küsimus võrrikohta

-kriss-sten- · Unread post by **-kriss-sten-** » 18. Apr 2011 19:52

Kas võrr kuulub pisimopeedi alla

Sapi-Vana · Unread post by **Sapi-Vana** » 19. Apr 2011 12:07

Kui see "võrr" on 49-kuupsentimeetrine, siis seda saab registreerida pisimopeedina. Seda siis eeldusel, et muud asjaolud (tuled, helkurid, pidur, peegel, liikumiskiirus) registreerimist võimaldavad.

-kriss-sten- · Unread post by **-kriss-sten-** » 19. Apr 2011 15:38

Uues liiklus seaduses kirjas,et pisimopeede ei pea registeerima ja v6ib s6ita jalgratta lubadega.

vorrimen · Unread post by **vorrimen** » 19. Apr 2011 15:49

-kriss-sten- wrote:Uues liiklus seaduses kirjas,et pisimopeede ei pea registeerima ja v6ib s6ita jalgratta lubadega.

ja valmistajakiirus ei tohi ületada 25 km/h , nii olen ma aru saanud

-kriss-sten- · Unread post by **-kriss-sten-** » 19. Apr 2011 16:50

Et siis võrr kuulub pisimopeedi alla.

MopiTauri · Unread post by **MopiTauri** » 19. Apr 2011 17:55

Ei, kahjuks mitte, kuna võrri tippkiirus jääb sinna 40-50 km/h vahele! Pisimopeedi kiirus võib olla 25km/h maksimum!

Sapi-Vana · Unread post by **Sapi-Vana** » 21. Apr 2011 06:52

Tüüpiline "võrr" ei ole pisimopeed. Hakka aga heaga raha korjama. Kasvõi bussisõidu jaoks.

Just pisimopeedidega ringi sõitvate alaealiste minemapeksmiseks ongi see "tänuväärt" seadusemuudatus tehtud.

Pisimopp on pisimopp alles pärast seda, kui ta on pisimopeedina registreeritud. See tähendab, et sa pead sellega ARKi minema. Enne registreerimist tehakse masinale ülevaatus ja see eeldab eelnevalt täie rauaga kindlustuse kinnimaksmist.

Kui registreerimata pisimopeediga sinimundritele vahele jääd, siis sul võib silindri kubatuur olla ka ainult 5 cm3, ikka saad trahvi kui registreerimata sõidukiga sõitmise eest. Politseiriik - mis teha.

Selle trahviraha eest on võimalik kinni maksta A-kategooria koolitus, saad osta nokitsemist vajava sõiduriista ja jätkub veel ka vähemalt viie-kuue raskejõulise pohmaka jaoks.
_____________________

Põhitingimused hetkel pisimopi jaoks on, et tema mootori kubatuur peab jääma ALLA 50 cm3 ning et maksimaalne sõidukiirus ei tohi ületada 25 km/h. "Riga" tegemine pisimopeediks tähendab siis väga väikese hammasratta panekut mootorile ning ülisuure tekitamist tagarattale. Aga näiteks "Deltat" sa mitte kuidagi ei saa pisimopeedina registreerida. Ka mitte mingisugustki Lifani väiksekubatuurilist. Ka minimopi puhul tuleb tagumine hammasratas suureks ajada, sest minika tehasekiirus ületab 25 km/h.

Isegi kui paned jalgrattale mootori peale, see asi läbi ei lähe. Sest kiirus hakkab olema igal juhul üle lubatu. Ja see ei ole ju ka "valmistajakiirus" ja "tehaselahendus". See on illegaalne sõiduvahend ja aamen sellega.

Seega seadusi politseilikult lugedes pisimopeedi kui sellist naljalt olemas ei olegi - kui ühe parameetri suhtes kõik OK, siis teise suhtes mitte.

Kokkuvõtteks - enam konkreetsemat suukorvi mopeedinoorusele annab ette kujutada.

antsus1000 · Unread post by **antsus1000** » 21. Apr 2011 15:33

Sapi-Vana sina hakka juba seadusi üle vaatama. Pisimopeedi alla võrr ei kuulu. Pisimopeed on mopeed mille valmistajakiirus ei ületa 25km/h ja neid ei pea kindlustama ega regristrisse kandma praegu ega ka lähiajal mitte.

vootele · Unread post by **vootele** » 21. Apr 2011 18:17

Tegelikult on ka lihtsam meetod piiramiseks.
Tuleb lihtsalt karpale gaasitrossi alune reguleerkruvi hästi pika keermega panna nii, et segusiiber avaneb vaid poole peale.

Sapi-Vana · Unread post by **Sapi-Vana** » 21. Apr 2011 21:14

Täna käisin ARKis spetsiaalselt sel teemal asja uurimas. Ja ongi nii, nagu ülevalpool kirjutasin.

Mopiga on siis täpselt nii, et lähed mopiga ARKi, seal siis tehakse asjale ülevaatus ära, määratakse kuuluvus ning pärast seda saad pärast ülekande tegemist registrinumbri ja paberi, millega lähed kindlustusse lepingut sõlmima. Ja pole mingit vahet, mis tüüpi mopeediks asi määratakse. No see vahe on, et kubatuurist sõltuvalt tuleb siis tiba erinevam kindlustusmakse.

Igaks juhuks kordan - ka pisimiopeedile on kohustuslik kindlustus ja registreerimine. Samuti läbib see masin enne registreerimist sajaprotsendilise ülevaatuse, sest just selle kaudu pannakse paika, kas see asi on pisimopeed või lihtsalt mopeed.

Ning mopeediga sa pärast juulikuu esimeste tundide tiksumist just nimelt LÄHED ARKi, mitte ei SÕIDA sellega sinna. Sest sõiduluba sul ju veel ei ole, see tekib legaalselt alles pärast seda, kui oled kindlustusmaksed ära teinud.

Mopeedi registreerima minnes peab sul olema kaasas dokument selle asja kuuluvuse kohta. Kui sul mingeidki pabereid ei ole, siis kirjutad kohapeal selgituse, et kus ja kuidas kes kuna tegi ja miks üldse. Ja käib ka. Sain nii aru, et sellist lahkust osutatakse eelkõige masinate kohta, mis on silmaga nähtavalt ise tehtud.

See on nüüd info otse Valga ARKist selle inimese käest, kes tegutseb otseselt sõiduvahendite registreerimise ja tehnoülevaatusega. Ma ei kujuta enam ette, milliselt spetsialistilt võiks veel täpsemat informatsiooni hankida.
______________________

Kardan, et nii lihtne meetod nagu gaasitrossi pikaks reguleerimine ei lähe läbi, sest selle asja korrigeerimine võtab ju kõige rohkem pool tundi.

antsus1000 - mõtle natuke ise ka. Kui pisimopeed ei ole mopeed ja ta ei ole kindlustatud, siis ikkagi ei ole ju lahendatud küsimus, et kuidas näiteks kompenseerida selle mersumehe auto külg, mille forsseeritud pisimopeediga käulaja sisse sõitis. Sellepärast siis ka kindlustus kõigile.

Neegrikunn · Unread post by **Neegrikunn** » 22. Apr 2011 19:57

Palju siis kokkuvõttes ühe võrri registreerimiseks ja ülalpidamiseks raha kulutama tuleb hakata?

antsus1000 · Unread post by **antsus1000** » 22. Apr 2011 21:41

Neegrikunn- vaata mõne kindlustuse pakkuja lehelt palju kindlustus läheb, siis veel arvele võtmine ja ülevaatus.

Sapivana- Olen ise ka ark-i töötajaga rääkinud, öeldi

Kuni 25 km/h loetakse väikemopeediks. 14-15-aastane pisimopeedijuht peab omama jalgratturi juhiluba:
Pisimopeedi võib juhtida vähemalt 14-aastane isik. Lisainfo vt http://www.mnt.ee/liiklusseadus2011/?q=node/4

Lugupidamisega,

Kaja Vaabel
Peaspetsialist
Registreerimisosakond

Kui mainisin, et tehasest välja tulles läks võrr üle 25km/h siis öeldi

"Siis on see mopeed ja kuulub registreerimisele alates 1.07.2011 ühe aasta jooksul."

defen · Unread post by **defen** » 01. May 2011 12:36

Kas keegi on siis välja arvestaud, palju läheb umbes ühe võrri tänavale toomine maksma(arvele võtt, tüv ja kindlustus kokku)

ning mis dokid peavad ültse olema et ühte võrri arvele saada?

Sapi-Vana · Unread post by **Sapi-Vana** » 01. May 2011 13:08

Dokumendid ei paistagi enam nii tähtsad olevat. Kui uus liiklusseadus jõustub, on ju isegi see täiesti savi, kes kelle autoga kus ja kuidas sõidab, peaasi, et juhil luba on.

Dokumente ilmselt nõutakse juhul, kui lähed registreerima uue väljanägemisega ilmselgelt mitte ise tehtud kaasaegset kaherattalist.

Kui isegi mupokale on arusaadav (lollile siilile ammugi selge), et masin on inimese enda poolt kokku pandud, siis dokumentide asemel käib registreerimisel suurepäraselt ka sinu enda poolt ARKis kokku kirjutatud seletuskiri, kus pead siis võimalikult täpsemalt selgitama, kuidas see asi siis ikkagi juhtus, et sa lõpuks registreerimiskõlbuliku masinaga ARKi jõudsid.

Point järgmine - meil on vabariigis registreerimata uuema generatsiooni mopeede hinnanguliselt 150 000 (lugesin kusagilt sellist statistikat). Kuipalju on neid "vanema generatsiooni" kaherattalisi, seda ei oska keegi arvatagi. Meie õhukesel riigil on raha vaja. Kasvõi näiteks Jaapani toetamiseks või Venemaa aitamiseks järjekordse tuumaallveelaeva demonteerimisel. Seega ei ole mõtet dokumentide pärast inimesi peedistama hakata, kuna siis jääb ju see raha saamata. Nagunii on ka nende uuemate mopeedide turg olnud aastaid kontrollimatu, sest konstitutsioonilisi nõudmisi ju keegi ei esitanud.

Aga muidu peaks see asi olema nii, et mopeedi tegemine seaduslikuks koos kindlustusega läheb maksma tsirka 50 eurot. See tähendab siis juhul kui tõesti on nii, et sa ei pea mopeedi puhul numbrimärki eraldi välja ostma (nii mulle vähemalt Valga ARKis öeldi). Kui number läheb eraldi kaubaartikli alla, siis märksõna alt "moto" leiad sa numbri hinnaks miski 28 eurot... seega siis kokku 80 euri umbes.

Vanasti öeldi, et raha paneb rattad käima. Praegu ütleks hoopis nii, et kui tahad rattaid käimas hoida, pead raha välja köhima.

antsus1000 · Unread post by **antsus1000** » 16. Feb 2014 22:26

Sapi-Vana wrote: Igaks juhuks kordan - ka pisimiopeedile on kohustuslik kindlustus ja registreerimine. Samuti läbib see masin enne registreerimist sajaprotsendilise ülevaatuse, sest just selle kaudu pannakse paika, kas see asi on pisimopeed või lihtsalt mopeed.

Mis siis õige on vastavalt seadustele? Igal pool eri jutt.

http://www.okidoki.ee/item/3039186/

Selles konditsioonis masin registreerimist ei vaja, sõida kuidas tahad ja kus tahad, peaasi, et kiiver peas on.

kiiresti2 · Unread post by **kiiresti2** » 16. Feb 2014 22:58

igal juhul peab arvel olema.see kelle müügi kuulutus on ei ole seadusega kursis.

Sapi-Vana · Unread post by **Sapi-Vana** » 17. Feb 2014 15:51

antsus1000 wrote:
Sapi-Vana wrote: Igaks juhuks kordan - ka pisimiopeedile on kohustuslik kindlustus ja registreerimine. Samuti läbib see masin enne registreerimist sajaprotsendilise ülevaatuse, sest just selle kaudu pannakse paika, kas see asi on pisimopeed või lihtsalt mopeed.

Mis siis õige on vastavalt seadustele? Igal pool eri jutt.

http://www.okidoki.ee/item/3039186/
Selles konditsioonis masin registreerimist ei vaja, sõida kuidas tahad ja kus tahad, peaasi, et kiiver peas on.

Antsu kommentaar on täiesti õige. Minu sõnastus vastavas kuulutuses on jah segane, kuna tegin selle valmis suht kiirustades. Põhimõtteliselt ikkagi tuleb ARKis ära käia ja pabereid täita, ainult et vaadates sõiduõigusi pisikuga - piiranguid nagu ei olegi.

Üldiselt see võrrindus läheb ilmselt praegu juba sinna kanti, et "peaasi, et number on küljes ja sellega haakuv digitaalne pass kajastaks toimiva kindlustuse olemasolu". Sest ega maapiirkondades politseinikku üldiselt enam ei näe ja kui ise millegi üheselt arusaadavalt seadusevastasega ei tegele, ei hakka keegi sind torkima.

Motokuur.ee

küsimus võrrikohta

küsimus võrrikohta

Re:

Re: küsimus võrrikohta

Re: Re: