Motokuur.ee

MInZk


Koostis:
Mootor vähemalt kolmest erinevast; Silinder ja vänt, mootori pooled (vasak M1M, parem ei tea täpselt(kasti pealt sile erinevalt vasakust)), käigukast emb-kumb mis mudelist.

Raam IZ jupiter mingisugune ilmselt, sadul "vist" jupiter 2, tagamordid peaks Voshodilt olema nagu ka esiratas, tagaratas originaal -"ehk".

Muu agrepuutika, mopi tohl, võrri tuledelüliti, heelblite kohta ei oska arvata, võrri paak, mingisugune teeäärest leitud bosh õhupuhasti, spidomeetrist pole ka õrna aimu(tundub mingisugune auto oma), rolleri aku, auto lisatäistuli(isetehtud led pirnidega), leegikas roostevaba sukaga voolik, summuti ei tea kust või millelt(tagumine väljalaske ots isetehtud), mopi süütepool, ventilaator 18V mootor(töötab vastavalt mootori pööretele 9-20V) ning ülekanne 4.2 (taga IZ 42, ees 10).

Rohkem ei oskagi öelda midagi, jõudu on omajagu, kiirust kuskil 50 - 60 vahel.


Pildid:


http://www.upload.ee/image/1081452/VK.jpg
http://www.upload.ee/image/1081454/VT.jpg
http://www.upload.ee/image/1081455/PE.jpg
http://www.upload.ee/image/1081456/PK.jpg
http://www.upload.ee/image/1081461/MV.jpg
http://www.upload.ee/image/1081462/MP.jpg

Väike video töötamisest


Pole kõige ägedam pill aga ise olen rahul, sõidab ja muidu lõbus .

paak on viimasepeal

Lahe kompott küla peal ringi "kärutamiseks". Isegi jahutus ventilaator on peal

Leegitoru ja sundjahutus on kõvad

Päris äge rotikas

Vahepeal juhtus siis nii, et ehitasin vossu peale. Täna hakkasin asja käivitama, phm nii kui esimest käiku sai tõmbas keti lüli plaadi puru ja ülemise siduri kaane poldi kohast lõi puruks ning hammasrattal murdis ka kaks hammast puruks.
Nii, et praegu masin seisab kuna minsk tuleb väike kap teha, osad laagrid vahetada ja nipet näpet.
Vossu saab ehk ära ka muidugi parandada, aga peab uurima palju alu keevituses tahavad, hinnad on krõbedad igatahes, vb kasulikum asi kuusakoskisse viia.