Tuula TG-200

[Learjet]

Sai soetatud Tuula TG-200 furgooniga variant.

Masinal pole vist ühtegi tervet detaili ja palju asju on puudu.
Dokumente pole, pole isegi birkat, mille pealt aastaarvu teada saaks. Tasapisi proovin puuduvaid juppe leida ja soetada ja olemasolevat korrastama hakata.
Mingit tähtaega endale projekti osas ei pane. Ainukeseks eesmärgiks paneks musta numbri.
Võib pakkuda igas seisus varuosasid.
Üks pilt kah.

[hmm]

Nõukogude variant vespa APE-st
mul on vist ühed piduriklotsid Tuulale kuskil... neil eriline mõõt, ei lähe Nõukogude 125 omad ega izhi omad...

[fomoco]

Väga vinge masin.

Sea parem esmaseks eesmärgiks komplekteerimine ning omal jõul liikumine.
Siis sõidad veidi ringi ning näed, mida tegelikult teha on vaja.
Aja dokumendid korda.
Alles siis lammuta laiali ja hakka mustaks numbriks taastama.


Edu!

[Prii]

Väga äge masin. Ilma kongita ikka liigub, kongiga näeb ikka väga harva. Ei ole nii hea Tuula spets, aga esimene porilaud muutus kas 61 või 63, nii et selle masina väljalase võiks olla varasem.

[hmm]

Ma nüüd ka täpselt ei tea, kuid mu vanaisal oli tuula200 ja suure e. sirge alumise äärega ning ühe esimese amordiga ja esmane registreerimine oli 1961.

Tuula200m oli siis eesmise õhema porikaga st esimene ots tõusis üles ning oli 2 esimest amorti... kahjuks rohkem tuuladest kaasarääkida ei oska.

Kuskil kindlasti on raaminr ja enne seda on täht. Sellejärgi saab aastaarvu kätte. Birka pole väga oluline, seda saab järgi teha.
Kindlasti komplekteeri, pane sõitma hangi dokumendid ja võta arvele.
Seejärel tee ilusaks.

[suslik83]

mul t200M 1962? ja täitsa tehase komplektsus...see asi (ninaosa) pildil on erinev.
soolodel oli see nina varasema aasta asjal T200 - nii näen tehase raamatust illustratsioone kaedes.

[suslik83]

Kribasin numbri.