Ilma tihendita mootori kokku panek?

gen · Unread post by **gen** » 21. Sep 2012 21:53

Sattus kätte mootor millel valmistaja poolt puudus tihend.Tihendit panna ei saa kuna mootor käib lahti"üles-alla".

Küsimus on:kas uuesti kokku pannes mootor pidama jääb?

mellpoiss · Unread post by **mellpoiss** » 21. Sep 2012 22:35

gen wrote:... käib lahti"üles-alla".

???

Äkki seletad täpsemalt.
Kas miskit sellist?

Selline sai kokku pandud "vedela tihendiga" ja toimib küll.

gen · Unread post by **gen** » 22. Sep 2012 00:06

Just seda laadne mootor.

Pean silmas kas saan teda pidama ilma iga suguste abi vahenditeta?nii nagu algselt oli

mellpoiss · Unread post by **mellpoiss** » 22. Sep 2012 07:04

Algselt ikka oli vahel vast tihendilakk või kuidas teda nüüd nimetadagi.

gen · Unread post by **gen** » 22. Sep 2012 10:12

Võimalik,kuid mina ei suutnud küll tuvastada mingeid märke laki olemas olust.

Sellest siis ka selline küsimus.

Esimestel Ð mootoritel oli küll laki kiht vahel.

Kas keegi pakub ka sellist lakki?

Autode mõnedel mudelitel kasutatakse"tihendi liimi"(ma ei tea kas nimetus on õige)millega paigaldatakse ühe näitena klapikambri kaan.
Ise ma seda oma mootori vahel ei kasutaks,sest teiskorda lahti võttes on suht tülikas puhastada.(autol on ju ainult serv mida puhastada)

--jaan · Unread post by **--jaan** » 22. Sep 2012 10:16

Pane kuumakindlat silikoni, jääb kindlasti pidama, omal kunagi jawa oli, sai koguaeg sellega pandud ja ei tulnud tilkagi kuskilt läbi.

Unread post by **Nobody** » 22. Sep 2012 10:17

Tihendiliim ja eraldiseisvana kasutatav tihendi silikon ikka eri asjad. Paljud neist ikka mõeldud koos tihendiga kasutamiseks. Soovitan minna Loctite riiuli juurde mõnes autopoes ja lugeda erinevatelt tihendusmassidelt, mis on sobilik ilma pabertihendita kasutamiseks ja talub bensiini-õlisi ja temperatuuri. See võtagi, kestab kaua ka.

urmet48 · Unread post by **urmet48** » 22. Sep 2012 17:06

Qubik tõi mulle Soomemaalt spetsiaalset tihendilakki. Prooviks panin tollega kokku ühe V-50 mootori. Ei pannud ühtegi tihendit. Mootor peale ca 30km läbimist õli igatahes ei leki. Kaubanduslikku nimetust hetkel öelda ei oska. pole jälle aega mototehnika jaoks

gen · Unread post by **gen** » 22. Sep 2012 22:41

Silikoon"sopistub" vahelt välja,väljas saab selle ära pühkida kuid segav on see mis karterisse jääb.See pärast seda ei eelista.

On keegi kokku pannud mootorit ilma igasugu tihendi ja keemiatta?

urmet48 · Unread post by **urmet48** » 22. Sep 2012 23:20

gen wrote:Silikoon"sopistub" vahelt välja,väljas saab selle ära pühkida kuid segav on see mis karterisse jääb.See pärast seda ei eelista.

On keegi kokku pannud mootorit ilma igasugu tihendi ja keemiatta?

Ilma ühegi tihendita (vene mototehnikal) ei ole teostatav ju. Ideaalsete karteripindade puhul jääks siiski läbi immitsema, kui isegi lakki või tihendisilikoni ei kasuta. Soe mootor ideeliselt peaks tihedamaks paisuma, kuid samas ka õli muutub vedelamaks.

Kroomtiib · Unread post by **Kroomtiib** » 23. Sep 2012 10:53

Mina kasutan IZ-del ja Jawa-del mootorit kokku pannes Loctite 518.Õige asi õige asja jaoks. http://www.loctite.ee/cps/rde/xchg/henk ... ductfinder

Motokuur.ee

Ilma tihendita mootori kokku panek?

Ilma tihendita mootori kokku panek?

Re: Ilma tihendita mootori kokku panek?