No kui vahepeal vaja korraks pausi teha, siis astuge rakverest läbi. Panen vanakese korraks izhi poistele kaasa laulma.
Ehk saate ka korraks võrri maitse kätte
Ma viisin oma kilakola eile Tartumailt ära...
Eks suvel teen load kah, siis ei pea hiilima , kui need olemas siis vaatan millise arvele võtan.
Seega enne augusti lõppu ma kahjuks teiega sõitma ei tule.
Selleks ajas häid kärbseid hammast vahele.
Nobody soovitus päris hea ja toetan seda (minul pole see veel raugenud, kuid ega sellist aja kasutamise luksust paljudel pole) See ratas ju ei karju osandamise, värvimise jms järgi - paned tehnika korralikult liikuma ja asi jonksus. Juhul kui hakkad osandama, siis planeeri see tegevus väga hästi, se...
Pruuni värviga käepidemeid ei tea kus leida, vanavara laatadelt ehk - musta värvi on aga osta.ee 5-8€ komplekt. Üldjuhul need kipuvad mõranema kui ära lenksult kangutada ja tervelt neid kätte väga ei saa. Masin läks siis Kilingi-Nõmme kanti... ehk õnnestub seda ka liikumas näha. Lubati uuema tüübi m...
Siis pean ma leidma õiged korgid, sest need, mis minul kasutada (nii K175 kui voshodi ja minski) omadel selline võimalus puudub - pole keeret selle korgi sees. Piltidel siis minski korgid (mille sa punasega märkisid - need nii ehk naa valed. Plaanis oli kasutada K175 korke sest väljanägemiselt on sa...
Nüüd siis K58 õigetest esiamortidest. Tänud Automoto foorumist ksf _rein_ kes taastas amordi torude ülemised keermed mutrite jaoks. Korralikult treipingis sai siis need otsad taastatud, ise oleks asja veel rohkem nässu keeranud. Kuid, minu mõistus ei võta seda, et miks amordid ei lukustu selliselt, ...
Mina tegin sellise korpusega julma - harjasin puhtaks, teipisin juhtmed + originaalis alumiinium needid, mutrid jne... nii, et värvi neile ei satuks, siis roostetõrje Ferant , seejärel motip semigloss akrüülvärv selga... jah oleks võinud ju krundi kah alla panna aga... las olla. Nüüd jäi kuidagi lii...
Nüüd saan siis järjekordse pikema jutu kirjutada koos illustratsioonidega Mis teemaks: 1. laadalt saadud käepidemed 2. Küünlad 3. esimesed amordid, mis on K58 alla pandud aga kuuluvad minsk M103...M105 4. seoses amortidega ka esipiduri korrastus 5. ketikate/esitule korrastamine 6. põlvekaitsmed ja v...
Automoto foorumist: Kopraonu: ega ma nii sama neid jawaamorte seal all ei hoidnud... eelmine aasta püüdsin seda kiike inimlikumal moel välja võtta aga ei õnnestunud. Ega enne seda puutunud, kui komplektne korralik kiik kõrval valmis seatud. Sai aasta alguses soetatud üks kere, millelt tuli istmealun...
Nüüd siis see tagaosa kordategemine tehtud. 1h osandamiseks - kõik detailid raamilt ära. 20170614_K58_Tagaosa_osandamine1.jpg 20170614_K58_Tagaosa_osandamine2.jpg 20170614_K58_Tagaosa_osandamine3.jpg Enne keevitusse andmist sai vahepeal ka mootori silinder maha võetud. kepsulaagrites on ikka loks se...
No nii nüüd siis Wana-Kolga Tsiklitalli laadal käidud. Ratta asukoha ja laada platsi vahele jääb ~17km... seega hiilimist oli. Sinna minnes hakkas ratas poole teepeal jonnima, et tema enam edasi ei lähe... kurja küll kohe. Kütet ei saanud kätte - just enne inspekteerisin, et oleks piisav kogus. Silm...
Tagumiste amortide tegemistele siis jätkuks. Astusin Automaailma poest läbi ning võetud ligi Motul amordiõli sünteetiline 5W arvestusega, et ratas kerge ja sõitja veel kergem... Oli seal veel 7,5W ja 10W. 5W oli saadaval ka minerali.. vaimusilmas lootsin, et saan K58 amordi alla kruvida, et Jawa amo...
Ega lihtsamalt saagi väntvõlli hammakat maha kui kett koos siduriga...
Ja vända otsast tuleb see samuti tõmmitsaga ära. Sealjuures on oht, et vajad ka väntvõlli väljasurumiseks tõmmitsat... või kuumutad korralikult karterit, et laager ilusti välja tuleb ilma suurema möllamiseta.
Kui soovid ketti osandada - selleks on olemas keti tihvti väljapressimiseks tööriist või siis toksid mingi aluse peal tihvti välja aga kui soovid sidurit eemaldada siis: Tuletan meelde, et selleks on olemas spetsiaalsed tööriistad... aga leidnud, et väga efektiivne on sõrgkang :lol: kruvikeeraja ei ...
märkasin, et laada kuulutuse pildi peal on huvitava vormiga K58, ilma silindrita ja vanema K125/M1A;M1M summuti otsaga... Juba selle pildi pärast peaks sinna kohale hiilima oma K58 ga... 17km hiilimist...metsavahel... musta numbriga... töösooja mootoriga... :roll: Ehk saab keegi hiilimisega aidata :...
Laat siis juba käesoleval laupäeval.
mh.. Samal ajal on ka kodukandi lähedal Moel punnvõrride sõit...
Rakse valik kahte kohta korraga füüsiliselt ei jõua vahe on ~110km)
Minu tänane teema haakub selle postitusega: http://foorum.motokuur.ee/viewtopic.php?f=13&t=23800&sid=68a20dfe7cb8f77f9008f051b2d89665#p101265 aga siin kajastan tiba detailsemalt. Siin eelnevalt on piltidel olnud sinakas K58, millel olemas kaks tagumist amorti ja üks nendest komplektne, teine...
Ma eile võtsin õhtul oma amordid lahti nii need mustad, kui ka rohekd/sinakad. nimelt nagu mainitud tuli musta (sarnase ehitusega, mis sul - ilma poolkuudeta...) avamine ülevalt. Selleks kronsteini vahel katteid kokku surudes lükkas võlli välja. Võllil oli 10mm võtme koht ning 14mm stopper mutter, m...
Nu nii nüüd ka asjad üle pildistatud: 201700604_tagadijupid.jpg Esitule korpus on iseensest raua mõstes suht korras aga värv kuidagi koorub liiga lihtsalt. Spidomeeter paistab väga korralik. Seda on muditud, klaas oli katki - vahetasin klaasi, puhastasin ja keerasin osuti oma piiridesse. Nüüd nagu u...
Kui soovid võin ühe komplekti tagaamorte sulle kuidagi anda... mingi huvitava ajsa vastu... Mul alumine osa kroom enam vähem ja ülemine osa ilusti värvi all. Tagumine amort tuleb lahti nii, et üleval kinnituse ja ülemise kannu vahel on poolkuud... ehk siis surud amordid kokku, eraldad poolkuud ning ...
Täna ei andnud hing rahu ja võtsin siis D6 mootoril silindri maha. 20170603_Riga7_d6_lahti.jpg Kas magneti aluse plaadil peab mingi tihend olema või mitte? Minu loogika ütleb, et peaks, sest muidu jääb simmer mõtetuks. :roll: Rõngad olid enam vähem, kuid oma kobakäpaga õnnestus üks rõngastest katki ...
Jah võin. Nimelt Tallinnas teletorni all olevas poes on neid tihendeid hulgim, kuid hind kas oli 16€ tk vist... (või isegi 30€ ei mäleta enam täpselt...) Igatahes üks tegelane oli tellinud terve karbi, sest tk hind tuli odavam, kui üksikult tellida ja andis siis 0 kasumiga poodi müügile. Veeretasin ...
minu kunagine soov oli siin: http://foorum.motokuur.ee/viewtopic.php?f=36&t=23726 kahjuks ei lasknud nendega midagi teha sest odavam tuli turult hankida korralikum väntvõll. Just eile vaatasin oma nigelaid võlle (kokku kolme + üks poolik) ja pean tõdema, et kahel on vaja vahetada kepsulaagrid, ü...
Minul toimus ülevaatamine ~10 min. seejärel kanti vastavad andmed registrisse ja väljastati ARK reg eelne ülevaatuse kontrollleht. Selle toiminguga läks kokku kuskil 30-40 min. Kontrolllehe sain enda kätte ning selle alusel toimus ka nädala pärast regitreerimine (lihtsalt juhuse/lolluse kokku langem...
Mõned küsimused seoses D8e mootoriga. Tean, et raud on põhiolemuselt sama, mis D6 v.a. siis see karteri sodi tühjendamise punn... Aga elektroonika on erinev. Kahjuks/õnneks oli D8e kompunnitud dioodsillaga elektrooniline süüde - mille laiali lammutasin, sest oli tehtud väga robustselt... ei olnud si...
Mis versioonist juttu on? kas: Ковровец-175Б või Ковровец-175В Põhjus selles, et 1963a. keskel see mudeli vahetus toimus ning lihtsalt aasta arvu järgi hakata "põhjapanevaid" detaile kirjeldama... pigem ei teeks. Soovitan linkidel olevad teemalehed läbi studeerida ning laadida alla õige ma...
Kuna sooviti järge siis ega ma R7 kuigi palju puutunud pole. Kunagi sai ühte vända pedaali keevitatud vända külge, sest keere on maas, siis tuli see uuesti lahti... Hädasti oleks vaja siis uut vänta koos pedaaliga. D8E mootor on väga häälekas ehk kohiseb/kihiseb tugevalt. D6 on selles suhtes palju v...
Paistab, et alumine rõnga ots on jooksun välja ning aknasse - ots karterisse/või siis põlemiskambrisse ning kiilutanud ennast kolvi ja silindri seina vahele... Kas võtsid mootori pulkadeks ning veendusid, et ei jäänud ühtegi tükki/jama karterisse? Seega siin võib olla mõned põhjused ja peamine on ko...
Ehk on kellegil pakkuda sellist komplekti (vasak hoob tagumine trossiga pidur, parempoolne gaasi ja pidurihoob, mis on trossidega) https://ae01.alicdn.com/kf/HTB16X08LXXXXXXSXVXXq6xXFXXX8/Sol-Sa%C4%9F-Ba%C5%9Fparmak-Kelebe%C4%9Fi-Ikiz-Mini-Moto-Quad-Pit-Bike-ATV-Için-Fren-Kolu-22mm.jpg L...
Rehvil kirjas 16x8-7 20F
Saan aru, et 16 on laius 8 kõrgus ja 7 siis velje mõõt...
Eks hakkan selle kohta netiavarusest infot otsima... kuid lähima 3n jooksul seal midagi keerama ei hakka.
Lapse 6a väikse kingitusena sai siin juppide (K58 raam, paak, lenks, voshod esihark, tagakiik uue võlliga, rattad, porilaud), vastu vahetatud üks peaaegu sõitev laste ATV 16" ratastega ja 110cc LIFAN (152FMH) mootoriga variaator kastiga sõiduvahend. 20170511_ATV_01v.jpg 20170511_ATV_02v.jpg Pea...
Nüüd suur laat möödas ja aeg tibusid kokku lugeda. Enne laata sai siis K58 mootoril vahetatud karburaator K55D vastu ning tiba kähkusõitu tehtud. GPS järgi 75 tuli välja... eelmise karburaatoriga vaevaliselt 70. Seega väike vahe on. Mida peaks kindlasti kaasaegne isik vana rattaga tegema enne sõitu ...
Tore oli... hea oli jutustada - eriti täiseti võõraste tegelastega ning kui sai mainutud "vanaisa kuurist leidut", suurem osa teadsid, millest jutt ;) - nagu väiksed fännid :lol: Huvitav kuidas kaup/enda tähelepanu, mida osta on muutunud... Eelmine kord polnud 123-ste silindritest peaaegu,...
K58 on siis nüüd märgitud motonostalgia võistlejate tutvustuses nr 4 18209110_1301491353301441_1703346559534751189_o.jpg https://www.facebook.com/MotoNostalgic/photos/a.1299833446800565.1073741836.811437128973535/1301491353301441/?type=3&theater Ehk siis üks pisike verstapost esmase eesmärgi suu...
1. mail sai siis 1a. täis kui selle masina raami vahel mootor töötab. Kuid kahjuks pean D6 mootorit lahkama hakkama, sest kevade kuulutamisega (päris mõnusalt kilomeetreid Rakveres ja selle ümbruses) koos saabus mootorisse kõrin - kuulutamisega läks mooril hääl kähedaks ja hakkas pooma... Pole veel ...
Reede oli ilus ilm, ning kevadekuulutamist sai tehtud natuke... lippas kuidagi puiselt... aga lõpuks oli tal võhm väljas, et kaua sa ikka ilma kütteseguta sõidad... :lol: lõpu ots tuli vändates teha... Tänane ilm polnud just võrri ilm, ning kripeldama jäi see magneti nukk... sai magnetid ringi tõste...
Leidsin kolahunnikust siis üles ka esitulekorpuse, mis peaks K58 oma olema, kuid kahjuks seda enam kasutada pole mõtet: korpuse alumine pool ära lõigatud ning õlejäänud osad mõlkis. Mis ma märkasin, et luku juures tuleklaasi pool on K märk... sama, mis muidu on minskil plastikust lukukatte peal. 201...
Tänan, raame juurde ei soovi (olemas M105, K58, K58/K175) ja ka minski esiharke... Mul ka peaaegu terve M105 veerev raam/ratas... puudu vaid üks summuti poolne küljeplekk... Mootorit pole peal jne... miks ma M105 osi püüan leida (juhul kui keegi soovib midagi ära visata...) siis võiks seda ju komple...
Jawavarusoade lehelt vastust saades enne muutuvad juuksed halliks... Pane ostusoov kokku mis sul vaja on, ning siis saame ehk paremini sind aidata... Tagadi on kohe tulemas... Viidatud lingil on tõesti suht OK hinnad, kui selliste hindadega siit saada vot siis alles paistaks päike ;) Isegi kiikan mõ...
Täna sai siis ratta juurest läbi astutud ning süüdet sätitud (eile ei jätnud ta endast väga head muljet... läks käima, kuid teravust polnud...) Mõõdupulk valmis tehtud ning märgid 3...4mm enne ÜSS-i peal. Seejärel süüde paika seatud. Kahjuks on nukk kuidagi imelik - kui kontaktivahe 0,3-0,4mm peale ...
Hinna ja kiiruse mõttes võiksid lingil oleva mootori soetada... ja hiljem teise mootori jätta kas varuosadeks või poolikuna maha müüa... rahaline kulu peaks jääma samasse suurusjärku, kui olemas oleva taastamine. tõenäoliselt on sul vaja uut kolbi, rõngaid - loodame, et sõrm ja kepsuava jäid rahulda...