200 cc hiina krosser tossab ei võta tuure

jarxx24 · Unread post by **jarxx24** » 25. Jul 2009 15:28

Tere selline probleem et ostsin hiljuti 200cc hiinaka suhteliselt uus mootor sain paar päeva sõita järsku akkas tossama ja ei võta tuure ülesse õli rõngad olid terved ja klapisaare tihend ka mis viga võiks olla äkki saate aitata

rallitaja · Unread post by **rallitaja** » 25. Jul 2009 15:32

Abiks probleemi lahendamisel oleks ehk see, kui ütled, mis värvi see toss on. Sinise suitsuga saab kuskilt õli põlemiskambrisse, musta suitsuga saab bensiini liialt.

jarxx24 · Unread post by **jarxx24** » 25. Jul 2009 16:03

rallitaja wrote:Abiks probleemi lahendamisel oleks ehk see, kui ütled, mis värvi see toss on. Sinise suitsuga saab kuskilt õli põlemiskambrisse, musta suitsuga saab bensiini liialt.

valge toss on

tanels · Unread post by **tanels** » 25. Jul 2009 16:37

No valge võib ka õlist tulla

jarxx24 · Unread post by **jarxx24** » 25. Jul 2009 16:40

tanels wrote:No valge võib ka õlist tulla

õli tigub sumpast välja mul tõõtab ainult toore klapiga kui maha võtat ja kaasi annad sureb välja

antuand · Unread post by **antuand** » 29. Jul 2009 23:29

mitu takti sul see on , ühel oli ka selline viga et 4t hiina krossarile pani paaki õliga benissin segamini aga tglt äib puhas ja siis ka toassas ja ei töödanud .

hannes72 · Unread post by **hannes72** » 30. Jul 2009 11:03

Valge toss tuleb jahutusvedelikust.

extinction · Unread post by **extinction** » 30. Jul 2009 15:02

Nii palju, kui mina neid näinud olen, ei ole tegemist vesijahutusega.

4T mootorile õli ja bensiini segu pannes see asi küll tõrkuma ei hakka. Ma ise mitu korda freesile tsikli paagist bensiini lasknud et töö ära saaks tehtud ja isegi suitsuvinet ei olnud järel.

Kui sumpast õli tilgub, siis kas klapisääretihendid läbi, õlirõngas läbi või valetpidi peal (ma ei tea, kas sellel mootoril võimalik). Võib-olla on silindripea tihend tuksis - neil läheb ju õlikanal suht poldi kõrvalt kui ma ei eksi, seal mingi sodi vahel, tihend ei pea ja pumpab õli muudkui põlemiskambrisse.

hannes72 · Unread post by **hannes72** » 30. Jul 2009 16:00

Hiinlased teevad igasuguseid mootoreid sealhulgas ka vesijahutusega ja igasuguse kubatuuriga.

nex · Unread post by **nex** » 30. Jul 2009 19:37

no kui tuleb jahutsuvedelikust siis pm on hülsil pragu või tihend läbi , pm jahutus vedelik satub kolvi peale

Kontrolli õli taset , kui suur on jahutusvedelik õlis

nex · Unread post by **nex** » 30. Jul 2009 19:41

sull on ikka vedelikjahutus ?
võta silku maha ja vaata et seal sees pragu ei ole , või tihend :d
toorega segu on kangem ja töötab aga ilma on lahjem aga seguneb jahutsuvedelikuga ää ja ei põle õieti

see minu loogika

ja koolis õppind vähemalt niipalju

iseasi kas sul jahutusvedeliku tase langeb ja õli oma tõuseb kui on nii siis on viga selles arvatavalt

vootele · Unread post by **vootele** » 30. Jul 2009 19:55

tüüpiline Hiinakas. Reguleeri klapivahed ära ja korras.

extinction · Unread post by **extinction** » 30. Jul 2009 19:57

Kui viga on jahutusvedelikus, siis kuidas seletada summutist väljuvat õli?

Enda rattal lausa purskas summutist vett välja, kui silindripea tihend läbi oli. Tõsi, käivitamisraskused olid olemas kuid pöördesse läks igas asendis. Mingit valget tossu ei olnud, lihtsalt vesi lendas. Ise kasutasin destilleeritud vett jahutussüsteemis, seega ei tea öelda mis teema tosooli kasutades tuleb.

Ei maksa unustada, et kui silindripea juba maha võetakse, siis tuleb niikuinii ka uus tihend panna. Samas võib teinekord hiinlase varuosa leidmine paras pind pe*ses olla. Vana tihendi tagasi panemine on vähemalt vesijahutuse puhul halb variant, kuna sa ei tea kas see hakkab lekkima või mitte.

Teemaalgataja võiks üldse oma tsikli kohta veidi täpsemaid andmeid anda, siis saab ka täpsemaid vastuseid pakkuda.

urru · Unread post by **urru** » 30. Jul 2009 22:31

müü maha soodsalt

sidur · Unread post by **sidur** » 23. Aug 2009 19:24

jarxx24 wrote:Tere selline probleem et ostsin hiljuti 200cc hiinaka suhteliselt uus mootor sain paar päeva sõita järsku akkas tossama ja ei võta tuure ülesse õli rõngad olid terved ja klapisaare tihend ka mis viga võiks olla äkki saate aitata

Kas sul on siis vesijahutusega mootor? Kui ei siis kolvirõngad või säärekad. Ja mille järgi sa ültse aru saad kas säärekad ja rõngad korras on?

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 12. Jun 2010 22:52

tahaks teada kuidas sellel masnial klappe reguleeritakse´on kuskil mingi märk vüi midagi

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 12. Jun 2010 22:59

kuidas 200cc masinal 4t klappe reguleeritakse , üks ütles seal enne et klappide reguleerimine aitab vahetasin vahebeal masninal kolvi koos kõigi rõngastega ära saina sõita 200 m ja jälle akkas tossama ja ei võta tuure üles

minimx38 · Unread post by **minimx38** » 13. Jun 2010 10:19

Usun, et ikkagi klapivahed,pane need paika, asi hullemaks ei saa ju minna. Endal oli täpselt sama asi, aga see oli 125cc ka 4t

minimx38 · Unread post by **minimx38** » 13. Jun 2010 10:20

http://forum.atmracing.ee/viewtopic.php?t=4661 seda leiab väga kergelt googelist!

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 13. Jun 2010 21:48

ok tänan proovina ära

loodan et aitab:D

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 13. Jun 2010 21:55

masin ise muidu selline http://projektit.homeip.net/kuvat/Samu1.jpg

DirtNasty · Unread post by **DirtNasty** » 13. Jun 2010 23:04

Kui masin on uus siis vii garantiisse

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 13. Jun 2010 23:11

DirtNasty wrote:Kui masin on uus siis vii garantiisse

ei ole enam nii uus et saaks garantiise viia .

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 13. Jun 2010 23:14

kas klapid asuvad ikka silindri peal ju:D

Tushaar · Unread post by **Tushaar** » 14. Jun 2010 11:32

jarxx245 wrote:kas klapid asuvad ikka silindri peal ju:D

Silindripeas.

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 18. Jun 2010 22:50

üks tuttav reguleeris klapid tsiklil ära aga see ei annud mingid muutust ikka tossab jubedalt ja summutist ajab õli palju välja masin ei võta ennast ültse põõrdesse ei tea kas peaks parandusse viima w mina viga ei ole leidnud:D

minimx38 · Unread post by **minimx38** » 18. Jun 2010 22:57

mingi tihendi-case peab olema, kui ta ei võta tuure üless ja tossab, sa panid kõik simmerid/ tihendid, nii nagu vaja?

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 20. Jun 2010 23:49

kas sa mõtled väntvõlli otsa tihentid

või mis tihendid seal võivad läbi olla

suzuki · Unread post by **suzuki** » 21. Jun 2010 21:37

seal ei anna muud olla kui klapisääre tihendid(ise arvan nii

) sest kui rõngast vahelt kakub õli siis piaks kolvi pial olema suur tuha hunnik nii et kaku silindri pea maha ja uuri järgi mis teema on või lase kellegil teha kui omal nii palju nuppu ei ole!(aga 4-takti masinal ei ole mingeid väntvõlli tihendeid!)

sidur · Unread post by **sidur** » 30. Jun 2010 23:54

Kusjuures konkreetsel mootoril on üks simmer, vasakul pool. Aga see ei mõjuta midagi.
Ma lihtsalt parandasin sind.

sidur · Unread post by **sidur** » 30. Jun 2010 23:57

Nagu ma aru sain, siis sa võtsid mootor lahti vahepeal, aga kas sa uue silindritihendi panid?
Kui ei, siis on vb probleem selles.

jarxx245 · Unread post by **jarxx245** » 02. Jul 2010 21:50

ma vahetasin ainult kolvi ja kõik rõngad ära

sidur · Unread post by **sidur** » 03. Jul 2010 21:26

Silindritihendit võib kasutada aint ühe korra. Igakord tuleb uus panna.

margus014 · Unread post by **margus014** » 04. Jul 2010 00:30

sidur wrote:Silindritihendit võib kasutada aint ühe korra. Igakord tuleb uus panna.

Jama jutt! Iga kord kui silindri tihendi ära vötad (ja kui see terveks jääb) siis vöib selle tagasi panna aga enne tagasipanemist tuleb see grafiitmäärdega kokku teha, siis ei pöle kinni.

sidur · Unread post by **sidur** » 18. Jul 2010 14:27

margus014 wrote:
sidur wrote:Silindritihendit võib kasutada aint ühe korra. Igakord tuleb uus panna.
Jama jutt! Iga kord kui silindri tihendi ära vötad (ja kui see terveks jääb) siis vöib selle tagasi panna aga enne tagasipanemist tuleb see grafiitmäärdega kokku teha, siis ei pöle kinni.

Jama jutt ei ole see kindlalt. See mis sina pakkusid on lihtsalt üks moodus kuidas veel mõndaaega tihendit kasutada. Uus tihend peab ikka paremini kui vana ja kui pealt vaatad, et tihend on korras, siis ta ei pruugi ültse nii korras olla kui sa arvad.

Motokuur.ee

200 cc hiina krosser tossab ei võta tuure

200 cc hiina krosser tossab ei võta tuure

hih

Re: 200 cc hiina krosser tossab ei võta tuure

klappide reguleerimine

hiinakas

proovin

masin muidu selline

a

klappid

Re: klappid

klapid

t

d