Motokuur.ee

kas on mehi kes oskaks öelda milles on tõbi , tegemist on jupiter3 süüdet on võimatu paika saada , paremal on varajane ja vasakul on hiline , ole iga sugu vigurit proovind aga tulutult isegi töötava mootoriga aga ei midagi,ise olen tegelend jupiteridega pikka aega , seda nalja pole ma veel kohanud et ei saa süüdet paika,kas leidub mehi kes oskab öelda mis on viga!

mode: muutsin pealkirja teemakohasemaks

Mina panen ka töötava mootoriga süüdet. Krutin väheke ja siis väike prooviring ja vajadusel krutin uuesti. Paras peavalu küll sul kaelas siis.

nugis7504 wrote:kas on mehi kes oskaks öelda milles on tõbi , tegemist on jupiter3 süüdet on võimatu paika saada , paremal on varajane ja vasakul on hiline , ole iga sugu vigurit proovind aga tulutult isegi töötava mootoriga aga ei midagi,ise olen tegelend jupiteridega pikka aega , seda nalja pole ma veel kohanud et ei saa süüdet paika,kas leidub mehi kes oskab öelda mis on viga!

Kontaktivahe vale?

Mootorilaagrid läbi nagu vene masinatel omaks.. süüde hüppab siia-sinna. Niiet mootor maha, uued laagrid sisse ja ehk toimib mingi aja...

point on selles et mootoril on tutikad laagriid ja semmerlingid

nugis7504 wrote:point on selles et mootoril on tutikad laagriid ja semmerlingid

Äkki rootor ei istu korralikult väntvõlli otsa või on väntvõlli ots kõver?
Mootor muidu tööle läheb?

mootor töötab ,vända ots on sirge ,rootor ka ei viska ,rootor on ka mulluus peal ,kontaktide nukk võll on ka uus. milles viga ei tea ,mul on mõistus otsas ja juhe koos,

nugis7504 wrote:mootor töötab ,vända ots on sirge ,rootor ka ei viska ,rootor on ka mulluus peal ,kontaktide nukk võll on ka uus. milles viga ei tea ,mul on mõistus otsas ja juhe koos,

Siis peaks ikka mingi väike asi olema, mis kahe silma vahele jääb.

Prii wrote:

nugis7504 wrote:mootor töötab ,vända ots on sirge ,rootor ka ei viska ,rootor on ka mulluus peal ,kontaktide nukk võll on ka uus. milles viga ei tea ,mul on mõistus otsas ja juhe koos,

Siis peaks ikka mingi väike asi olema, mis kahe silma vahele jääb.

aga mis

kontaktid, kondekas?

Raika5000 wrote:kontaktid, kondekas?

olen vahetanud nii kontakte kui kondekaid

Ehk siis vaatasid küünaldelt, et ühel hiline ja teisel varajane süüde? Ilmselt siis ju kontaktide padjad(nukid) või võlli nukil endal midagi perses.

Kuidas sa süüdet paika paned?

kontakdide uus nukkvõll on,süüdet panin esi algu ülemise surnud seisu järgi ,et käima panna siis töötava mootoriga olen paika pannud ja saan täpselt paika aga selle mootoriga ei õnnestu võid kruvid nii palju kui tahad ei õnnestu kuidagi olen isegi kellaga proovind aga tulutult

Ma olen kellaga seni alati süüte paika saanud. Pregu tiksub juba teist suve süüdet näppimata. Millest järeldad, et ühel silindril hiline ja teisel varajane süüde. Kui paned kellaga paika, siis mootor tööle ja seejärel kontrollid üle, kas on paigas. Kui vaja, paned uuesti ja jälle kontrollid peale käivitust. Kui paigas ja tundub, et ei tööta silindrid ühtlaselt, siis asi küttesegus. Kas karpa ja kollektori vahel on reguleerimiseks seib olemas? Tundub tühine asi, aga on palju abi sellest.

wake wrote:Ma olen kellaga seni alati süüte paika saanud. Pregu tiksub juba teist suve süüdet näppimata. Millest järeldad, et ühel silindril hiline ja teisel varajane süüde. Kui paned kellaga paika, siis mootor tööle ja seejärel kontrollid üle, kas on paigas. Kui vaja, paned uuesti ja jälle kontrollid peale käivitust. Kui paigas ja tundub, et ei tööta silindrid ühtlaselt, siis asi küttesegus. Kas karpa ja kollektori vahel on reguleerimiseks seib olemas? Tundub tühine asi, aga on palju abi sellest.

Täpselt, minugi arvamus on et küttega on mingi jama. Ehk ei saanud see generaatori alune simmer ilusti, või see tihend mis on rootori all oleva kaane all? Endal oli sama probleem, ehkki sai tutikas simmerite ja tihendite komplekt ostetud, oli sinna alla vaja veidi silikooni panna, sest mõnikord leiab tihendite komplektist praaki :) Saab lisaõhku peale ja ei töötagi normaalselt