Motokuur.ee

Et mul jooksis voshod kolmel mootor kokku, lükates tööle ka ei saanud. Kolb ja rõngad terved, säde olemas. Ei oska midagi peale hakata.

Mis sul kokku jooksis?

Mootor kiilub kinni minu näited:
*säärekal kippus lapsepõlves kolb silindrisse kinni kiiluma (vale segu bensiinil)...ratas jahtus maha ja sõit jätkus!
*IZ puhul ladusime kägukasti valesti ja mõni käik töötas ent õuelt kaugemale ei jõudnud - mootor ei käinud ringi alates järgmise käigu lülitamisest...ladusime käigukasti korrektselt kokku ja sõit jätkus.
*tuula roller - viskas mootoris ketiratta vändalt maha ning starterist enam ringi ei tõmmanud...kinnitasime asjad korrektselt ja sõit jätkus.

Need on minu mõned ühe silindriga asjad, milledel väntvõll on justkui lukus/liikumatu olnud.

Mida sinu rattal mootori kokku jooksmine tähendab?

Mootor käib ringi või on blokeerunud - vaba sisse ja vänta (tahad pehmemalt liigutada, võta küünal maha ning keera genekast).

suslik83 wrote:Mis sul kokku jooksis?

Mootor kiilub kinni minu näited:
*säärekal kippus lapsepõlves kolb silindrisse kinni kiiluma (vale segu bensiinil)...ratas jahtus maha ja sõit jätkus!
*IZ puhul ladusime kägukasti valesti ja mõni käik töötas ent õuelt kaugemale ei jõudnud - mootor ei käinud ringi alates järgmise käigu lülitamisest...ladusime käigukasti korrektselt kokku ja sõit jätkus.
*tuula roller - viskas mootoris ketiratta vändalt maha ning starterist enam ringi ei tõmmanud...kinnitasime asjad korrektselt ja sõit jätkus.

Need on minu mõned ühe silindriga asjad, milledel väntvõll on justkui lukus/liikumatu olnud.

Mida sinu rattal mootori kokku jooksmine tähendab?

Mootor käib ringi või on blokeerunud - vaba sisse ja vänta (tahad pehmemalt liigutada, võta küünal maha ning keera genekast).

Mootor käib teatud hetk ringi, vänta andes käib ringi ja siis korraks vänt kiilub kinni. Siis proovisime lükkata, hakkas lubama ja tagaratas läks kohe blokki.

Oi oi,

peaksid sellisel juhul kohe silindri maha võtma ja uurima viga. Ehk rõngas katki, sõrme splint välja tulnud vms.

Jõuga käivitada proovimine lõppeb tavaliselt veel suurema remondiga

Lammutasin silindri lahti juba, kolb ja rõngad terved.

Käigukastis mõnel hammakal hammas puudu.

madeinussr wrote:Käigukastis mõnel hammakal hammas puudu.

Sõidupealt kuumenes see üle ja pärast seda pole enam tööle läinud. Mis sõidupealt läks hammakas katki?

Jutt on ju sellest, et mootor kiilub kinni
Kui silinder ja kolb korras on aga mootor ringi ei käi peab olema viga käigukastis..
Hammasrattad enamasti purunevadki sõidu pealt.

pesumasin22 wrote:

madeinussr wrote:Käigukastis mõnel hammakal hammas puudu.

Sõidupealt kuumenes see üle ja pärast seda pole enam tööle läinud. Mis sõidupealt läks hammakas katki?

Selge, uurin käigukasti :)

Kui mootor kiilub kinni, kolb ja silinder korras, ei tasu veel unustada et ka väntvõll võib kinni joosta. Kepsu alumine laager näiteks.

Väga õige tähelepanek!

Myrka wrote:Kui mootor kiilub kinni, kolb ja silinder korras, ei tasu veel unustada et ka väntvõll võib kinni joosta. Kepsu alumine laager näiteks.