Motokuur.ee

Selle masina ajalugu algab septembrist 1961. Alguses ostes oli ta külgkorviga ja vanaema kihutas sellega ringi mööda külateid kuni päevani mil ta külgkorviga Kamazi alla sõitis. Külgkorvist enam elulooma ei saanud ja masin läks minu isa kätte ja sõitis soolotsiklina edasi. Isa tegi omal ajal paar modifikatsiooni, vahetas enamus jupid Planeta 3 (vist)omade vastu. Läks veel aastaid aastaid edasi ja jõudis masin kolmanda põlvkonna ehk minu kätte.

Tehnilises pooles pole ise veel midagi muutnud, paar aastat tagasi värvisin raami uuesti üle, hiljuti said uue värvikatte ka veljed ja summutid. Peatselt monteerin külge ka värskelt soetatud tugijala.


Veel pilte:
http://www.motokuur.ee/modules.php?name ... &cat=10827

Väga ilus ratas. Samas on väga huvitav, et minugi kätte on sattunud IZ-56 mida on omal ajal planeta kolme juppidega kõvasti tuunitud. Panen siis pildi ja räägin kiirelt mis esmasel vaatlusel vahetatud.
esimene porilaud, summutid, küljekarbid, iste, 56le omane kaar on ära lõigatud ja ümber keevitatud, bensiinipaak on pandud Planeta/Jupiter 2-e oma, silinder, jalaraudade kummid, õhupuhasti, signaal(?) võibolla midagi veel.[/img]

Korralik!

Lausa nutt tuleb peale.Tahaks endale ka sellist.

muidumeez wrote:Lausa nutt tuleb peale.Tahaks endale ka sellist.

Tavaliselt on selle taga mõne mehe töö ja vaev. Niiet pole ju "keeruline" sama teha

tööd ja vaeva on jahh kõvasti nähtud....välimus on juba enam-vähem. Kui nüüd talvel mootori ka korralikult jooksma saab siis võib juba rahule jääda.

madeinussr wrote: esimene porilaud, summutid, küljekarbid, iste, 56le omane kaar on ära lõigatud ja ümber keevitatud, bensiinipaak on pandud Planeta/Jupiter 2-e oma, silinder, jalaraudade kummid, õhupuhasti, signaal(?) võibolla midagi veel.[/img]

Minuteada peaks terve mootor olema Planeta 3 oma. Vana signaali kaotasin värvimise käigus ära ja praeguse ostsin turupealt ühe vanakese käest, aga hääl on kõva

mul omal veel Iz 56 mootor ja raam+veel ninn-nänn plaanis omale ka selline meisterdada.selline masin on kohe "naistemagnet"

Oo jaa sellega ole juba päris palju naisi sõidutatud ehee

Alustasin nüüd moototri kapitaalremonti ehk siis selle kahina eemaldamist oma mootorist. Esmapilgul vajavad vahetust kolvisõrm, kolvirõngad, väntvõlli laagrid.
Palju jama oli nende neetud karteri poltide lahti saamisega ja ehk järgmine kord kui aega on siis jõuan ka käigukasti seisukorra üle vaadata.

Nüüd vastu kevadet ka minu IZ-i mootori kapitaalremont lõpetatud. Ära vahetasin väntvõlli laagrid ja käimalöömis vända süsteemi. Silindri puurisin 1 remonti ja tutikas kolb, kolvirõngad ja kolvisõrm sees. Käigukast ja muud jubinad olid ideaalses korras.
Eelmine nädalavahetus sain masina esmakordselt käima ka ja tuleb uhkusega öelda, kahtlased kahinad mootorist on kadunud. :)

Hmm krt aga mis me siis nüüd su tsiklile nimeks paneme....Roheline Kahin sobis nii hästi ju :)

Kas ma enam ei saagi kiidelda kui harjumaa kõige puhtama häälega iz?
Tubli, kuid räägi kuidas kindlustuse ja üv see aasta lood on? Minul hakkab kehtima nädala lõpust, sõitmiseks läheb ehk veidi hiljem aga veidi päikseliste ilmadega sõitma?

Tafka wrote:Hmm *** aga mis me siis nüüd su tsiklile nimeks paneme....Roheline Kahin sobis nii hästi ju :)

Roheline mühin ehk?

Nobody wrote:Kas ma enam ei saagi kiidelda kui harjumaa kõige puhtama häälega iz?
Tubli, kuid räägi kuidas kindlustuse ja üv see aasta lood on? Minul hakkab kehtima nädala lõpust, sõitmiseks läheb ehk veidi hiljem aga veidi päikseliste ilmadega sõitma?

ehee ära muretse mul on rohkem Liivima puhtaima häälega IZ
Ülevaatus kehtib mul juunini aga jahh kindlustuse peaks ka varsti ära tegema. Muidugi kui murumätas kuivaks läheb siis läheb kihutamiseks st. mootori sissesõiduks. Senikaua rallin suzukiga.

ishijupp wrote:Roheline mühin ehk?

Roheline mühin kõlab päris hästi

Üldiselt.. teie kahinate-mühinate juttu kuulates tekib tuline soov ise ka miskit mühisema panna. Aga praegu ei ole aega üühüüü..

A lahe on see, et sa (Tank) oled omale 500E muretsenud.

Ma panen ka oma planeta 3-e laulma nädalavahetusel. Natuke putitada ja ongi kevadkuulutaja korras (negatiivne on see et ca 600.- panin hakkama sellistele asjadele nagu süütelukk,aku,lambid,küünlad a see eest saab sõidurõõmu).

priito wrote:A lahe on see, et sa (Tank) oled omale 500E muretsenud.

Stiilipill on olemas, nüüd oli igapäeva sõitudeks ka tsikklit vaja. Nädalavahetusel tegin paarkümmend kilti aga jahh suht jahe oli veel.

moskvits wrote:Ma panen ka oma planeta 3-e laulma nädalavahetusel. Natuke putitada ja ongi kevadkuulutaja korras (negatiivne on see et ca 600.- panin hakkama sellistele asjadele nagu süütelukk,aku,lambid,küünlad a see eest saab sõidurõõmu).

Mul läks IZ-i remondile 400kr kolb, rõngad ja kolvisõrm...ülejäänud kulud sain tutvuste kaudu kokku hoida.

Nüüd saab 2 vääääga rasket nädalat olema! Jalkas õnnetu kokkupõrkega rangluu paigast ära ja vasak käsi seoti kaheks nädalaks kehakülge
Nüüd saab ainult motikaid vaadata...krt!

Parane ruttu! Aga senikaua saad end teoorias harida.

Pilte minu Liisust "Roheline Mühin" (IZ) ja Suziest (Suzuki)
http://nagi.ee/photos/Tank85/sets/9982/

Pole ammu siia kirjutanud aga lühidalt siis motikas on kenasti töö ja sõidukorras. Eelmise hooaja lõpuks keris spidokale 1000 km (kerisin peale mootoriremonti nulli).

Eelmise hooaja sõitudest pildike Karksi Lennupäevalt 2011.



Samuti sai eelmisel suvel ära käidud välismaal, Lätis. Piirini 15 km

Selle aasta suureks eesmärgiks on IZ-iga pealinnas ära käia, seda on umbes 400 km edasi-tagasi. Trassi suhtes tuli mõte kasutada põhimaanteede asemel pisemaid kõrvalteid.

Kena uut hooaega kõigile!

Eelmise hooaja sõitudest pildike Karksi Lennupäevalt 2011.

Samuti sai eelmisel suvel ära käidud välismaal, Lätis. Piirini 15 km

Selle aasta suureks eesmärgiks on IZ-iga pealinnas ära käia, seda on umbes 400 km edasi-tagasi. Trassi suhtes tuli mõte kasutada põhimaanteede asemel pisemaid kõrvalteid.
Kena uut hooaega kõigile!

Oleks see FB postitus, ma paneks "Meeldib"

Tehtud!

Käisin IZ-iga päälinnas ära, nagu lubatud, liikusin mööda vähetuntud teid, neist pooled olid kruusateed. Kaarti eriti ei vaadanud ja liikusin enamjaolt teeviitade järgi.
Minnes liikusin Karksi-Nuia - Viljandi - Suure-Jaani - Võhma - Türi - Paide - Sargvere(sõbra juures lõuna) - Paide - Väätsa - Kuimetsa - Tuhala - Kiili - Tallinn. Muidu liikus masin probleemideta aga Tallinnas keset linna suri välja ja pidin kerge karpa puhastuse tegema. Kokku läks 7 tundi puhast lusti.

Tagasiteele võtsin oma neiu ka kaasa ja ta pidas vapralt selle reisu vastu. Marsruut peaaegu sama aga leidsin paar otsemat kohta veel: Tallinn - Kiili - Tuhala - Kuimetsa - Türi - Suure-Jaani - Mudiste - Viljandi - Karksi-Nuia. Seekord saime 5,5 tunniga hakkama.

Kokku keris odokale 408 nõukogude kilomeetrit.



Leidsin teepeal ühe korraliku tankla kahh


PS. Tagasi linna tulime Yamahaga 2,5 h.

Izi võti õigustas ära jah? Sorin ükspäev oma kastides, ehk leian sulle uue kaane katkise korpuse asemele..

PS, kui kuskil väikest samasugust filtrit näed, nagu sul, võta minujaoks ära.

Jepp võti kulus väga marjaks ära, tänud! Selle filtri sain kodukandi tanklapoekesest kui õigesti mäletan eks ma toon järgmine kord sul koos võtmega paar tükki neid

Nüüd hakkan IZ-ile jälle suuremat iluhooldust tegema, taon need jalarauad sirgeks jne. nipet näpet, vähemalt sain endale ära tõestada, et kannatab küll vene rauaga kodukandist kaugemale vurada ilma suuremate probleemideta.

Vaatan ,et sul ratas ilusti värvitud. Kas käimalöömisvänt käib sul ka vastu sumpsi ? või olen ma ainuke, kel selline jama on.

Raigo wrote:Vaatan ,et sul ratas ilusti värvitud. Kas käimalöömisvänt käib sul ka vastu sumpsi ? või olen ma ainuke, kel selline jama on.

Raigo, sul ehk summuti klambrid ise tehtud või ära paindunud. Izi hoob peab jooksma sumbutist kenasti mööda.

Tervitus jälle üle pika aja!
Üle mitme mitme aasta sai IZ töökorda seatud ja suvel mõned pikemad ringid teha.
Kokku 1000km kanti tuli kokku sealhulgas Tallinna tripp nr. 2 ja edukas võistlus Motonostalgial Laitse rallipargis.

Mõned aastad on mööda läinud, palju pole sõitnud ja Liisu on kenasti oma aega oodanud.
Ja nüüd on aeg taasühineda oma vana külgkorviga. Vanaisa ostis selle ikkagi omal ajal poest koos korviga ja u peale 40a lahusolekut kaevasin selle vana korvi kuurist kultuurikihi alt välja restaureerin ära ja saab komplektseks tagasi.' Esimene kleidiproov: Sobis külge küll päris kenasti, nüüd puha juppideks, korvile plekitööd, motika ja korvi jupid liivapritsi ja sealt edasi pahtlid ning värvimised.