Motokuur.ee

Tere

Kas siinses seltskonnas leidub kedagi, kes on lahti võtnud krossi-IZh'i (just K16-e) summutit. Jutt käib nimelt sellest viimasest pütist (pildil), mitte esimesest osast (nn expansion chamber) Kahjuks ei ole õnnestunud leida orginaal summutit, seetõttu ehitasin nö lääne 2-taktilistele sarnase püti. Seal on sees pmst täies pikkuses perforeeritud toru ja isolaatsioonivill umber, midagi sellist nagu alloleval pildil
Aga asi sai liiga vali, eriti silmas pidades et plaan hakata masinaga kulgema vahel ka linnaliikluses. See originaal paistab olema tava-IZH'i summuti lõpuosa, see kus need vaheseinad ja sõel on. Aga kas see ka nii on, või mis seal täpsemalt sees on?
Või on mõni idee kuidas heli maha saada ilma et võimsust oluliseks kaotaks?

Sõbra krossirattal mängisime veidi summuti tagumise väljalaske avaga. Lõpuks oluliselt vaiksemaks saime, kui olime torule 3..4 mm väiksema rõnga sisse pannud.

Mul on see originaal summuti olemas. Lõhki pole seda lõiganud ja ei tea mis seal täpselt sees on. Tsikli külge ma seda ka ei pannud kuna on liiga suur ja raske ja keegi oli toru ära rikkunud. Tegin samuti ise uue summuti ,umbes kolm korda väiksema. Sisemine toru sama läbimõõduga nagu resonaatorist väljuv ja avasid täis puuritud nagu perfotoru. Villa asemel on sees "karukeel". Heli on piisavalt vali.
Müra vähendamiseks on arvatavasti vaja summuti pikkust ja läbimõõtu suurendada ,et gaasidel oleks sumbumiseks ruumi.