Motokuur.ee

Mind häirib pigem see, et kõik detailid on kaetud õli ja pori lögaga. Mootori forsserimise puhul soovitaks, et kui teha, siis teha korralikult ja esimene asi on see, et kõik detailid ilusasti puhtaks. Sellega olen nõus, et asjad peavad olema puhtad. Nüüd panen rohkem rõhku ka asjade puhtusele. Kui ...

No nüüd pole jälle üle kuu aja midagi kirjutanud, lihtsalt viimasel ajal pole üldse aega võrriga tegeleda olnud. Eilse ja tänase õhtuga võtsin mootori täitsa lahti. Üks teine päev treisin uue silindripea, mis peaks olema palju tugevam, kui vana oli. Uue silindripea pärast tuli silindri pealt maha tr...

Nüüd pole ammu midagi kirjutanud, sest pole vahepeal aega võrriga tegeleda olnud. Eile sai päris palju võrriga sõidetud. Tana hommikul proovisin võrri käima lükkata aga mootor ei käinud ringi ja siis pärast vaatasin, et mootor on vett täis jooksnud. Õhtu poole võtsin mootori maha ja võtsin silku pea...

saku wrote:milleks ?

Ma ei sa aru mida sa selle milleks all mõtled.







Vahepeal olen võrri normaalselt tööle saanud. Nüüd hakkan reed valvet ehitama täna alustasin klappi pesa viilimist.

Vaakumivoolik on muidugi aga ma pärast võtsin karpa lahti ja membraan on katki.

Kui korralikult liikuma saad siis võid video ka teha.:D No siis jah teen kui korralikult liikuma saan. : ) Palju siis ehitamine maksma läks kokkuvõtes? Präeguse hetkega on läinud umbes 60 euri aga sinna lähb kindlasti veel raha. Täna panin siis sae karpa peale aga ei teinud ühtegi matsu. Mõtlesin, ...

Täna sai siis proovisõit ka tehtud. Teise lükkamisega läks juba käima aga saab vähe kätte, homme proovin sae karpat. Reso on suht norm. Radikas läks ka ilusti soojaks. Korra oleks kukkunud ka pea aegu aga sain jala ennem maha. Nüüd hakkan edaspidi võrri täiustama. Süüde tahab ka veel timmimist. http...

Jalatoed teen ümbere siis kui on esimene proovisõit tehtud ja teen veel radika kinnituse teist moodi.

Reso tegin netist leitud joonise järgi. Raam jääb hetkel samaks. Aga kas ma võidu sõitma hakkan seda ei tea veel, mootoril pole mingit suurt tuuningut tehtud. Vahepeal sai võrrile uus aku ostetud ja akule kinnitus tehtud ning kerisin leegitoru ümbere prooviks tulekindla nööri. http://static1.fotoalb...

Eile sa siis resoga tegeldud, võtsin vana värvi maha ja keevitasin veel väikseid auke kinni ning lõpuks panin kuumakindla värvi ka peale. Aga kas keegi ei oskaks soovitada midagi mis leegitoru ümbere kerida, et lõdvik ära ei põleks. Kaks pilti resost ka. http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/330/178...

tofetome wrote:...Kas sumpa tegid mõõtude järgi ikka?...

Reso tegin mõõtude järgi jah aga kõige paremini välja ei tulnud, parem peaks ikka olema kui originaal.

Veepumpa pole vaja, sest radikas on silindrist kõrgemal ja vesi hakkab ise ringlema. Ja kõik asjad on sellel võrril alles proovimisel ja arendamisel.

Täna sai natukene võrri kallal nokitsetud. Tegin jalatoed ja panin lõdvikud külge. Paar pilti siis ka. http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/330/80/0825404910b3f5.jpg http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/330/81/082540541f0ff4.jpg http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/330/81/0825405993dc58.jpg http:...

Raami amortide ja juhitavuse päras aga ma ei ütleks, et see raam nüüd nii raske on. Reso otsas on lihtsalt kõvera otsaga toru.

t6niz wrote:kas plaan ka võistlustele jõuda?

Ei tea veel, väike mõtte on aga seda vaatan siis kuidas edasi liikuma hakkab.

Tegin süütesüsteemist ka ühe pildi. http://static1.fotoalbum.ee/fotoalbum/330/1/082500877dbf5d.jpg Võtsin magneti ära ja treisin nuka ja väntvõlli vahele täpse pronksist puksi. Tegin alumiiniumist plaadi, mille külge kontaktid kinnituvad ja siis panin selle plaadi ja mootori vahele paksuseks kuuesed...

Tere! Mõtlesin, et teen siis oma võrrist ka teema. Raamiks valisin pitbike oma. Mootorist siis nii palju, et tõstsin surveastet ning tegin vesijahutuse. Mootoris on uus kolb ja rõngad. Tegin ka veel reso, mis kõige paremini välja ei kukkunud aga arvan, et ajab asja ära. Ja tegin veel aku süüte,võtsi...