stellal kadus lampi jõud ära

stellavend · Unread post by **stellavend** » 14. Nov 2010 18:38

Enne mootori lahti võtmist oli jumala hull jõud masinal taga, panin mootori kokku (võtsin sp lahti, et laagrid tavotiga kokku teha) ja panin mootori peale, jõud täiesti kadunud, vaevu veab esimesega ja teisega ei hakka vedamagi sureb kohe välja pmst

delta-501 · Unread post by **delta-501** » 14. Nov 2010 19:13

Üldiselt ei ole vaja mopi mootoril laagreid mingi tavotiga kokku teha.

Unread post by om » 14. Nov 2010 20:03

Ilmekas näide, et töökorras asju ei tule remontima hakata.

silver1994 · Unread post by **silver1994** » 14. Nov 2010 20:28

Ma soovitan uuesti lahti võtta natuke vaadata ega midagi silmnähtavalt viga pole ja kokku tagasi panna. Mul on see süsteem mitu korda toimind. Muidugi vaata enne süüde ja karpa üle.

stellavend · Unread post by **stellavend** » 14. Nov 2010 21:19

om wrote:Ilmekas näide, et töökorras asju ei tule remontima hakata.

Kahjuks ei olnud töökorras :) http://motokuur.ee/modules.php?name=For ... ic&t=16022

see jama oli ja üritasin parandada
Muideks kompressioon on ka täiega raske, või noh jumala raske on lükata. Enne ei olnud nii raske

Unread post by **Nobody** » 14. Nov 2010 23:04

Midagi käib kuskile arvatavasti vastu. Võta küünal maha ja aja käega ringi.

Sa ju kirjeldasid ennem, kuidas mähis vastu käib, vahetasid väntvõlli jne. Võta mootorit rahulikult, lähene loogiliselt.

Edaspidi enne käivitamist proovi väntvõlli sidurist vaikselt pöörata, siis näed ära kas liigub ilusti või on mingi viga kuskil.

Kas sa vahetasid kolvi ja rõngad ka ära? Kui jah, siis põhjus vales kolvi remontmõõdus või rõngaste liiga väikses lukupilu vahes. (suruvad liiga suure jõuga vastu silindri külgseina ja poob kinni)

stellavend · Unread post by **stellavend** » 15. Nov 2010 00:11

Nobody wrote:Midagi käib kuskile arvatavasti vastu. Võta küünal maha ja aja käega ringi.

Sa ju kirjeldasid ennem, kuidas mähis vastu käib, vahetasid väntvõlli jne. Võta mootorit rahulikult, lähene loogiliselt.

Edaspidi enne käivitamist proovi väntvõlli sidurist vaikselt pöörata, siis näed ära kas liigub ilusti või on mingi viga kuskil.

Kas sa vahetasid kolvi ja rõngad ka ära? Kui jah, siis põhjus vales kolvi remontmõõdus või rõngaste liiga väikses lukupilu vahes. (suruvad liiga suure jõuga vastu silindri külgseina ja poob kinni)

Hmm rõngad vahetasin küll ära, homme tegelen asjaga siis vaatan

Unread post by **Nobody** » 15. Nov 2010 00:28

Kui sul lehtkaliiber on, siis pane rõngad silindrisse, suru nad kolvipõhjaga rööpselt sisse ja mõõda pilu vahe ära. Võiksid jääda mopeedil 0,15-0,40mm. Suurema piluga rõngas läheb silindri pea poole

stellavend · Unread post by **stellavend** » 15. Nov 2010 01:10

Nobody wrote:Kui sul lehtkaliiber on, siis pane rõngad silindrisse, suru nad kolvipõhjaga rööpselt sisse ja mõõda pilu vahe ära. Võiksid jääda mopeedil 0,15-0,40mm. Suurema piluga rõngas läheb silindri pea poole

Mis see pilu vahe üldse on?

Unread post by **Nobody** » 15. Nov 2010 01:33

Rõngas on ju keskelt nn "katki lõigatud", kui sa rõnga silindrisse surud, siis lähevad need otsad omavahel vastakuti kokku. Kahe rõnga "otsa" vahele peabki jääma nn pilu, mida mõõdetakse lehtkaliibriga (mõõteriist, tööriistapoes ca 100.- 0.05mm sammuga.)

Kui see pilu on liiga väike (alla 0.15mm) siis soojenedes metall paisub, seetõttu ka kolvirõngas ning ta surub end vastu seina tihemini kinni (mootor jookseb kinni). Külmana käib mootor raskemalt.

Abiks tulevad siinkohal kõik Arseni Palu nime kandvad mootorratta raamatud, mida võid osta foorumist, tõmmata tasuta alla manualide alt või googlest otsida, raamatukogust laenata.

stellavend · Unread post by **stellavend** » 15. Nov 2010 23:08

Sättisin natuke kolvirõngaid ja on peaaegu juba korras, aga pole ikka seda jõudu mis ennem oli.

stellavend · Unread post by **stellavend** » 17. Nov 2010 19:03

Tegin mootori täiesti lahti, panin kõik kokku tagasi hästi korralikult ja jõud on tagasi :) Aga see jama on ikka http://motokuur.ee/modules.php?name=For ... ic&t=16022

(

stellavend · Unread post by **stellavend** » 19. Nov 2010 18:57

Irw, masin korras, viga on segukruvis, kruttisin seda välja täiega ja korras.