Killuke lootust.

iz350super · Unread post by **iz350super** » 12. Apr 2012 21:00

See pilt pole küll helesinine, kuid see oleks MINU helesinine unistus kuhupoole püüelda. Ma ei tea kas see kinnisidee, kuid, sinna ma igatahes tüürin.

http://roker.kiev.ua/techinfo/izh/plane ... -sport.jpg

http://roker.kiev.ua/techinfo/izh/plane ... ort-ps.jpg

See teeb igatahes mul tuju heaks.
Parimat:
T.M

fomoco · Unread post by **fomoco** » 12. Apr 2012 22:25

Torkaks mulli katki ja avaldaks oma arvamuse:

Originaalsus on muidugi eraldi teema, kuid kui rääkida välimusest, siis:
Paak ja tagatuli on koledad.
P4 silinder koos 2 sumpaga oleks ilusam.
Tilga paak peale ja siis unistaks ise ka sellisest :)

Unread post by **Nobody** » 12. Apr 2012 22:35

Kahe sumpaga oleks ilusam, kuid milleks seda deforsseerida P4 silindriga, mis pealegi ei sobi sinna?

fomoco · Unread post by **fomoco** » 12. Apr 2012 23:04

Eks mu vaatenurk peegeldabki rohkem visuaalset nurka.
Kui materjaalsusest rääkida, siis vaataks üldse lääne poole.

extinction · Unread post by **extinction** » 12. Apr 2012 23:28

Läänes on ka tehtud sarnases stiilis rattaid vanadel headel aegadel ning ilmselt ka kahetorulisi, kui finantsi küsimust pole siis saaksid kindlasti lasta midagi enda jaoks importida.

Unread post by **Nobody** » 13. Apr 2012 06:24

Suzuki 500 Titan 67´

Yamaha XS1 69´

Kawasaki 500 H1

Honda CB400 Four 75´

Mõned tagasihoidlikud näited sellest ajastust, kui mootorrattad olid terasest ja kandsid nime Mootorratas

Võiksin listi jätkata...

iz350super · Unread post by **iz350super** » 13. Apr 2012 20:42

Mis ma oskan öelda, ilus

fomoco · Unread post by **fomoco** » 19. Apr 2012 14:16

Küsiks ühe teemasse mittepuutuva küsimuse...
Kuna me juba möla alateemas oleme.

Paljudel motikatel on käimalöömis vänt paremal küljel, nagu ka eelviimasel pildil.

Kas seda ebamugav pole kasutada, või on see mõeldud vasakujalgsetele XD
Või peab käimalöömiseks selga ronima?

MargusM · Unread post by **MargusM** » 19. Apr 2012 14:21

Cz-125 ka kickstarter paremal pool ja käima lüüa on kõige mugavam kui ise tsikli seljas oled.

argo1974 · Unread post by **argo1974** » 19. Apr 2012 18:33

fomoco wrote:Küsiks ühe teemasse mittepuutuva küsimuse...
Kuna me juba möla alateemas oleme.

Paljudel motikatel on käimalöömis vänt paremal küljel, nagu ka eelviimasel pildil.

Kas seda ebamugav pole kasutada, või on see mõeldud vasakujalgsetele XD
Või peab käimalöömiseks selga ronima?

Paljudel Jaapani ratastel on käimalöömisvänt paremal küljel, ainukesena tegi vasakpoolse vändaga rattaid Suzuki (nt ülalmainitud T500). Käimalöömise variante on mitu, võib tsikli paremal küljel seistes vasaku jalaga lüüa või sadulas olles parema jalaga. Ergonoomilisuse mõttes on mõlemad variandid kehvad, üle sadula lüües on oht pikali kukkuda ja reie sisekülg nühib vastu sadula külge/küljekarpi; vasaku jalaga löömine vajab samuti õppimist.
T500-l käib ka käivitusvända ülekanne läbi käigukasti ja siduri, mistõttu käik sees/lahutatud siduriga käima lüüa ei saa. Eriti loll, kui nt foori taga välja sureb.