Motokuur.ee

Teen siis oma abimootoriga jalgrattast siia teema.
Mõte, et võiks sellise asja ehitada, tekkis juba suve algul.Siis hakkasin otsima vana meeste jalgratast.Konkreetse isendi sain ma motokuuri kasutaja Eliisa25 käest, maksin ratta eest küll suht suure summa, algul oli see ilma ratasteta, kaasa sain veel esitule.
Plaan oli sinna peale panna muldvalu d4, mis tol hetkel veel kapis seisis.Mingil hetjel kadus tahtmine projekt lõpuni teha, ja jalgratas jäi seisma, põhjuseks oli see et mootorikett nühkis end vastu raami.
Nüüd, umbes 3 kuud hiljem võtsin asja taas käsile.Tegelikult ka põhjuseks miks ma taas sellega tegelema hakkasin oli motokuuri kasutaja skimmi3 soovitus see toru lihtsalt lömmi lüüa, kuhu moto kett vastu käib.Mõeldud, tehtud.
Algul sai mootoriks muldvalu d4, mis mul müümata jäi.Aga sellega oli ratas kuidagi jõuetu, kiirust polnud.Võtsin selle lahti, ja oi üllatust!küttepuks kukkus karteritest välja.Mis siis ikka.Riiulis ootas vanemat tüüpi d5, kruttisin selle peale, süüde paika, ka käib.Miskipärast tahab üdna pikalt väntamist/jooksmist saada.
Maantee peal oli sellega üli lahe sõita.
Paar päeva tagasi, koduste vahenditega, sain kõverdatud ka süütepoolsem vända.Omaarust jäi see küllaltki viisakas.Samuti kruttisin ühe teise jalgratta pealt ketikaitsme.
Praegu oleks veel vaja korralikku pakiraami ja esitule peaks tööle saama.Siis algevad värvimistööd

PS:Kas keegi oskab piltide järgi tuvastada jalgratta?ise ei jaga seda teemat eriti.



Siin ka pildid:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1072861

väga lahe liikur!

Kommenteerige ja avaldage asja kohta arvamust!

randoainlo wrote:
väga lahe liikur!

võtsid sõnad mu suust

See on tõesti väga lahe asi, peaks veel uue värvi alla ka saama siis oleks ilus ka.

ratas harkovist pärit

Tänud!Täna käisin sellega poes, maru tore oli sõita

Päris omapärane liikur jah
Sa võiks kõik oma masinad rivvi ajada ja pilti teha, saaks päris paraja rivi ikka

Pika rivi saaks jah, olen ise ka sellele mõelnud aga teostamiseni pole veel jõudnud, ehk talvel on rohekm aega siis teen selle triki ka ära.

Üleeile tegin pedaaliajami ketti lühemaks, ja siis eemaldasin pedaaliketi pinguti.Põhjuseks, miks seda tegin võin öelda et kui vändata, siis kett läks lõdvaks ja hakkas üle viskama.Nüüd seda probleemi pole.
Ostsin ka velole uue küünla, nüüd käivitud peaaegu poolest pöördest, st väga hästi.
Eile käisin sellega poes, sõidab küll kui vaja.Talvel on sellele asjale plaan uus värv peale saada, arvatavasti must või samavärvi roheline nagu riga 7 orginaalis on.

Täna nokitsesin jälle natuke velo kallal.
Eemaldasin selle koleda pakiraami, sinna asemele läheb ühe riga jalgratta oma, täosemalt ei tea.Tõmbasin uue pakika sinise värviga üle kah.Samuti tegin korda orginaal kondeka ja paigaldasin süütemängu kaane, alt teipisin selle ilusti ära.Nüüd on minuarust palju ilusam kohe.

Ehk oskab keegi ka jalgrattta täpsemat mudelit öelda?
milline pakiraam peaks sellele käima?

Siin ka pildid:
http://fotoalbum.ee/photos/randoainlo/sets/1074989

HVZ - Harkovskii Belosipednõi Zavod. Harkovi Jalgrattatehas. Sellega peadki ilmselt leppima, mudelitäpsusutust ära nüüd küll taga ajama hakka. Venelasel olid isegi autode puhul sama "mudeli" piires pisimodifikatsioone do huija i boljshe. Nii juhtub kui tootjal on savi ja tarbija teab, et peab "toote" nagunii kõigepealt pulkadeks lahti võtma ja siis uuesti (sedapuhku korralikult) kokku panema.

Igal juhul jalgrataste puhul kehtis see reegel küll 100%.

Selge.
Kui keegi küsib siis ütlen lihtsalt et ratas on Harkovi tehase oma?

Tänud!

Minu kõhutunne ütleb, et nii mõnigi detail on sellel rattal vähemalt korra vahetatud kui mitte rohkem.

Täitsa võimalik, aga kińdel ma ei ole.