Motokuur.ee

Probleem siis selline, et 3-4 km peale sõitmist kaob küünaldest säde. Kõigepealt sureb välja üks silinder ja siis teine. Alguses arvasin, et lööb küünlad läbi, aga peale 15min seismist töötab masin jälle. Muidu läheb käima paarist vändast ja mootor töötab ühtlaselt.

Kes teab, milles probleem, siis see teema on avatud.

Kuidas on lood laadimisvooluga? Kas masin 6 või 12 V? Süütepool õige pinge jaoks?

Soovitan isegi soojalt süütepooli poole vaadata. Tundub et vajab vahetamist, igastahes katsetamist väärt.

Tüüpviga, soojalt sureb originaal süütepool ära. Külmalt ok. Et viska teine süütepool prooviks peale ja saad teada! Või siis kui originaali ei taotle Dnepril siis mina asendasin originaal pooli Honda miskise pooliga!

Kust saada süütepooli näiteks tartust?
Täna sai sõidetud ja kuunla tõmbas peaaegu hõõguma. Aga kuidas seda saan teada kas on 6v või 12v

Küünal hõõgus?
See nüüd on küll siis rohkem seal hõõgsüüte kategoorias...miskit mootoris/küttesegus väga valesti.
12V vs 6V....vaata aku pealt....
Või siis 12V generaator on selline tsipa suurem Pilt
6V oma on väiksem/kitsam ja piklikum kui pildil olev.

aga täna proovin ära teise süütepooli äki süütepool kuumeneb üle ja midagi kärsab läbi või läheb lühisesse.
Mõtlesin ise kah segukruvi näppida aga ei ole niii lihtne kui ühe karpa masinal. Mõlemad peavad samas segus olema