Motokuur.ee

sai kah eelmine aasta üks väärkoheldud Z`ikene uuele elule aidatud. mõned pildid ka siis temast

Ilus töö! Kuidas rajal toimetab või pigem pühapäeva pill?

eks ta rohkem nii nostalgiapuhangu ajendil sai tehtud ja iluasjaks enamjaolt jääb, aga võiks vabalt ka starti minna..... kuigi selleks on mõni veic tugevam retrokas ka veel olemas

väikest uuenduskuuri läbib ka kahesaja50nene

nonii, raam sai valmis, aaga sellise tempoga jätkates ei jõua ma seda ilmselt ka mitte jaanipäevaks jonksu pandud

nagu pildi pealt näha, siis raam päris luukere enam pole...

sai siis eluvaim sisse puhutud sellele täämpe

.... ah et näeb kole välja ja pole originaalis? ei ole muuseumieksponaat, sai sõitmiseks tehtud , a kui tahtmine tuleb, saaks originaali tagasai viia vaesekese

viiesajane (75-76a) typ 981.8 rehviks ka siis vana hää barum, mida muud...

mõte selle ratta ehitamiseks sai alguse ühe lätist toodud väga hästi hoitud 514`st, millele oli kuidagi peale nu...... 981 mootor

Kas nendel kuldsete velgedega ratastel on uued veljevõrud?
Kust sellist kaupa saab?
Tsiklid näevad päris mõnusad välja.

madeinussr wrote:Kas nendel kuldsete velgedega ratastel on uued veljevõrud?
Kust sellist kaupa saab?
Tsiklid näevad päris mõnusad välja.

ei ole uued need veljed. nö. omadest varudest võetud ja päevi näinud.... kuigi jah, 18 tolline oli põhimõtteliselt uueväärses seisus, aga võrri oma kahjuks, niiet selle ratta tegemiseks oli vaja kodaraniplite avad üle teha. esiratas oli päris hullus seisus algselt, seda on õgvendatud, keevitatud, nühitud jne. kokku ladus need rattad czmees tallinnast.
kust kohast uusi veljevõrusid saaks, -ei oska öelda kahjuks. olen küll näinud, et exeli toodangut kasutavad paljud

,

paar pilti siis lõunanaabrite vingest võidusõidu raamist kah

see seletab ka enneolematut esiotsa nurka ?

iceman wrote:see seletab ka enneolematut esiotsa nurka ?

seda muidugi ka. kusjuures sellises seisus raamiga on on päris palju sõidetud, murdunud toru otsad on täitsa ümaraks nühkinud teine-teist. täitsa joppamine, et tsikkel pooleks ei murdunud käru peale lükates või transpordi ajal

kuna 981 mootorile oli peale pandud uuema tüübi silindripea ja korralikku originaali ei õnnestunud hankida, siis tuli taastada üks kahjurite kätte sattunud detail, millel ca. 1/4 ribidest maha oli saetud.
taastajaks oli kolleeg Juku (suur alumiiniumi spets viljandis)

siit siis veel üks tänavune vigurdamine. sai tiba võrri pütti ka kohendatud

981 nüüd võiks küll juba raamile juppe külge pookima hakata

Ilus raam, millega värvisid? :)

midagi võiks ju sellest ka teha.....z`i võrri näiteks

hüljatud võrr sai täna endale uue kodu

siin ka siis üks raamijupp jälle. peaks vist mingi mootori siia ka kolahunnikust välja otsima

mine tea, ehk saan jaanipäevaks selle hübriidi valmis isegi

seedapuhku siis golubaja (LADA)

natuke nokitsemist veel ja.... türile ehk

vat sääne ta siis sai, see "helesinine unistus"

Näeb äge välja, eriti see helesinine raam, loodan, et 981 ka vaikselt areneb

kahesaja50nene sai uued porikad . tõsi ta on, ega see kaasaegse honda tagumine porikas sinna ei sobinud kah, aga ootama jääda mil sellest jagu saan, on vist mõttetu