Search found 55 matches
- 08. Jan 2014 00:01
- Forum: Kasutajate võrrivõidusõidu projektid
- Topic: katsetus võrr
- Replies: 43
- Views: 28245
Re: katsetus võrr
Edu projektiga ja tore, et keegi vähemalt nokitseb taas :). esimese otsa moto on võimeline 19" ratta ja 48 hammikaga arendama 52-56 km/h, mõõdetud gepsuga Selline mootor teeb 9000-10000 pööret sellise ülekandega. Täitsa ok pööre, ei midagi ulmelist. Küsimus ei olnudgi 70km/h vaid nagu kirjutasi...
- 26. Dec 2013 18:03
- Forum: Võrrivõidusõit
- Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
- Replies: 228
- Views: 170699
Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Ideed on väga huvitavad, lisaks sprindile ka korraldada pikemaid võidukihutamisi. Igati tervitatav on tuua ju vanemad jawad mängu. Miks mitte lubada ka zid 50cc (mõtlen 2T versiooni just) ka mängu, kuna neid liigub ka eestis päris mitmeid.
- 17. Dec 2013 16:36
- Forum: Võrrivõidusõit
- Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
- Replies: 228
- Views: 170699
Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
+1iceman wrote:väga s... uudis , üks paremaid radasid.kobras wrote:Pean teid kurvastama tõsiasjaga,et järgmine aasta ei tule talve ega ka sügis vinnit....nagu aru sain,et kui,siis ainult isa–poja sõidu korraldab.
- 08. Dec 2013 01:35
- Forum: Võrrivõidusõit
- Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
- Replies: 228
- Views: 170699
Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Eelkõnelejaga täitsa nõus. Ei ole mõttet alla kruvi n.n rolleri sumspi või 5,6 käigulise mopeedi oma, mis võimaldab pöördeid pidevalt hoida "power bandis". Tippvõimsus on küll suur, kuid väga kitsas vahemikus. Resoga annab väga palju mängida, eeldusel, et omad kogemusi nagu 2715 mainis. Mi...
- 02. Dec 2013 21:59
- Forum: Võrrivõidusõit
- Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
- Replies: 228
- Views: 170699
Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Eks ta ole jah, mõni sõidab pea laiali , mõni pargib kurvi taga, eks neid ohte ole veelgi. Kui neid kombineerima hakata oht + oht = suur oht, aga õlle libistamist tõesti keeruline kontrollida nagu ka Hr.kobras mainis. Palju keegi kuskil boksis õltsi libistas mingil ajahetkel või nurga taga on raske ...
- 26. Nov 2013 19:10
- Forum: Võrrivõidusõit
- Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
- Replies: 228
- Views: 170699
Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Üks täiendus, et võrdsus mootorite osas, oleks täielik, võiks jagada kõigile võistlejatele, umbes sendimeetrise auguga seibe. Mis tuleks kinnitada, silindri ja leegitoru vahele. Töötab nagu rolludel piiraja. :wink: See on tõesti jabur juba, siis tuleks ka lisakaaludega mängida ning ülekanded ka võr...
- 22. Nov 2013 16:37
- Forum: Võrrivõidusõit
- Topic: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
- Replies: 228
- Views: 170699
Re: Võrrid 2014 tehnilised tingimused
Sakukad kindlasti oskavad vihjata, millal võiks oodata teh.tingimusi sprindi kohta
- 02. Nov 2013 18:55
- Forum: Kasutajate võrrivõidusõidu projektid
- Topic: võrrimootor D4-5. vajan abi
- Replies: 148
- Views: 112634
Re: võrrimootor D4-5. vajan abi
minimo, kuidas neil kepsudel õlitusavadega on? Pildilt hetkel pole arusaada, kas sõrme laagrile üldse läbi kepsu õlitusava on või mitte? Samuti kuidas on alumise otsaga, ainult külje pealt?minimo wrote:Mul vähemalt 3 tk, millel piaggio keps sees. Kokku tehtud neid ikka kümnetes.
- 26. Oct 2013 16:26
- Forum: Kasutajate võrrivõidusõidu projektid
- Topic: võrrimootor D4-5. vajan abi
- Replies: 148
- Views: 112634
Re: võrrimootor D4-5. vajan abi
arvutiguru, mis pikkusega see piaggio keps on, kas 87mm nii nagu võrril?
- 15. Oct 2013 17:31
- Forum: Võrrivõidusõit
- Topic: Tehnilised tingimused
- Replies: 137
- Views: 110150
Re: Tehnilised tingimused
Ega jah, tulemus ei pruugi tulla kohe ju. Esimese maha istumisega ei pruugi sellised vestlused piirduda ning teatud asjades kompromissile jõudmine võtab kindlasti aega.