Motokuur.ee

tervist
küsimus siis järgmine, kas 2 taktilise rolleri karburaatoril peab olema kaks kruvi?, et nagu üks on pöörete kruvi ja teine segu kruvi, mul ainult üks mis reguleerib tühikäku, ja kütet rüüpab ikka meeletult,

olen selles suhtes algaja ja ei tea seda asja nii täpselt.

Segukruvi eriti segu olemust ei muuda, põhiline ikka peadüüsi või nõelaga.

selge .

Peaks nagu muutma küll segukruvi segu

IZH wrote:Peaks nagu muutma küll segukruvi segu

Oleneb karpast.

arvan kh

Siis pole üldse vaja, lisaraskus ju

Võrril jah saab muuta segu olemust segukruviga, teistel tänapäeva karbussidel muudab see pmst ainult tühikäigu segu. Segu sellega õieti paika ei saa.

mure nyyd järgmine, roller ei taha käima minna, bena on, küünalid olen vahetanud aga mitte kui midagi, lööb tugeva bena lõhna üless ja mitte miskit rohkem, ja silindri pealt peksab tuld vahepeal välja , kas viga võib olla et kolvirõngas katki vms ?

Kuidas õhufiltriga lood on? rollerid suht tundlikud ka selle suhtes kui õhu ja kütte segu on paigast ära- jämedalt öeldes.

iz350super wrote:Kuidas õhufiltriga lood on? rollerid suht tundlikud ka selle suhtes kui õhu ja kütte segu on paigast ära- jämedalt öeldes.

Palun lõpeta nende vanade teemade üles kaevamine, arvatavasti viimase postituse kuupäeva vaadates saad aru, et teema algataja on juba lahenduse leidnud.