Search found 367 matches

Go to advanced search

by Sapi-Vana
19. Nov 2011 22:10
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 4 - "Susistaja"
Replies: 26
Views: 27248

Kas sul selle ratasvõrri peal olnud paak on alles?
by Sapi-Vana
19. Nov 2011 13:50
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 4 - "Susistaja"
Replies: 26
Views: 27248

Tagahammasrattal on 42 hammast. Kerge on ta küll ja veeretakistus minimaalne. Küttekulu kohta ei oska midagi kosta, sest kunagi valasin sinna paaki 3 liitrit kütust sisse ja see nivoo paistab siiani alles püsivat. Ega ma muidugi temaga palju sõita ei ole saanud, vast kokku nii 15 kilomeetrit. Praegu...
by Sapi-Vana
19. Nov 2011 13:32
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Kuidas vanast lambist saab tänapäevane LED-lamp.
Replies: 10
Views: 11205

No LEDide kohalt võin öelda nii, et valgust viskavad looma kombel. Aga kindlasti on nad sellised viletsama kvaliteedi asjad, kuna hind on neil juba sihuke. Mõtlesin kondeka vahele panna, see peaks voolu hüppamist kõvasti taltsutama. Selline 10V 20000 mikrofaradine elektrolüütkont peaks oma tööd täit...
by Sapi-Vana
18. Nov 2011 22:15
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Kuidas vanast lambist saab tänapäevane LED-lamp.
Replies: 10
Views: 11205

Testitud. Õigus on nendel, kes ütlevad, et peab enne LED-e dioodsilla vahele ehitama. Muus osas OK.
by Sapi-Vana
17. Nov 2011 06:52
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Kuidas vanast lambist saab tänapäevane LED-lamp.
Replies: 10
Views: 11205

Koormustakistit ei peaks vaja minemagi, kuna kahe rööbiti ühendatud LEDi oma töökoormus ületab dünamo jõudluse. Kui nad oleks jadas, siis paneks küll mõtlema. Mis aga puutub nüüd vahelduvasse voolu, siis selle koha pealt võib õigus olla. See tähendaks, et süsteemi peaks minema veel dioodsild. Samas ...
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 22:16
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Kuidas vanast lambist saab tänapäevane LED-lamp.
Replies: 10
Views: 11205

Kuidas vanast lambist saab tänapäevane LED-lamp.

Mopeeduritele ja jalgratturitele, kes kasutavad voolu saamisel dünamot, oleks sihuke lamp suurepärane abimees. Antud juhul ise kasutasin nõukaaegset mingi kooperatiivi toodetud lisapidurituld (kes seda aega mäletab, see teab, MILLINE tuuninguelement see oli, sellega said võistelda ehk vaid need last...
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 22:02
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 4 - "Susistaja"
Replies: 26
Views: 27248

http://i1141.photobucket.com/albums/n581/s-v1/dynamo.jpg Esikahvli külge sai keevitatud "Anluni" ürgvana dünamolamp. Ma ei teagi, kui vana see asi olla võiks, aga pärast taastamist ja ülevärvimist hakkas see asi täiesti rahuldavalt tööle. Dünamost läheb lisajuhe tagumise poripleki küljes ...
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 21:57
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 4 - "Susistaja"
Replies: 26
Views: 27248

http://i1141.photobucket.com/albums/n581/s-v1/punanepatareid.jpg See huinjaa paagi all on solgitorude vahemuhvist tehtud patareide kest, millest voolu väljavõtt käib punnide kaudu. Eks ta jama lahendus ole, see asi läheb kindlasti ümbertegemisele. Samas kasutegur on asjal suur, sest ees olev lisala...
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 21:53
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 4 - "Susistaja"
Replies: 26
Views: 27248

Image

Tagapidurile tuli ehitada lisapidur, kuna trumli sees oleva piduri efektiivsus suuremal kiirusel ei ole rahuldav. See käsipidur hammustab aga otse veljest ning tänu kaugemale haaramispunktile on selle asja jõud hämmastav.
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 21:50
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 4 - "Susistaja"
Replies: 26
Views: 27248

Sapi-Vana projekt nr. 4 - "Susistaja"

Asi sai alguse projekt nr. 3 totaalsest kokkuvajumisest pärast seda, kui mootor oli esimesed iseseisvad pöörded teinud ja ülekanne oma tööd tegema hakkas ning oma reaalset jõudu näitas. Niipalju sellest, et raam, millest jämedaid nuudleid keerati, oli kaheksakümendate "Opeli" tänavaratta o...
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 21:07
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana kompunnvõrr 50cc
Replies: 30
Views: 31639

Image

Masin ise täies hiilguses. Minu massi puhul tikub mootor tiba üle kuumenema, aga kuna järeltulev põlv on oluliselt kergem, siis nendega seda jama ei tohiks tekkida.
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 21:04
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana kompunnvõrr 50cc
Replies: 30
Views: 31639

Image

Pilt siis masina vanast heast D-4 mootorist, mida käivitab foorumlastele kindlasti tuntud "Belarussi" käivitusmootori magneeto.
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 21:00
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 2 - "Säärekäristaja"
Replies: 7
Views: 10578

Praeguseks olen selle masinaga läbi hekseldanud julgelt 1000 kilomeetrit. Tänu reeglipärasele pigiärastusele on masin totaalne paugupill esimesest vändakeeramisest.
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 20:54
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 2 - "Säärekäristaja"
Replies: 7
Views: 10578

http://i1141.photobucket.com/albums/n581/s-v1/sininerutska.jpg Minu tüüpiline lahendus gaasi- ja piduriprobleemile. Leian, et on oluliselt mugavam. Alumine on siis gaasiandmiseks ja ülemine pidurdamiseks. Sellel masinal jookseb pidur esimesele rattale. Tagumist ratast saab pidurdada pedaalidest, na...
by Sapi-Vana
16. Nov 2011 20:34
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 2 - "Säärekäristaja"
Replies: 7
Views: 10578

Proovin siis pilte lisada...

Image

Nonii, see on siis üldpilt masinast. Nagu eelnevalt jutus oli - raami on mootor tiba kõveraks painutanud, aga minekut on see-eest mitme sellise eest.
by Sapi-Vana
13. Nov 2011 18:57
Forum: Tehniline: Vanem raud ... - 1989
Topic: T200T vs T200M
Replies: 9
Views: 13145

No eks siin peitub vastus massis. Esiteks - esiharki tehes ei ole töösturid kalli rauaga koonerdanud ja esihargi enda massiivsus tagab tema stabiilsuse. Teiseks ei ole ratas ise ju ka teab mis kergeke, ma iseloomustaks teda nagu elevantkilpkonna ratastel. Lisame siia nüüd sajakilose viisaastakuid ne...
by Sapi-Vana
12. Nov 2011 23:25
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: K: pocet bike ei käivitu- TEEMA LUKKU !
Replies: 21
Views: 14568

Algatuseks keera küünal maha ja puhasta silinder. Või siis lükkad kolvi alumisse surnud seisu ja lükkad küünlaaugust põleva riidetükiga traadi sisse. Riie peab olema muidugi kõvasti kinni. Ise olen kasutanud põlevat presentriiet. Point järgmine - kui sul on masin pikalt seisnud, siis tema silindris ...
by Sapi-Vana
12. Nov 2011 22:53
Forum: Tehniline: Vanem raud ... - 1989
Topic: T200T vs T200M
Replies: 9
Views: 13145

Sellise vedrustuse kogu point on tagada sõitjale maksimaalne mugavus ja sõiduohutus olukorras, kus kogu kupatus balansseerib kahe väikse ratta peal ning sõidutee kord on ja kord ei ole. Tegelikult on see lahendus väga hea, kruusateel väiksemaid auke ei pane tähelegi ja näiteks kevadisel "treppi...
by Sapi-Vana
10. Nov 2011 22:48
Forum: Mölamaffia
Topic: Lammastest, "Ülemuste Viinast", preemiast ja muust
Replies: 0
Views: 2147

Lammastest, "Ülemuste Viinast", preemiast ja muust

Umbes 30 aastat tagasi tegutses Põlvamaal kusagil Tõdu kandis miski lambafarm. See oli tolle aja kohta üsna tavatu, sest üldjuhul peeti kolhoosides-sovhoosides loomadeks ikka kas sigu või veiseid. Lammas oli rohkem selline kolhoosniku eralõbu. Nii või teisiti - Tõdu äärmiselt "viltustel" k...
by Sapi-Vana
03. Nov 2011 20:30
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Magneeto säde
Replies: 4
Views: 5009

Magneeto terve. Viga oli mähise miinusklemmis, mis andis viletsat ühendust. Pärast lisajuhtme külgejootmist toimis jälle. Noh... jah... sain siis süüte paika, tegin projekt nr. 3-ega proovisõitu ja siis umbes kilomeeter kodust eemal arvas sidur, et tegelikult ikkagi ei. Aga no vähemalt igav ei ole :)
by Sapi-Vana
03. Nov 2011 06:26
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Magneeto säde
Replies: 4
Views: 5009

Magneeto säde

Probleem traktori käivitusmootori magneetoga. Rootorit tagurpidi keerates on sädet tapvalt, õiges suunas keerates ei midagi. Milles võib olla viga? Kontaktid on korralikud.
by Sapi-Vana
03. Nov 2011 06:21
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Võrri jõud
Replies: 6
Views: 6482

Võib ju ka olla, et kuum mootor paisutab kusagi midagi irvakile ja sealt hakkab asi lisaõhku saama ja sinna see rõõm kaobki.
by Sapi-Vana
03. Nov 2011 05:30
Forum: Tehniline: Vanem raud ... - 1989
Topic: T200T vs T200M
Replies: 9
Views: 13145

Arvestades venelaste loogikat otsi võimalikke erinevusi karburaatorist. Sapikal näiteks 968 motoritel on ka A ja M variandid (MEMZ968A ja MEMZ968M), nende puhul väidavad allikad, et A on koostatud arvestades kütuseks pigem A-93, M aga ikka vana hea A-76 jaoks. M omab karburaatoriks reeglina K-27, A ...
by Sapi-Vana
06. Oct 2011 21:27
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Riga kandilise paagi kork.
Replies: 1
Views: 2358

Riga kandilise paagi kork.

Tervist!

Küsimus selline - kas Riga kandilisel paagil (no sellisel, mis oli näiteks Riga 13-l) olev punn käib peale keerates või lihtsalt peale vajutades? Mul miski paak on ja selle väliskeermega punn ja sisekeermeta sile paagiauk viitavad mõlemale võimalusele.
by Sapi-Vana
06. Oct 2011 21:12
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: hiina roller - kuidas tuunida?
Replies: 12
Views: 13268

Ise just täna mässasin pool päeva ülekandearvu muutmise ning hammasrataste ümbertsentreerimise ja kokkukeevitamisega. Võrr nr. 3 peaks nüüd tulema mootorit optimaalselt koormatult korraliku minekuga. Ütleks nii, et kõige raskem osa oli kõige selle jõuõlgadepõhiselt väljaarvutamine. Selle lõikamise, ...
by Sapi-Vana
04. Oct 2011 09:03
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: hiina roller - kuidas tuunida?
Replies: 12
Views: 13268

Noh, niipalju kui ma neid tuunitud rollereid näinud olen, piisab sulle suurest haamrist, teibirullist ja relakast. Haamriga (või selle puudumisel näiteks kurikaga) peksad kõik korpuse katteplastikud sodiks, seejärel teibiga tõmbad kõik ripendavad juhtmed raami külge ja tuunimise viimase faasina lase...
by Sapi-Vana
03. Oct 2011 22:35
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Delta või Riga rehvid rattaveljele.
Replies: 3
Views: 3945

Teema selline, et hetkel ehitan tütrele "Classic" poisteratta raami, "Ukraina" kahvli ja "Ereliukase" rataste baasil sellist pikemaks venitatud kustom jalgratast, mis oleks ühelt poolt ülekande osas mõnus sõita, millel kindlasti oleks jalgpidur ja millega teisalt jälleg...
by Sapi-Vana
03. Oct 2011 21:55
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: Delta või Riga rehvid rattaveljele.
Replies: 3
Views: 3945

Delta või Riga rehvid rattaveljele.

Tervist kamraadid! Kas keegi on teist kunagi proovinud Delta või siis Riga rehve panna rattavelgedele? Kui on, siis paluks asjakohast infi.
by Sapi-Vana
19. Sep 2011 20:54
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 2 - "Säärekäristaja"
Replies: 7
Views: 10578

Jah, nii see on. Samas aga käib kogu see teema elektrimootori kohta. Sisepõlemismootorist ei ole juttu, ega ju. Seaduses öeldakse, et "võib olla varustatud ka" elektrimootoriga. Ning siis on selle mootori võimsus ära toodud... Äärmiselt umbkaudne lähenemine igal juhul. OK, see selleks. Aga...
by Sapi-Vana
15. Sep 2011 23:16
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Sapi-Vana projekt nr. 2 - "Säärekäristaja"
Replies: 7
Views: 10578

Sapi-Vana projekt nr. 2 - "Säärekäristaja"

Selle sõiduriista ajalugu oli üldiselt üksainus viltuvedamiste jada. Esimene suur õnnetus oli juba see, et see "naistekas" valmis Harkovis kaheksakümnendatel, mil kunagisest kestvast kvaliteedist oli saanud vaid hale nali. Esiteks oli see ratas ka nõukogude naisele liiga raske, teiseks oli...
by Sapi-Vana
31. Aug 2011 21:10
Forum: Tehniline: Vanem raud ... - 1989
Topic: Jawa 350 võtmed kadunud
Replies: 19
Views: 20842

See 10 euri võtme taastamise eest on täiesti korrektne hind ja ei ole ülemakstud teenus. Ega odavamalt keegi tegema ei hakka. Kallimalt muidugi saab igalt poolt :) Muretuid kilomeetreid!
by Sapi-Vana
10. Aug 2011 09:21
Forum: Tehniline: Vanem raud ... - 1989
Topic: Jawa 350 võtmed kadunud
Replies: 19
Views: 20842

Miks kohe lõhkuda? Kruvi lukk maha ja mine sellega lukksepa juurde. Luku järgi saab ju ka võtme järele teha. Või siis mine koos rattaga lukksepa juurde kui muidu ei saa :) Valgas näiteks Umanetsi firma avatud turul saab sellise mure lahendatud 15 minutiga. Ega mujalgi spetsid viletsamad ei ole.
by Sapi-Vana
27. Jul 2011 22:41
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: rehvirõhumõõtjast- Kompresioonimõõtja
Replies: 16
Views: 17154

Sa mõtled hoonimist? Vanasti oli sihuke rahulik taks 350 eeku silinder ja sellega tegeles näiteks Tallinnas Kloostrimetsa pood. Kaval on muidugi minna aga hoopis mõnesse suuremasse tööriistapoodi ja osta omale "pidurisilindri hoon". Neid on ka selliseid, mis sobivad võrrile ja väiksematele...
by Sapi-Vana
27. Jul 2011 16:09
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: rehvirõhumõõtjast- Kompresioonimõõtja
Replies: 16
Views: 17154

No ma ei tea nüüd... surveaste jätab ausalt öeldes külmaks kui teemaks on bensiin ise. Bensiini juures on olulised asjad põhiliselt detonatsiooni näitav oktaanarv ning leegilondi levikiirus plahvatuse hetkel. Kui võtad ette 95, siis selle küttesegu paisumismaht (leegilondi levikiirus) peab jääma 30 ...
by Sapi-Vana
26. Jul 2011 22:34
Forum: -50 ccm tehniline
Topic: rolleri mootor
Replies: 1
Views: 3083

Alusta siis karburaatori bensiinidüüsi puhastamisest. Ehk pärast seda polegi muud vaja teha.
by Sapi-Vana
26. Jul 2011 22:30
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: rehvirõhumõõtjast- Kompresioonimõõtja
Replies: 16
Views: 17154

Hmm, aga milliseid rõhkusid erinevatel silindritel saab siis normaalseks pidada? Arvestades veneaegseid bensiine peaksid võrride ideaalrõhud kuskile sinna 6 atmosfääri kanti jääma? Ehk siis tänapäevaste bensiinidega peaks see tõusma kuskil 9 atmosfäärini, kuna 95 on ju plahvatusjõu poolest solk 76 k...
by Sapi-Vana
26. Jul 2011 22:15
Forum: Tehniline: Kaasaegsed masinad 1990 - ...
Topic: probleem
Replies: 9
Views: 9169

Aa... see 4 takti jooksis kõrvade vahelt puhtalt mööda :) No siis õliviga ei ole.

Kui küttesegu on liiga rikas, siis ongi kas karburaatori seadistus mööda või õhufilter lootusetult umbes.
by Sapi-Vana
26. Jul 2011 20:50
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: rehvirõhumõõtjast- Kompresioonimõõtja
Replies: 16
Views: 17154

Sa pead siis rehvirõhumõõtjale (sul on see vene kõver variant, kus seier lõpprõhunäidul seisma jääb?) lihtsalt toru ümber panema piisavalt paksu kummimuhvi ja ongi valmis. Kummimuhviks on vist ideaalne see kummipuks, mis ´igulil ja vist ka Moskvit¨il kapotti plõmmimast takistab. Puurid augu võimalik...
by Sapi-Vana
26. Jul 2011 20:41
Forum: Tehniline: Kaasaegsed masinad 1990 - ...
Topic: probleem
Replies: 9
Views: 9169

Kui süüde on paigas ja sädet jätkub, siis järelikult on küttesegu liiga rikas. Kui küttesegu peaks nagu paigas olema, siis vaata mis seisus on õhufilter. Võibolla on see miskit saasta täis, näiteks ohakaseemneid. On ka variant, et oled bensiini liialt palju õli lisanud või ei ole sa segu teinud korr...
by Sapi-Vana
19. Jul 2011 10:51
Forum: Tehniline: Vanem raud ... - 1989
Topic: Kardi raamile pidureid?
Replies: 23
Views: 22507

Vanasti sai klotsidele katteid kleebitud naiste nailonsukkadega. Sukk kahekorra klotsi ja alusmetalli vahele, klambriga kinni ja kõik see kuuma ahju kümneks minutiks ja kui siis asi ära jahtus, olidki klotsid plaadil kinni kui keevitatud. Undipoisile küsimus - kuidas see vanade koolilaudade metallka...
by Sapi-Vana
10. Jul 2011 22:42
Forum: Mölamaffia
Topic: O:Kokukat
Replies: 13
Views: 13556

Käi läbi metallivarumispunktid. Saad ilmselt kõige kiiremini ja odavamini selle kätte, mida tahad. Valgas Tolemetexi hoovis on küll rattaraame pidevalt olnud ja nende seas "Ukrainaid" kõige enam. Aga 622 on vene veljemõõdu standard sellepärast, et Saksast saadi ju omal ajal Opeli rattaliin...
by Sapi-Vana
10. Jul 2011 20:48
Forum: Kasutajate projektipäevikud
Topic: Abimootoriga jalgratas D6 Ladamees
Replies: 11
Views: 16050

Võid ju silindrile külge panna selle sumpajätku, millele saad siis toru vähe mõnusamalt peale panna. Kahekomponendiline kollektoriliim oleks siin täitsa abiks. Aga mootorit tuunida... kas on ikka mõtet? Proovi pigem tänapäevasemat karburaatorit. Vene mootoritega on üldreegel selline, et mootoriosa o...
by Sapi-Vana
10. Jul 2011 20:13
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: Kardiraami värvimine
Replies: 23
Views: 26684

Enne värvimist võib muidugi pinna üle laabata puuvillase või linase kaltsuga, milles on ortofosforhape. H3PO4 on põhiline värvide roostemuundur. Peale tulev rauafosfaat liimub kõvasti alusmetallile ja ei ole hapniku poolt läbistatav. Käes peaks olema siis kummikinnas. Aga Proteksolil on ju ka naguni...
by Sapi-Vana
08. Jul 2011 06:45
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: Kardiraami värvimine
Replies: 23
Views: 26684

Akrüülvärve on sadu erinevaid sõltuvalt lisanditest. Peamine, mida pead vaatama, on pöördumatus. Kui värvile on kõvendi sisse pandud, siis ta on pöördumatu ja näiteks bensiiniga kohtudes ei kahjustu. Ilma selliste agentideta akrüülvärvid bensiiniga kokku saades kahjustuvad. Ka akrüülvärv tahab saada...
by Sapi-Vana
06. Jul 2011 21:50
Forum: Garaaz ja tööriistad
Topic: Kardiraami värvimine
Replies: 23
Views: 26684

Nonii... et siis värvime. Kõigepealt A ja O. 1) värvides veluurrulliga, millel on harjase pikkus 4 mm, enamik spetsialiste rull- ja püstolvärvimise tulemusel vahet ei näe, 2) värvikihtide füüsiline tugevus peab kasvama altpoolt ülespoole, 3) värvikihtide nake peab kogu mahus olema võimalikult parim,...

Go to advanced search