Motokuur.ee

Tere!

Mul on selline küsimus, et kas V-50 mootori väntvõlli saab panna Š-62M-ile?

Saab ikka, kui lisad v50 siduri ja siduripoolse kaane (?) ning võibolla tuleb ka kolb vahetada olenevalt sellest, kas sõrmeava sobib või mitte (10 või 12mm).

Selge aga oskab keegi öelda, et kas see lehekülg on usaldusväärne? http://jawavaruosad.wixsite.com/moto/untitled
On keegi kunagi sealt tellinud, seal igast juppe aga ei tea kas peale raha ülekandmist midagi vastu ka saab ja kas saab ikka korraliku asja või mingi katkise ja kulunud jupi?

Vaata foorumi alajaotusest - Üldine motomaailm, sealt saad vastused.

Ostsin just tema käest izile uue keti. 3 päevaga oli narvast kohal ja täitsa korralik. Aga tehingud soovitan teha osta.ee deposiidi kaudu.

Olen sealt tellinud Jawale juppe. Kuna varuosad tarnitakse Venemaalt , siis mõnigate plastikosade viimistlus on ikka venepäraselt robustne. Muus osas pretensioone pole. Kaup jõudis ilusti kohale ka peale tavaülekannet.

Olen sealt jawa varuosadest tellinud küll. Ükskord pani kogemata vale tihendi. Kusjuures märkas seda enne kui mina ja pani kohe õige tihendi oma kulu ja kirjadega teele.
Ükskord käisin tal ka Narvas külas. Teeb seda rohkem hobi korras. Põhitöö on autoremont. Ning seal töökojas on tal siis üks tuba, mis on kasutusel laona. Abivalmis ja sõbralik tundus olevat. Aitas mind hädast välja seal Narvas tasu küsimata. Jupid tulevad venemaalt ja vastava spetsiifikaga peab lihtsalt arvestama.

Mul oleks veel selline küsimus, et kas V50-ne käigukasti hammasrattad ja võllid sobivad ka Š-62M-ile?

Ei sobi.

Ostan Riga 22-le Š-62-m-i siduri hammasrattaid ja võlle (uusi või vähe kasutatud).

Ma küsin igaksjuhuks üle, et kas järgnevad V50 jupid sobivad Š-62m-ile kui vahetada ära sidurikaas: väntvõll, sidur ja käigukasti võllid?

Käigukasti võllid ei ole omavahel vahetatavad.

Aga kas väntvõll ja sidur on vahetatavad siis?

Tahaks ka ise teada et kas V-50 sidur läheb S-62m-ile.

tom wrote:Saab ikka, kui lisad v50 siduri ja siduripoolse kaane (?) ning võibolla tuleb ka kolb vahetada olenevalt sellest, kas sõrmeava sobib või mitte (10 või 12mm).

Väntvõll sidur ja sidurikaan tuleb komplektis vahetada, siis saab.

Seega peaks V-50 sidur ja väntvõll ka S-62-le minema. Kui see nüüd tõesti nii on siis tänud.

Sellisel juhul on ainuke murekoht veel käigukast, S-62m-i käigukasti osasid ei müüda eriti.

Eriti ei müüda jah, peab erinevaid vanatehnika laatasi külastama. Mul mingeid käigukasti võlle on.

Ehk mul oleks pakkuda komplekt - Š62 karterid, karterikaaned, väntvõll, sidur, käigukasti hammakad (mingid hammakad on puudu). hind kokku 35, kui huvi siis kirjuta PS:

terv

Homme saab ilmselt poes ära käia, ja kui sealt mõlemat käigukasti võlli ei saa, siis kirjutan.

Poest ei saanud osasid. Ma oleksin huvitatud nendest käigukasti võllidest. Kas need on kasutatud, ja kui on siis kas need on korralikud? kas mõlemad võllid on olemas?

Tere!

Kuna ma neid käigukastivõlle ei saanud siis tuli mõte, et paneks 50cc ATV mootori peale. Aga tekkis küsimus, et kas siis mopeedi registeerida ka saab kui ATV mootor peal, võib peab olema ikka mopeedi mootor?
Küsin igaks juhuks üle, et ega kellelgi Š-62M käigukasti võlle pole? Kui on uued või vähekasutatud võite mulle kirjutada, olen huvitatud.

Mul on üks hunnik juppe, kus on š ja v mootorid koos.
Anna mulle mingi juhend, mille järgi neid eristada?

Võid ju registreerida vana mootoriga ja siis panna ATV mootori peale, kuid mina ei teeks mingit Frankenšteini.

Sellised näevad välja Š-62M käigukasti võllid. Kui sul on sellised siis kas need on sul uued? Ja kui on siis kuda ma need kätte saaksin?

Pigem ikka kasutatud.

Aga on nad siis ikkagi korralikud? Saada pilt.

Ma ei saa täpselt aru, mis on mõttes, kuid ei ole sügavat mõtet kombineerida š-62 ja V-50 mootorit.

Alustuseks on Š-62 kokku kruvitud 5mm kruvidega, V-50 6mm kruvidega. Š-62 väntvõllil on keps 10mm silmaga, V-50 on 12mm silmaga. Käigukasti laagrid on erineva läbimõõduga. Vähemalt üks võll on Š-62'l hõõrdlaagri otsas. Käigukastist ei ole ükski jupp sarnane. Ka tähikud on erineva arvu hammastega ning nuudid ei sobi. Võin küll praegu eksida, kuid minu mäletamist mööda pöörlesid väntvõllid tänu käigukasti radikaalselt erinevale ehitusele lausa erisuundades, mis tähendab kolvi erinevat massijaotust. Vähemalt miski asi pöörles seal teistpidi. Ka kisckstarteri võll oli teistsugune. Siduri ehitus muidugi ka teine.
Õhtul võin oma Š-62 pealt vaadata.

Polegi plaanis neid omavahel kokku panna, enam. Algul lihtsalt oli mõttes, et kui saab paneb V-50 osad Š-62M-ile kuna neid osasid vähe liigub.

Et te teaksite siis me markusega räägime samast mootorist. Meil on olemas riga22 koos š-62m mootoriga. Enamus mootori sisust oleks vaja ära vahetada. Mõtlesime et paneks š-62m-ile v-50 väntvõlli, kolvi ja sidurikaane. Netis on enamik osasid müügil aga š-62m-i käigukasti võlle ei ole kuskilt saada. Nüüd ei teagi et kas panna peale hoopis tänapäevane 4t mootor või oodata et äkki keegi müüb uusi š-62m-i käigukasti võlle. Kui keegi müüb neid võlle või uut v-50, v-501, š-62m või š62 mootorit siis oleksime huvitatud!

Ma ostsin v-50 mootori. Mootoril on puudu aga see jublakas mis jääb käiguvahetus liuguri ja käiguvahetuse trossi vahele. Selle jublaka külge kinnitub see käiguvahetuse tross. Kas keegi teab mis selle asjanduse nimi võiks olla ja kust või kelle käest seda osta saab? Ootan informatsiooni.

Kas mitte kellelgi ei ole seda jublakat või siis mõnda mootorit millel see oleks küljes ja mille ma saaksin siis varuosadeks osta?

Minul oleks selline küsimus et.kas V-50 generaatori magnet sobib S-62 väntvõllile?
(V-50 magnet kinnitub väntvõllile poldiga aga S-62 magnet kinnitub mutriga)

Ei ole küll š-62 mootoritega tegemist teinud, kuid minu teada oli Š-62 juba elektronsüütega, seega peab magnet sobima ja kinnitus ei ole kindlasti mutriga. Mutriga kinnitus oli varasematel š mootoritel, millel oli kontaktsüüde. Seega järeldan, et ei sobi. Millegipärast, arvan, et tegemist on š 58 väntvõlliga.