K:CZ-175 450-02 mootori kohta,1962a

[afka]

Väntvõlli(siduripoolse) laagrite vahel on alumiinium puks,kas oleks mõte sinna paigaldada parem simmerling,et lisaõhku ei tõmbaks ja käigukastist lisaks õli?W on selle seest keermega puksi tööpõhimõte piisav?Mingi mõte veel poolkinnine laager paigaldada välimiseks laagriks,et see kinnine pool jääks sisseppoole siis saaksid mõlemad laagrid ka määrimist.
Mis targemad arvavad.
Vb oleks kellegil remont mõõdus kolbi pakkuda ja ega kepsustki ära ei ütleks.