Motokuur.ee

Tere,

sain ühe enamvähem raami,
Prooviks sellest siis sõidupilli teha.
Mõned pildid ka kronoloogilises järjekorras.



Mõned jupid veel vaja maha lõigata ja uued asemele keevitada ja masin näeb juba päris kena välja.

terv.

Paistab kobe ja räsimata raam olema. See sul nüüseks 2. Spordi krossikas?

Taguamortid siis cz omadepeale üle, esi hark ka? Sest cz ratas juba ees.
Ma mõtlesin et see tuledega versioon oli haruldasem, oled mõelamad tuledega leidnud.

Tegelt kolmas.

Nobody wrote:Paistab kobe ja räsimata raam olema. See sul nüüseks 2. Spordi krossikas?

iz350super wrote:Taguamortid siis cz omadepeale üle, esi hark ka? Sest cz ratas juba ees.
Ma mõtlesin et see tuledega versioon oli haruldasem, oled mõelamad tuledega leidnud.

See pole tuledega, tavaline vanemaotsa K-16, paak ja esiamort samad, mis K-15.
Izhi rattad ja hark, tagumiste amortide osas vaatan.

Ees ei ole ju k16 piduritrummel?

Täna oli plaan hakata esihargi kaldenurka teravamaks muutma.
Peale mõõtmist selgus, et nurk juba niigi hea ja ei olegi vaja relakat sisse lüüa.
Nüüd algavad siis ülejäänud kere ja mootori tööd.

Kui kellelgi on pakkuda siis otsin sadulat, K-15 paaki, K-16 resonaatorit, K-15 esipiduri trumlit, tagapidurisüsteemi tõmbevarrast.

Miks originaal paaki ei toeta?

Sa vist pole eelnevat teemat korralikult läbi lugenud?
Selle ratta originaal ongi K-15 paak.
Selline ratas nagu pildi, pildil on porikad valed.

iz350super wrote:Miks originaal paaki ei toeta?