Motokuur.ee

iceman

eiole just väga informatiivne küsimusepüstitus , mis täpsemalt taastamist vajab siis ? kepsu osas on kindlasti kuluosasid võimalik vahetada , kui aga on tegemist pioneeride poolt tekitatud kahjudega võib asi osutuda ebaotstarbekaks , lihtsam leida asemele sobivam , näiteks d6-e väntvõll

iceman

ju ongi siis ketimõttes tugevam , niipalju peab erinevust olema , et laiemale ketile on rohkem ruumi jäetud .

iceman

urmet48 wrote:D6 ja D8 magneti poolne väntvõlli ots 10mm. D8E ja D8M 12mm Väntvõlli ots. Olen veel kohanud D6U ja D4K markeeringuga mootorit.

d6 u on siis äkki ussilenõi (tugevdatud ) , kas äkki mope ketiga versioon ?
d4 k kavroovitehase d4 ?

iceman

on olnud vänt , mis esmamulje järgi tavaline d8 käkk , kuid 10mm võlliotsaga , kahjuks puudub mälupilt sellest , mis number karteril kirjas oli .

iceman

selgub , et minupoolt levitatud info pole päris tõene , nimelt olevat laagrid õigetel inimestel olemas. kui isetegija ei ole , siis parim lahendus ongi Veiko , lisaks vändaprobleemile saad ka muud abi . kui mootor juba laiali siis oleks hea seal sees ka muud sanitaarremonti toimetada , parem panusta...

iceman

originaal markeering on 702202 , saadavus on eestis , lätis kui ka venemaal pea olematu . head analoogi pole leitud , vist , kippusid kinni jooksma . samas just on venekeeelses foorumis küsimus üleval , mingi faagi laager , mis gabariitidelt sobib , kuid teise ehitusega kannatab mingi 14000 ja maksi...

iceman

teoorias peaks sama olema , erinevus võimalik ainult magnetipoolse võlliotsa läbimõõdus, tähendab siis seda , et muidu d8 vända tunnustega asjal on võlliots 10 mm versus 12mm d8e-l kindlasti, on veel olemas d8 mingi muu tähega , mis momendil ei meenu. kui on vända-magneti komplekt , mis omavahel sob...

iceman

Gaujal tavalise jalgratta laagrid ja kogu keskjooks , ketihammakas paremalpool , mis võimaldab kasutada tunduvalt suuremat hammikat ees , nii et mootor jalgu ei jää. see neljakandiline raamike peaks vast karastatud olema , ? . tavaliselt oli uuel säärekal varuosana paartükki kaasas , koos kolvirõnga...

iceman

ei tea nüüd konkreetse asjapuhul väita , kuid maailmapraktika näeb tõepoolest ette klapilehele piiraja , et käik liigasuureks ei muutuks. uue lehe teed ise , hästivarustatud rolleributiigid peaksid kauplema n polini karbon materjaliga cm x cm , sellest siis meisterdad .

iceman

kunagi , kui mootorid kohvimad olid ja veel pedaaliga hoogu pidi lisama , käis asi lihtsalt. 203 laager istub peaaegu R5-e ja R7-e keskjooksu , võib p<anna paar punkti tihenduseks . võlli tuleb pisut järgi aidata . sai siis hammakas treipingis eemaldatud ja võll kuni pidurdussüsteemi nuutideni sobiv...

iceman

see vahejupp kuulub d10-e mootori VODOLEI komplekti koos nimetatud k60+ mingi täht, karpaga. arvaks samuti , et erilist tolku võrrimootorile sellest pole , pigem soetada k34 D karpa , mis on paremini regullitav . selle väitega , et võrrikarpat kruttida pole vaja ei saa ka nõustuda , aga erinevalt 34...

iceman

lihtne varjant selle klõkatsi tööleaitamiseks on nn raamatukaante vahele leida elastne kumm , mis teeb selle vedrulaadse toote pisut töökamaks . parem moodus on leida sobiva läbimõõduga keerdvedru , millest lõigata 1,5 keerdu . kui selline vedru installida selle plekktripperi asemele , siis koos kor...

iceman

kui teed pidurit tehnilise komisjoni jaoks , siis polditav sisteem võibolla läheb , kui pidurdamise jaoks , siis isegi see originaal nelikant fiksaator ei kipu kestma . mopeedi lahendus oleks tugev , kuid sääru raamilõpp on pisut teise kujuga. mõeldav oleks teha riga 5-e tüüpi L kujuline fiksaator ,...

iceman

[quote="rait25"]Ostan 2 taktilise 80cc/85cc töökorras mootori või mootorratta. Kuni 600EURi.[/quote
tundub , et otsid junnu-speedway jaoks doonorit , märksõna on Lissman Hillar ja Viidas Rein .

iceman

paned ikka niipika kui vajalik , erineva siduriseadega ilmselt ka pulgakese pikkus erinev , ehk see muutuv suurus . erinev ka kindlasti mudelite lõikes ,

iceman

seal faasist vähe tolku , kui uue juhtpuksi püksisäärde sisse pressid , siis torusees olev liitekoht , mis puksi ka paigal aitab hoida , deformeerib plastist puksi nõndapalju , et läbihõõritsemine on vältimatu . peavalu tekitajaks saavad olema kroompinna all olevad roostekolded , mis juhtpinna üles ...

iceman

juhtpuksid paarikaupa , kummaski püksisääres kaks , üks allotsas ja teine vastavalt üleval niikõrgel kui võimalik , et toru alumises asendis veel kannaks . mida suurem on pukside vahekaugus seda jäigem saab . pukside fikseerimiseks on kasutatud kõiksugu nõkse , alates liimimisest kuni polt-neet liit...

iceman

hiinaka keps 2 mm lühem , saab panna , kuid tapp erinev .

iceman

vaatan et pisut kaugema mätta otsast paistab see mootoriehitus nagu hoopis teisiti . kui võtta see originaal klass , siis mis ehitamisest saab olla juttu NENDE reeglitega , sobitad asjad omavahel kokku , tihtipeale ei ole isegi võimalik tehasekonditsioonis varuosa polt on menetlusega installida , ag...

iceman

kuidas asju paremaks muuta ? asjalikku ? kõigepealt peab olema tegelik tahe asju paremaks muuta, nende väheste poolt , kes reaalselt niite tõmbavad , seni kui selline tahe puudub , võime siin jäädagi lämisema igal võimalikul teemal. seni kui leidub piisav hulk küllaldaselt väheste põhimõtetega , sen...

iceman

kle.jäätismees.kriitika on siin asjakohane.ega siin d5 kontakte puuotsas ka ei kasva.myts maha mehe eest,kes julges selle veksli välja käia ja kysida.mul omal hakkas ka mõte liikuma d8 kontaktid teha d5 mootorile.neid räbalaid on veel saada.ma omal ostsin järgi ahvitud kontaktid d8 omad.tekstoliidi...

iceman

siiski siiski , mulle meeldib aus mäng ning arukalt ja kaalutletult koostatud reeglid , tänasel päeval jah , kahjuks peab nentima ,et mulle ei meeldi miski. seda siis eelpool öeldust lähtuvalt . jah , te ärge mind tõesti kuulake , milleks , kuid mõelge ise ja kõik peaks klaaruma .

iceman

mis me siin ajame pilli lõhki.kui oled kontaktid sobitanud parajaks d5 mootorile.tyhja temaga.sealt sa nyyd mingit ulme powerit ei saa nagunii.pealegi syyde siiski kontaktsyyde.usun et kohtunikud on ka inimesed ja mõistavad seda tegevust. ma millegipärast ei oleks liiga sinisilmne , viimane praktik...

iceman

selle vene foorumiga on pisut komplitseeritum see otsimine kui mäletasin, mopedist .ru. edasi valid vene mopeedid , edasi dvigatel ja selle alguses on ühe põhiteemana dio kolvi install vene mootorisse . kogu jutt kirillitsas siiski .

iceman

mopedist .ru arvan , seal alguses sihukesed fundamentaalsemad teemad päises , dio on kirjas ladina tähtedega , leiad kül kui ka keelt ei oska . ühe rõngaga saab edukalt hakkama , võttes hiinaka näite , siis pisut kohviks kippus jääma teise hooaja lõpus . lahti võttes oli rõnga pilu 0,45 , ega uue rõ...

iceman

targemate teooria ütleb tõepoolest , et alumine rõngas tuleks eemaldada , kuna alumises seisus tuleb siselaskesse . praktikas on ühe rõngaga toimimine kinnitust leidnud. samas on igasaugu v-50 -te valmistuskvaliteet nii kõikuv , et ei pruugi rõngas ulatudagi sisselaske avani , nipinapi , väidetavalt...

iceman

dio af-18 vast oleks sobilik, sõrm 12 mm .

iceman

pole kindel , et läbikolvi kõigil , kuna venkud kasutavad . nad üldiselt kardavad asju , mille toimimisest aru ei saa . näiteks hiina mootorile oli võimalik saada originaali sarnast kolbi , mis muidu vist minarellile mõeldud , nii avadega kui ilma . kuna mopo eriti atraktiivne pole tundunud , siis v...

iceman

kõige paksemad , mis leidsin olid kasutamata ja pisut roostes originaalidpunakaspruunid , mis kvaliteetsem liik. hiina supler näitab siis 1,56 mm .

iceman

kolvirõngad ostad käepärasest sae-niiduki kontorist 38x1,5 , tihendid teed ise , osta ei soovita , kuna pole mõeldud kasutamiseks vaid tüüpilised " nagu " tooted .

iceman

tunnistama peab , et seekord olen dr Lipametsa paadis ja tema seisukohtadega 98% päri . selgroo ehitus lihtsalt ei võimalda teistsugust seisukohta .
ei tea kuidas päris Tennol seal kuupeal läheb , kas sääru käib seal kõvemini edasi ka ?

iceman

mõtlesin siin asjade üle järele , päeval pikalt sangas olles , olin koguni varbolas otsapidi ja mõtlesin läbi astuda , kuid seda ei teinud siiski . mis ma siis mõtlesin välja , ei midagi väga head tulnud , kõige tõepärasem , mis tuli pähe : kurjad tulnukad on õige Tenno röövinud , ning asendanud klo...

iceman

kas see on emf- i teene , et 22o cc pillid juba sõidavad , kontrollimise rida , või midagi muud ?
lihtstalt küsin , kuna pole täpselt aru saanud põhjusist .

iceman

räägime siis ikka hiinamootorist , kus sisselaset juhitakse kolviseelikuga , nagu 50sel mopo mootoril ja pöördsiiber puudub .

iceman

mul siiski mure , selle peidetud klapi muinasjutu toel on ainsad klassid , mis veel ilma jäänud võimalusest liiv mootorist väljaspool hoida H50 ja H80 korv , kui keegi autoriteetne suudaks populaarselt ja lihtsate sõnadega selle tuuningnipi naeruvääristada ,siis oleks äkki lootust . minu juttu kahju...

iceman

siiski jääb segaseks , mis oli reeglite muutmise mõte siis ? loogiline on , et ei saa olla mingit absoluutset võrdsust , vähemtark saab sellest ilmselt aru , see ju komitee põhitees lihtsalt , juba mitmel aastal . kaarte ma põhimõtteliselt ei mängi, niiet see jutt läks minust mööda. niipalj sain sii...

iceman

Tenno siin mainis , et psüholoogiliselt on soodne kui jätta oslejatele mulje , et kõik on võrdsed . seda ma pole kunagi ölnud. palun loe veelkord see lause läbi ja ürita ikka õieti aru saada, mis ma ütlesin. Oled nagu kollane ajakirjanik ,kes kisub kuskilt lause välja ja paneb siis ühe oma sõna juu...

iceman

kole on selle õhufiltri asjajuures see , et mõnimees jääb mõtlema ja peab vägaheaks seda ideed, pole täpselt arusaadav kuidas toimib , kuid on kuulnud klapi panemisest , ju siis toimib. poleks hullu ju kui tavaline võrrimees , või tavaline hiina võrrimees , kui aga on eriline võrrimees , kes ka ainu...

iceman

Tahtsin võrrimeeste hulka aga sattusin hoopis seevaldi uuringutele.. Tihti näib, et kellegi kraadiõpe segab võrrimeeste arvamuste kogumist, kuna siin käib muudkui virisemine. Loodan siiski,et kellel on küsimusi üles jäänud, leiavad ka võimaluse vastuse saada. no , et küsimusi , aga mida on küsida ,...

iceman

seoses õhupuhastiga , mingi kuri inimene on väljatöötanud teooria , et on võimalik peita reed valve õhupuhastajasse . oleks see keniaalne plaan endateada jäetud , siis laadna , kahjuks on see lekkinud .

iceman

eks ta ole , üks järelejätmatu urgitsemise põhjus on viia keegi niikaugele , et ta plahvatab , ja ütleb välja miskit , mida ta tavalise ümmarguse jutu tootmisel ei teeks , nägemaks populistliku roosa glasuurikihi alla . peab tunnistama , viimasel ajal on asi üpriski ikaldunud , valitakse väga , mida...

iceman

palun vabandust , et ma elan

iceman

millegipärast ma kahtlen , et järeldus : pole sõna võtnud , järelikult on rahul oleks vettpidav . sõna võtavad siin reeglina ühed ja samad , ning arv ei küüni üle kümne , jämedalt .ei oska nende kostüümimeeste psüholoogiat väga lahti harutada , kuid tundub nad ikkagi peaksid tunnetama pisukese vaeva...

iceman

kui originaalklassi (retro õigemini ) idee väljatöötajate ideoloogia sarnaneb suuresplaanis keskerakonna omaga , siis millegipärast on lipukiri oravatelt laenatud : PIMESI EDASI , äkki ikka võikski olla ideaalidele vastavalt TEEME TEISITI . või läheb veel kolm aastat vaja , et reaalsust aduma hakata .

iceman

no aga täpselt nõnda ongi ju see originaalklass üles ehitatud , ainult kontrollimine säilib. kui eelnevalt poleks niiipalju räägitud vajadusest võrdsustada tingimusi , poleks ju kobiseda miskit . asi ongi ju selles , et kui lähtuda võrdsuse põhimõttest , siis on erinevatel kümnenditel valmistatud mo...

Search found 632 matches