Tere,
küsimus siis, kas pooldate mopeedile kepsu ülemisse avasse puksi või nõellagrit?
Ning kas väntvõllidel on midagi erinevat ka silmuse mõõtudes, või saab nõellaagri vanemale (puksiga versioonile) ka kasutada?
Ise pole nõellagriga kokku puutunud, ei tea ka tolle mõõte, sellest ka ebaprofessionaalsed kõsimused.
T.M
10mm sõrmele sobib ainult puks, vana tüübi väntvõll.
12 sõrmele sobib ni puks kui laager, Tähelepanu: laagrit saad kasutada vaid selleks ettenähtud kepsus. Seega kui algselt on olnud puks siis laagrit kasutada ei saa.
Kui on korraliku puksiga väntvõlli saada, siis vali puks, see on töökindlam. Venelastel lihtsalt komme korraliku pronkspuksi asemel vasklehte torusse keerata ja puksiks toppida. Nõellaagril kipub separaator katki minema.
On endal kogemusi küll võrriga, millele paigaldatud teine keps ja sellega ka ülesse nõellaager. Võtsin siis poest tutika sõrme, läks ilusti üsna tihkelt sisse. Mootor jooksis korralikult laiali- sõrme oli mõlki löönud, nõellaagri nõelad oli mootoris ringi hakanud käima ning peksid kolvi ja silindripea ära.
Ma soovitaks ka puksi ikka...
Täna lõin puksi välja, proovisin nõellaagrit sisse, (ei mahtunud) kuid hiljem mõtlesin, et isegi kui see oleks sisse läinud on kepsu sisepind ju selleks ettevalmistamatta, selleks tööpinnaks originaalis puks.
T.M
Kunagi sattus kätte ZAZi mingi käigukasti nõellaager millel oli välimine saale kaasas ja kolvisõrm istus ideaalselt.Võimalik et see oleks saanud kasutada,kahjuks katsetada ei jõudnud tol korral sai ennem minu jaoks mopi ajastu ümber.
