Iz Planeta 5 käigukasti joonis.

teints · Unread post by **teints** » 17. Dec 2007 21:13

Joonis fotografeeritud Iz Planeta 5 -e ekspluatatsiooni juhendist.

Detailid, tõlgitud venekeelest.
1. Esimene võll (vedav võll).
2. Laager 204.
3. Esimese võlli 2. käigu hammasratas (hr).
4. Esimese võlli 2. ja 4. käigu hr.
5. ja 13. Püsiv seib.
6. Vahevõlli hr.
7. Vahevõll.
8. Vahevõlli 3. käigu hr.
9. 1. ja 3. käigu kahvel.
10. Vahevõlli 1. ja 3. käigu hr.
11. Käigukahvli telg.
12. Käigulülitusvõll.
13. Reguleerseib.
14. Käigulülitussektor.
15. Käigulülitusmehanism.
16. Reguleerseib.
17. 2. ja 4. käigu kahvel.
Jooniselt on puudu kolmas võll.

sander91 · Unread post by **sander91** » 17. Dec 2007 22:33

kas oleks äkki võimalik ka planeta 3 käigukasti joonist saada

kickija · Unread post by **kickija** » 17. Dec 2007 22:50

Minuarust ei erine need käigukastid

rallitaja · Unread post by **rallitaja** » 17. Dec 2007 23:52

Mõned jupid on teise mõõduga, tööpõhimõte on sama.

sander91 · Unread post by **sander91** » 17. Dec 2007 23:57

aok tnx nyyd julgen ehk oma planeta kasti lahti teha:D...
2 ja 4 käik kadunud milline seib puudu võib olla ???
usun et viga seibis

rallitaja · Unread post by **rallitaja** » 18. Dec 2007 00:21

Kui süsteem ennem toimis, ei pruugi viga seibides olla. Muide, 2. ja 4. käik omavad ühiseid detaile. Kui järsku käik ära kadus, siis ei maksa imeks panna mõne ühise detaili purunemist.

EDIT: Kusjuures on minul paar keerukamat asja garaazi seinale klammerdatud - elektriskeem näiteks. Teisi jooniseid ei pidanud vajalikuks seinale panna, kuna süsteeme nii palju näpitud, et asi suhtkoht selgeks saanud.

link

Esimesel pildil vabakäik. Teisel 1. käik, kolmandal 2. käik, neljandal 3. käik ja viiendal 4. käik. Loogilise mõtlemise tulemusena on peaaegu võimalik välja haududa vigased hammasrattad. Muidugi võib viga olla ka kulunud kahvlites, käiguvahetusmehanismis jne.

sander91 · Unread post by **sander91** » 18. Dec 2007 15:40

põhimõtteliselt ostsin selle masina suht alles ja puudusid juba 2 ja 4 kuid eelmine omanik ytles et vaikselt kadusid et alguses viskasid ja siis ei töödand

kickija · Unread post by **kickija** » 18. Dec 2007 18:06

hammasrattad puhtad hammastest?

sander91 · Unread post by **sander91** » 28. Dec 2007 16:16

hambad täiesti korras. mis asendis käigukast kokku tuleb panna (see kahvlite asetus ) panin kokku aga nyyd kõik käigud läind

teints · Unread post by **teints** » 28. Dec 2007 23:53

Sektor (nr.14 joonisel) ja käigulülitusvõll (nr.12 joonisel) tuleb panna kokku märkide järgi. Sektoril kriips ühel hambal ja käigulülitusvõllil kärn peavad jääma kohakuti.

sander91 · Unread post by **sander91** » 29. Dec 2007 19:23

aga kas see lylitusvõlli lukku need sälgud kas nende järgi ei saa paika panna??? kas see kärn on see auk võlli keskel??

teints · Unread post by **teints** » 29. Dec 2007 20:19

Fiksaatori sälkude järgi ei saa kokku panna. Võlli keskel on tsentriava. Kärn asub lülitusvõlli koonilisel osal hammaste lähedal.
Pilt ka mõlemast detailist.

sander91 · Unread post by **sander91** » 30. Dec 2007 00:32

mu plannil puudub 5 seib ja 13 on 2 õhukest seibi pandud ja 16 on jämedam veits

teints · Unread post by **teints** » 30. Dec 2007 19:20

Nr.5 seib peaks kindlasti olema seal. Nr.13 peaks olema paksem seib ja nr.16 õhemad seibid. Peale käigukastikaane kinnikeeramist peab käigulülitusvõllile jääma minimaalne lõtk.

sander91 · Unread post by **sander91** » 03. Jan 2008 15:12

panin kõik märkide järgi kokku kuid käigud ei tööta ikka aa ja siis pean 16 ja 13 ära vahetama??? ja kas seib nr 5 on paks või õhuke???

Unread post by **Nobody** » 03. Jan 2008 18:58

Muide kas nende seibide paksused on kõikidel mootoritel erinevad ning tehtud vastavalt loksule või kindlates tehasemõõtudes?

teints · Unread post by **teints** » 03. Jan 2008 21:20

Seib nr.5 peaks olema kõigil mootoritel ühesuguse paksusega, sest see määrab kolmanda võlli hammasratta kauguse teise käigu hammasrattast nr.3. Nende kahe hammasratta vahel liigub teise ja neljanda käigu lülitamiseks hammasratas nr.4, mille käigupikkuse määrab käigulülitusvõlli soon.
Seib nr.13 on ka arvatavasti mingi kindla mõõduga, sest see ka tõlkes püsiv seib.
Asja ajab keeruliseks veel see, et kõiki võlle on võimalik seibidega reguleerida.

hondapoiss · Unread post by **hondapoiss** » 04. Jan 2008 18:09

võtsin enda käigukasti laiali ja ei teadnud midagi. Ülemist seibi oli nuss panna ja siis panin selle õhukese liimikihiga kaane külge kinni mis hiljem kolksatades õigesse kohta kukkus. Sama seib mis nr 13. Kas sellest võib midagi juhtuda? Ma panin sinna lihtsalt õhe seibi

teints · Unread post by **teints** » 04. Jan 2008 18:34

Seibi nr.13 saab ju võllile asetada, ei pea kaane külge liimima.

arts24h · Unread post by **arts24h** » 13. Jan 2008 21:10

Ma võtsin palneta 3 kasti laiali ja mul oli 16 puudu,seal kus on 13 oli mul 2 seibi 1 paks ja 1 õhuke panin samamoodi kokku tagasi ja ei olnud mul kah ühtegi käiku peale vaba,aga ma ei panud märke kah täpselt kokku ja milline peaks olema 16 seib ja milline peab olema 13?

motokas · Unread post by **motokas** » 17. Jan 2008 16:12

see 12. Käigulülitusvõll...selle eestikeelne tehniline nimetus on programm völl

sander91 · Unread post by **sander91** » 31. Jan 2008 23:05

tere mul ikka probleem käiguhoob jääb kinni ehk käik ei tule välja.
pole veel tööle proovinud kuna kast ei pea õli :S ja süüde vale. aga kas oskate öelda palju braueris planeta 3 käigukasti kaane tihendi eest tahetakse?

rallitaja · Unread post by **rallitaja** » 31. Jan 2008 23:12

Mul oli suvel 1. käiguga probleem. Kõik käigud toimisid, aga 1. ei tahtnud välja lülituda. Pika pusimise peale sai alles.

sander91 · Unread post by **sander91** » 05. Mar 2008 00:08

planeeta käigukasti läheb põhimõtteliselt 3 seibi 16 ;13:5.???

Reinz · Unread post by **Reinz** » 24. May 2008 08:11

probleem järgmine..
Lammutasin iz käigukasti, kuid ei tea kas olid need reguleerseibid üldse kopeervõlli otstes v mitte, mingid üliõhukesed seibid seal olid ja on praegu ka aga need vist ei ole reguleerseibid, igatahes praegu on puudu teine ja neljas käik ning see saab olla ainult tänu sellele, et kopeervõllil on liiga suur telglõtk.
Küsimus on selline: kust saada reguleerseibe?
http://img229.imageshack.us/img229/1059 ... tamrd6.jpg
siin on kirjas, et kopeervõlli ülemisse otsa tuleb panna 1,35mm paksusega seib ja alla siis vastavalt nii palju, et teljesuunalist lõtku jääks 0,2-0,4mm
Ja teiseks, äkki oskate öelda, mis nende seibide sisläbimõõdud on, ei viitsinud praegu hakata laiali võtma kasti uuesti, ehk annab kombineerida mingite teiste seibidega...

teints · Unread post by **teints** » 24. May 2008 23:50

Programmvõlli lõtk ei saa olla isegi ilma seibideta nii suur, et käigud lausa puudu oleksid. Arvatavasti viga millegis muus, näiteks sektori ja programmvõlli vales hambumises või vigastes detailides. Programmvõlli lõtku mõjutab ka kaanetihendi paksus, seega lõtku kontrollimisel tuleb seda teha koos tihendiga.

Reinz · Unread post by **Reinz** » 25. May 2008 09:54

võtsin viimati just tihendi ära vahelt, panin ainult silikooniga, enne seda mul oli tihendipaberist ise välja lõigatud tihend seal vahel ja programmvõlli otsa oli pandud nõks liiga paks seib, sest neljas käik ei läinud ainult sisse....
võtsin tihendi ja selle seibi ära ja proovisin kuidas siis käitub... kuivalt ilma ketita töötasid kõik käigud ilusti, panin keti peale ja proovisin sõites, enam teine ja neljas ei läinud...
http://www.motokuur.ee/modules.php?name ... =89&pos=23
lähtudes sellest joonisest tundub, et viga saab olla ikkagi programmvõlli liiga suures teljesuunalises lõtkus, ehk siis ühelt poolt ei ulatu peavõllil olev hamamkas, mida kahvel liigutab korralikult kokku teise hammasrattaga ja neljanda puhul ei ulata kokku peavõlli viimase hammakaga...
igatahes, sain mingid seibid, mille abil ehk saab asja jooksma, vaatasin peavõllil oleva kahvli-hammasratta külgmised hambad vms ka üle ja lasin relakaga veidi kalasaba kujulisemaks, eks paistab mis nüüd saab, lähen proovin kokku panna ja sobitada neid seibe, mis leidsin...

taivuuhin · Unread post by **taivuuhin** » 10. Sep 2008 07:12

tere.-
mul 3 seibi planeta 5l olemas aga need kõik on samasugused :/
ja käigud ei hakka ikka tööle.
:S
et kui seibid erinevad peavad olema siis on mul vaja seibe juurde arvatavasti.
aga et kust ma neid saaksin? osta?

taivuuhin · Unread post by **taivuuhin** » 13. Sep 2008 07:57

oh ma sain enda masina tööle enda tehtud seibidest.
lihvisin kõik seibid 1 mm ja asi toimib;P

erkoolen · Unread post by **erkoolen** » 21. Nov 2008 19:21

tere.kas saaks jupiter 3 äigukasti jooniseid

coolfh · Unread post by **coolfh** » 12. May 2009 17:01

mul selline küsimus, et mis laager käib vedava võlli otsa?
keti poolsesse siis..
keegi teab laagri numbreid? mõõtmeid?

kristomikk · Unread post by **kristomikk** » 29. Sep 2011 21:01

aga kui nende seibidega asi toimima ajada nii et kõik käigud tagasi tuleks kui ainult 3mas käik töötab. Siis kui kaua on tõenäosus et see käigukast ka püsib korras.?

roosakummik · Unread post by **roosakummik** » 30. Sep 2011 10:51

kristomikk wrote:aga kui nende seibidega asi toimima ajada nii et kõik käigud tagasi tuleks kui ainult 3mas käik töötab. Siis kui kaua on tõenäosus et see käigukast ka püsib korras.?

Kui välja reguleeritud korralikult ja ka korralikult sõita, siis püsib ja võibki jääda püsima. Soovitan ka kõik käigukastis sees olevad laagrid ära vahetada. Käigukast on kohe vaiksem ja käigud lülituvad hästi sisse.

vilinurmvillu · Unread post by **vilinurmvillu** » 11. Jan 2013 23:14

Mul on probleem 1. ja 3. käiguga. 2. ja 4. toimivad, olen proovinud neid seibe igate pidi vahetada ja päris ilma aga ei leia ikka 1. ja 3. käiku ülesse, äkki keegi oskab soovitada midagi?

vilinurmvillu · Unread post by **vilinurmvillu** » 14. Jan 2013 12:45

Kas keegi siis oskab midagi soovitada? kuidas 1. ja 3. käigu ülesse leian?

fomoco · Unread post by **fomoco** » 14. Jan 2013 14:06

Eks pead käigukasti lahti võtma, kõik lõtkud ja kulunud detailid ära timmima.
Kuskil oli reguleerimise kohta veidi juttu ka, kui ma ei eksi, siis pidi tiguvõlli e. programmvõlli reguleerima käigukasti kaane servajärgi.
Kauguseid ma kahjuks ei tea.
Õpetust ka ei leia.

Siin on ka veidi pilte.
http://roker.kiev.ua/techinfo/izh/tem-k ... edach.html

vilinurmvillu · Unread post by **vilinurmvillu** » 15. Jan 2013 09:38

tänud vastamast, eks ma võtan uuesti lahti ja proovin

roosakummik · Unread post by **roosakummik** » 17. Mar 2014 14:08

Siin väga õpetlik video, kuidas oma Iz Planeta 2-5 käigukasti reguleerida.

http://www.youtube.com/watch?v=L3Et-BIRDno

Stern84 · Unread post by **Stern84** » 23. Mar 2014 00:15

Hunnik venekeelset kirjandust:
http://izhmoto.ru/tech_support/katalog

Motokuur.ee

Iz Planeta 5 käigukasti joonis.

Iz Planeta 5 käigukasti joonis.

IZ planeta 2.

s

yeah

Re: Iz Planeta 5 käigukasti joonis.

Re: Iz Planeta 5 käigukasti joonis.