O: iz planeta 5 karburaator

[lembo1]

Karburaatori peadüüsi, düüsile peab olema löödud nr: 270 /karburaatori mudel peaks olema: K62i

tel 5156505

[Nobody]

K62i on Jupiter 5 karburaator ning Planeta jääb sellega nälga

K-62i(veneI) Iz-Jupiter3 28mm 260cc
K-65d(vene D)Iz-Planeta5 30mm 260cc

viewtopic.php?f=9&t=6269

[roosakummik]

K62i on Jupiter 5 karburaator ning Planeta jääb sellega nälga

K-62i(veneI) Iz-Jupiter3 28mm 260cc
K-65d(vene D)Iz-Planeta5 30mm 260cc

viewtopic.php?f=9&t=6269

Tegelikult on nii, et seda venelase värkki ei tohi uskuda. Mina sain omale Planeta 5 millel oli küljes K 65 i ja see oli veel korviga versioonil. Mootorit enne mind lahti ei oldud võetud. Samas sõidan isklikult juba 7 hooaega K 68 i- ga mis peaks ka kuuluma Jupiterile. Nälgajäämist ei tunne. Ja ükski planeta mootor mis minuni Jõudnud pole peal olnud D tähisega karburaatorit. Kõik i- ga.

Kaldun hetkel ainult oma kogemustele. See on proovimise asi.

Kui vaadata düüside vahesid, siis 28 ja 30 mm eriti palju ei erine kõigest 2mm. Kui rahulikult kulgeda ei saa sellest vahest aru.

[Nobody]

Eks ta töötab ilmselt ikka.

Lihtsalt kompenseerib siis kütusenõela tõstmise-langetamisega

Üldiselt töötab see karpa 3.s reziimis

1) tühikäik, eraldi düüs
2) avatud drossel, peadüüs ja õhulõõr
3) keskmised pöörded, nõela kõrgus

Seega võib töötada ilmselt küll, minu kogemuses avatud gaasiga Jupiter 3 karpaga kooles Planeta 3 ära, keskmise gaasi juures hakkas taas tööle.

Imeline maailm see venetsiklite maailm

[lembo1]

Ma uurisin seda karpa asja mingiselt vene saidilt ja uus planeta 5-e karpa remontkomplekt sisaldab ka 270-se tähisega düüsi, lihtsalt ei raatsi seda uut osta, sest karpasid on mul terve virn ja vaja oleks lihtsalt düüsi ennast...