja sama päeva õhtul pakutigi seda masinat.
Täna pealelõunat toodi see mulle siis ära.Masin ise on Tartust.
Ostes masin käivituda ei soovinud, ei aidanud ei lükkamine ega vända andmine.Kuid olin kindel, et peale karpa puhastust läheb riga taas tööle.Nii oligi, puhastasin karpa ära, lükkasin massina õue, kallasin veits värskemat bensu peale ja andsin vänta ja masin käis.

Lasin soojaks käia, ja siis tegin hoovis ühe ringi.Jõudu oli palju, minek väga hea.
Lasin veel kohapeal käia, suretasin välja, kuid enam käima ei läinud.Lükkasin tuppa, puhastasin karpa, vahetasin halli karpi aga käima ei läinud.Vahetasin siis küünla ära, käis poolest pöördest.

Käis oma 3 minti, kui sama teema, suri välja ja käima ei läinud, jällegi aitas küünla vahetus, ja piibu vahetus ka.Siis rohkem ei torkinud, käis.

MASINAST:
Valmistusaastat ma öelda ei oska.Mootoriks on V50, millel on sees uued laagrid, uus väntvõll, uus kolb ja uus silinder.Kompresioon on päris hea.

Muidu toorik paistab hea olema, kõik jupid olemas.Kevadel, või millalgil uus värv ka plaan peale panna.
Esihark on riga 12ne oma, aga mingil lähemal ajal vahetan selle orginaali vastu.Esituli kah riga 12 oma, selle vahetan ka õige vastu.

http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1112703

Piltidel pole peal esiporikat, sest see oli valet pidi kokku needitud.Homme prooviks selle korda teha.

PS:riga 22 sain kaasa, õigemini ostsin ka riga 16ne jäänused, maksis see mulle 10 euri.Keegi tahtis sellest ka riga 22t teha, sest selle masina paagi kinnitused olid sinna keevitatud.Aga õnneks olid orginaalid ka olemas.Seega natuke relakat ja peaks korda saama selle.

Kommentaarid on oodatud!

kondekas · Unread post by **kondekas** » 03. Feb 2011 20:11

Igati vägev masin, tõesti originaal esihark oleks vähe etem sinna, praegune veits naljakas

Mis plaanis masinaga edasi teha, on plaanis masin ühte tooni ka värvida ?

randoainlo · Unread post by **randoainlo** » 03. Feb 2011 20:21

See riga 12ne esihark on vets rõve seal, selle asendan jah, orginaaliga.
Plaan näeb ette, et kuskil kevadel, või järgmisel nädalal võtan masina lahti ja värvib üle.
Värv tuleb roheline ja valge, orginaal tooni rohelist on, nii et sealt saab värvi tooni.

randoainlo · Unread post by **randoainlo** » 06. Feb 2011 20:00

Täna juhtus siis selline asi, et sain riga 22le õige esihargi.Sobitasin selle siis alla, muud asjad kah külge.Tuli oli kah, õige olemas.
Porikas ei olnudki valesti kokku needitud, amordid olid tagurpidi pandud, vist.
Käivitub hästi, umbes 1st vändast.Aga pöördesse korralikult ei lähe, ka sooja mootoriga.
Mini mopil on sama jama, kahtlustan karpat.Aga muidu töötab väga hästi ja ühtlaselt
Riga 22 välimus läks 110% paremaks, kui sai alla õige esihargi ja porika.
eile käisin Rakveres, Põhjakeskuse K-rauast leidsin riga 22le ka värvi,peaaegu sama mis orginaal roheline.Ühesõnaga, järgime nädal arvatavasti võtn laiali.Aga enne teen riga 3 valmis.
Siin ka mõned klõpsud:

http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1113849

teints · Unread post by **teints** » 06. Feb 2011 20:42

Valmistusaastat ma öelda ei oska.Mootoriks on V50, millel on sees uued laagrid, uus väntvõll, uus kolb ja uus silinder.Kompresioon on päris hea.

Praegu poes müüdavate juppide kvaliteet ja mõõdud kõiguvad väga suurtes piirides. Pole midagi imestada kui pöördesse ei lähe.

randoainlo · Unread post by **randoainlo** » 06. Feb 2011 20:54

Silinder vähemalt on küll vene aegne ikka.Too on vanemat tüüpi.
Aga ma olen neid uusi silinderid ostnud küll, ütleks küll, et erilist vahet seal ei ole.
Aga ma võtan homme karpa lahti, ja vaatan mis seisukorras see on, muudan jukitaset kui vaja.
Ja kui see ka ei aita siis vahetab karpa ära

randoainlo · Unread post by **randoainlo** » 07. Feb 2011 21:29

Täna läksin peale kooli kohe garaazi, riga 22 karpat vahetama.Panin ühe karpa kokku, ja siis asusin kõige raskema osa juurde, õhupuhasti kopsiku eemaldamise juurde.Ikka tükk tegu oli, et see sealt kätte saadaLõpuks sain kätte, eemaldasin vana karpa ja panin uue asemele.Siis muud asjad ka külge tagasi.
Lükkasin mopi õue, uputasin.1 matsust käima ei läinud, läks 3 matsuga.
Lasin soojaks käia mootori, katsetasin, kas läheb poordesse.Läks korralikult.
Tuli mõte väike tiir teha külavahel.
Masin liikus kenasti, millegi üle kurta ei saa.Siiski, ainult poole gaasiga sõitsin.Sissesõit ju käsil siiski.
Tee oli väga libe, peaaegu oleks ka külje maha pannud ehhki jalad olid koguaeg maas.Aga jäin õnneks püsti
Külge panin ka spido.Punase delta küljest võtsin spido ajami koos kaane ja trossiga.
Sain ka selle toimima.
Korrastasin natuke sadulat.Mul oli olemas üks ilma nahata riga 22, 16 sadul.Tõmbasin selle sama sinise katte sinna peale, natuke lõikasin viisakamaks.Aga õige sadul siiski veel leidmata.
Hetke võiks öelda, et masin on heas korras.
Ostsin ka relakale messing harjad ära, et mingiaeg mopp haljaks lasta

randoainlo · Unread post by **randoainlo** » 12. Feb 2011 20:19

Vahepeal nii mõndagi toimunud, vahetanud olen karpasid, nüüd sai külge vist see õige.
vahetasin ära summuti, ilmselt ka õige vastu, jõudu tuli kohe ämbriga juurde.
Eemaldasin need peeglid kah, mulle need ei istu.

Samuti sain jagu ühest jalaraua kinnitusest, jalg libises vänta lüües ära ja äsasin vastu jalarauda, mille tagajärjel läks too toru pooleks, mille sees keere on.Homme saan ehk kinni keevitatud.

Pikemalt juttu blogis:
http://venemasinad.blogspot.com/

randoainlo · Unread post by **randoainlo** » 13. Feb 2011 18:52

Täna juhtus siis selline asi, et võtsin masina lahti.Värvib tolle ka ära.
Ainuke halb asi on see, et mul hetkel 3 masinat tegemisel.
Õnneks kõigile värvid ostetud, seega eriti midagi juhtuda ei saa.Kulub ainult päris mitu relaka messingharja.
Aga riga 22, tuleb ta ikka roheline, valge.Raam käib ilmselt millalgil keevituses, jalaraudade värk.
Mootorit lahti ei võta, küll aga peaks otsima kuskilt korraliku karpa, mis oleks võimeline ka töötama.
Hall karp oli ka tagant punnis,ehk on see ka halva käivituse põhjuseks?