Page 1 of 1
Nalja kah .
Posted: 18. Feb 2013 12:51
by nex
Posted: 18. Feb 2013 14:02
by extinction
wavemaster wrote:Müüa jawa 350cc, sõitnud on ~3500. Masin hetkel ei sõida, kuna kolvid on ajaga kinni jäänud. See tähendab seda et küünlavõti tuleb maha keerata ja kolb õrnalt puutoikaga lahti lüüa. Käivitub akust ja jalastarterist.
Huvitav lähenemine tõesti
Posted: 18. Feb 2013 15:39
by Maccaroni
extinction wrote:wavemaster wrote:Müüa jawa 350cc, sõitnud on ~3500. Masin hetkel ei sõida, kuna kolvid on ajaga kinni jäänud. See tähendab seda et küünlavõti tuleb maha keerata ja kolb õrnalt puutoikaga lahti lüüa. Käivitub akust ja jalastarterist.
Huvitav lähenemine tõesti
Mina loen küll välja, et asi käivitub - akust ? :) ja jalastartrerist. Mis mõttes kolvid kinni ja vaja näppima hakata - "Ne meshai mashinu rabotat"!, tavatsesid vene meistrimehed sellise asja puhul öelda.
Posted: 18. Feb 2013 15:54
by extinction
Ometigi pildil ei ole kusagilt näha, et sellel oleks elektristarter.
Posted: 18. Feb 2013 19:52
by nex
Asi on selles ,et on harjunud rolleriga nagunii , et rolleril on peal aku , saab nupust käima panna ja on olemas ka vänt.
Posted: 18. Feb 2013 19:53
by nex
Aga keegi on proovinud puutoikaga lahti lüüa kolbe ?
Posted: 18. Feb 2013 19:54
by Rizzy
Ma ei saa aru, miks keegi veel küünlavõtme mahakeeramist pole kommenteerinud. Minule jäi just see silma
Posted: 18. Feb 2013 20:01
by nex
Esimese lause poole kirjutas ema nagunii ja teisepoole ise
:D:D
Posted: 18. Feb 2013 21:50
by Tafka
Puutoikaga kolbide lahti löömise osas oskan kaasa rääkida isegi
Ühel kunagisel tsiklil oli kinni roostetanud kolb ja nädalake igasuguste ainetega leotamine väga ei aidanud aga puu pulk ja suurem haamer ja voila
PS! Tegu ei ole korrektse töövõttega!
Posted: 19. Feb 2013 00:04
by Nobody
Tafka wrote:Puutoikaga kolbide lahti löömise osas oskan kaasa rääkida isegi
Ühel kunagisel tsiklil oli kinni roostetanud kolb ja nädalake igasuguste ainetega leotamine väga ei aidanud aga puu pulk ja suurem haamer ja voila
PS! Tegu ei ole korrektse töövõttega!
Mina ei tulnud ka ühegi teise lahenduse peale. Ainukese vahega, et silindri mutrid keerasin lahti ning panin paar lauajuppi silindri ja mootori vahele. Siis sai üle 20 aasta kinni roostetanud kolb välja löödud. Paar päeva hiljem peale mõningast puhastust, hooldust, rõngaste vahetust juba mootor töötas ja ratas sõitis - proovitud sai enne samuti kõiki kuumafööne ja mitmeid vedelikke, tulutult. Ilmselt midagi nad siiski lihtsustasid. Igaljuhul soovitav mõnda roomavat õli kasutada eelnevalt.
Posted: 20. Feb 2013 00:58
by Klein
Isegi niimoodi kolbe lahti löönud :)
Posted: 20. Feb 2013 16:10
by Aspelund
Hea meetod, aga halvemal juhul on võimalik oma silindri hülssi täiendada pragudega...
Re: Nalja kah .
Posted: 08. Jan 2015 10:14
by fomoco
viewtopic.php?f=6&t=22530
Pakun 10€ või panen rahale tule otsa.
Re: Nalja kah .
Posted: 08. Jan 2015 12:06
by Nobody
Facebookis mõni päev tagasi oli sama jutt ja 40€. Huvitav, kas nüüdseks prügimäel või hind ajas kasvab? Nagu oksjon, aga seistes väärtus suureneb. Seega ostjad kiirustage!
Re: Nalja kah .
Posted: 09. Jan 2015 09:32
by Tafka
Huvitav kuulutus jah aga samas kaks käigukasti 50euroga...minu silmis isegi hea pakkumine, kui mul oleks veel külka. Oleneb muidugi mis seal sees toimub....külje pealt paistab sammalt nii et jah.
K-750 käigukast ta igatahes pole, minuarust on tagurpidikäiguga ehk siis alates MT-9 vist või oli isegi MT-10...ei mäleta enam :)