Motokuur.ee

Tere!
Olen siis noor läänemasina omanik!
Masinaks on Kawasaki kx80 97a väljalase. Esimene masin mis on tuntud firma poole toodetud.
Küsimus seisenb selles kui suur on küttekulu ja mis asi on resotant vms.
Ostes ütles eemline omanik et kui resotandi järgi võtab hoia aind lenksust kinni ja nii see ka on.
Minek on ülihea kui resotandi järgi võtab.
Kust saada masinale varuosi näiteks mida vaja oo mootori vasakpoolne küljekaan mis on süütemängu peal ja hamasrata.

Küttekulu on nii nagu ta on, aga mis seal krossirattal vahet on. Selle asja all mõtlesid arvatavasti resonaatorit. Sellel esimene koonus tekitab väljalaske avanedes silindris vaakumi, mis aitab uut küttesegu silindrisse tõmmata, ning samas viimane koonus tekitab tagasilöögi, mis surub väljalaskest välja tulnud küttesegu tagasi silindrisse. Kuna asi toimib heli kiirusel, siis resonaatorid saavad töötada ainult üsna väikses pöördevahemikus. 80cm3 krossirattal see tuleb üsna kõrgelt, niiet sõitmine on raske. Ära karda lasta pöördesse asja...
Üks väike animatsioon ka:

suur tänu
Sain pihta millega tegu ja kuidas töötab