Motokuur.ee

Nimelt mis seeris iz- l tuleb käigukastist spidomeetri tross. Planeta, Planeta2, iz 56.
Tänud.

Kõige vanemal 56e mudelil.

Siis on vist õige, et karteri poolel on ka viimane nr kirjas 68, see tähendab, et aastast 1968.

Tänud vastuse eest, kas sellele mudelile ka spidomeetri trossi saada on.

roosakummik wrote:Siis on vist õige, et karteri poolel on ka viimane nr kirjas 68, see tähendab, et aastast 1968.

Kus see number kirjas on, mis aastaarvu näitab? Enda motikal sama mootor ja viimane nr 10 ehk 1910?

Iga kord, ei tähenda mootori viimased kaks nr-i mootori valmistamise aastat. IZ-56 tootmisaastad on 1956 - 1962. Trossi leiad heal juhul Tagadi restauraatorite päevalt või muult sarnaselt ürituselt.

Uut teemat tegema ei hakka mõtlesin, et küsin erinevate iz- ide sidurikaante kohta.

Nimelt mis izi tüübil olid veel süütemängu kaitsekaane kummisukkade kinnituskohad pooleldi kaane küljes pooleldi mootori karteripoole küljes. Nimelt kui tahad sättida süüdet pead lahti võtma ka kummisukad. Planeta 3- l ei pea eraldama süüte sättimiseks kummisukki.

Võib olla on mu küsimus segane, aga loodan, et teadjamad mehed said aru mida ma mõtlen.

Tänud.

Nimelt kuidas kinnitub I¸ planeta 3-01 esiporilaud.

Sellist mootorit ei olegi, kõikidel käib kaas ilma kummisukkade mahavõtmata peale ja maha.
Porikas kinnitub, amorditorude külge.
Kas sa küsid lihtsalt küsimist pärast või on mingisugune reaalne vajadus ka?
Võiksid ju oma küsimused kõik kenasti oma jawade ja izhide teemas küsida, pole vaja pidevalt uut teemat teha ju.

roosakummik wrote:Uut teemat tegema ei hakka mõtlesin, et küsin erinevate iz- ide sidurikaante kohta.

Nimelt mis izi tüübil olid veel süütemängu kaitsekaane kummisukkade kinnituskohad pooleldi kaane küljes pooleldi mootori karteripoole küljes. Nimelt kui tahad sättida süüdet pead lahti võtma ka kummisukad. Planeta 3- l ei pea eraldama süüte sättimiseks kummisukki.

Võib olla on mu küsimus segane, aga loodan, et teadjamad mehed said aru mida ma mõtlen.

Tänud.

Uut teemat pole teinudki, lihtsalt muutsin vana teema pealkirja ära.

Küsin sellepärast, et on esiporilaua kinnitus puudu ja keegi võiks piltti teha või seletada, kuidas see sinna kinnitub.
Seda ma tean isegi, et esihargi küljes on põsed, aga peale selle kas seal käib ka mingi kronkstein mis kinni hoiab.

Tänud.

Variant, mis amordi torude külge kinnitub vajab põskedega kattuvaid 2 lisaplaati. Poltidega tõmmatakse kaks plaati omavahel kokku ja porilaua kinnitustoru jookseb selle vahelt läbi.

Tänud vastuse eest. Saaks piltti, siis saaks need endale teha ka.

roosakummik wrote:Tänud vastuse eest. Saaks piltti, siis saaks need endale teha ka.

Need on torude külge keevitatud plaatidega samasuguse kuju ja avadega.

Tänud.